d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces : Ce n’est pas incompatible !
jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara : Armée de l'air ivoirienne
tout voir

Consolidated B-24J Liberator B VIII

Rappels

Catégorie : Bombardier
Constructeur : Consolidated
Version du : Consolidated B-24 Liberator
Production : 6 678 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Bombardement

Historique

Similaire au B-24H, mais avec une tourelle Consolidated A-6 pour pallier la pénurie de tourelles Emerson A-15. Autopilote C-1 et viseur M-1.

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 29 483 kg (65 000 lbs)
Masse normale au décollage : 24 948 kg (55 000 lbs)
Masse à vide : 16 556 kg (36 500 lbs)
Surface alaire : 97 m² (1 048 sq. ft)
Hauteur : 5 m (18 ft)
Envergure : 34 m (110 ft)
Longueur : 20,665 m (67,8 ft)

Performances

Vitesse de croisière : 346 km/h (215 mph, 187 kts)
Vitesse de décrochage : 153 km/h (95 mph, 83 kts)
Distance franchissable : 3 380 km (2 100 mi, 1 825 nm)
Distance de convoyage : 5 955 km (3 700 mi, 3 215 nm)
Plafond opérationnel : 8 534 m (28 000 ft)
Vitesse ascensionnelle : 5,2 m/s (17,06 ft/s)
Vitesse maximale HA : 467 km/h (290 mph, 252 kts)
Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.12 kW/kg
Charge alaire maxi au décollage : 302.82 kg/m²
Rapport puissance/masse à vide : 0.22 kW/kg
Charge alaire à vide : 170.05 kg/m²

Motorisation

4 × moteurs à cylindres en étoile Pratt & Whitney R-1830-35 de 895 kW (1 217 ch, 1 200 hp)

Armement

Charge utile en interne : 2 268 kg (5 000 lbs)

Armement fixe

10 × mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm (0,5 in)

Sur le forum…

stanak, le 5 avril 2018 17:36
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
B-24J
ex USAAF

le Quiz aviation

Lien Revenir ici Citer
nico2, le 24 juillet 2016 10:06
- Général de division aérienne
- Messages : 7 758
- Photos : 2 078
- Emplacement : Paris (75) & elsewhere
- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Désolé mais conformément au règlement du forum et aux règles afférentes aux droits d'auteur, nous ne pouvons laisser publier directement sur le forum le contenu d'un ouvrage non libre de droit.

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

Lien Revenir ici Citer
fanaviation, le 21 juillet 2016 11:23
- Aviateur
- Messages : 18
- Photos : 0
- Inscription : 20 juillet 2016 23:10
L'ENCYCLOPEDIE ILLUSTREE DE L’AVIATION AIRCRAFT N°49 LE LIBERATOR B-24J

[Pièces-jointes supprimées]

Lien Revenir ici Citer
nico2, le 30 novembre 2014 18:01
- Général de division aérienne
- Messages : 7 758
- Photos : 2 078
- Emplacement : Paris (75) & elsewhere
- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Merci pour vos photos.

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

Lien Revenir ici Citer
pennan, le 29 novembre 2014 10:50
- Sergent-Chef
- Messages : 208
- Photos : 0
- Inscription : 10 avril 2010 22:10
Au musée de la RAF, d'autres vues sur mon flickr.

Consolidated B-24J Liberator by pennan13, on Flickr

Lien Revenir ici Citer
stanak, le 29 novembre 2014 08:04
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
B-24J (seul exemplaire préservé construit par Ford)

le Quiz aviation

Lien Revenir ici Citer modifié par stanak le 16 septembre 2018 17:45
clansman, le 11 juin 2013 14:14
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Guerrier du feu, alors.

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

Lien Revenir ici Citer
pcmax, le 11 juin 2013 12:57
- Capitaine
- Messages : 2 711
- Photos : 22
- Emplacement : Le Gard, mais toujours la garrigue, le soleil et les loisirs ! ;)
- Inscription : 8 avril 2010 22:58
Ben tant mieux parce que, comme ça, il fait pas trop guerrier !

Escaladant le bleu brûlant du vaste ciel J'ai survolé les cimes battues par les vents Et sous la coupole sainte de l'espace infini , Tendant la main, j'ai touché la face de Dieu.1/13 Artois

Lien Revenir ici Citer
stanak, le 11 juin 2013 11:51
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
le dernier Privateer en état de vol
…
il vient de changer de camo, il est tout alu avec une cocarde US

le Quiz aviation

Lien Revenir ici Citer modifié par stanak le 18 août 2018 18:18
jff, le 21 octobre 2012 10:45
- Major
- Messages : 1 078
- Photos : 0
- Emplacement : Cayenne
- Inscription : 18 avril 2012 08:36
très belle fiche,

j'ai toujours trouvé que le B 24 avait plus de "gueule" que le B 17, un look plus agressif,

Quand à "Diamond Lily" il fut construit comme B 24A, transformé en C 87 de transport, et après guerre servit d'avion VIP à une compagnie pétrolière mexicaine, qui le revendit à la Confederated Air Force en 1967.

Je me souvient avoir vu un C 87, presque intact (à part un moteur) sur l'aéroport de El Alto, à La Paz, en mars 1980. Visiblement, ça ne devait pas faire très longtemps qu'il ne volait plus. Il appartenait à Fri Reyes une boite de frigorifiques, qui s'en servait pour transporter de la viande entre les basses terres de l'amazonie et la Paz. Fri Reyes employait aussi à cette même époque 2 B 17, dans le même role, dont un rarissime C 108, version VIP du B 17E, et ex appareil de Mac Arthur !

Lien Revenir ici Citer

N'hésitez pas à vous connecter pour participer, directement ou via , Discord , Google , Twitch ou Twitter . Si vous n'avez pas encore de compte, vous pouvez en créer un .

Images

Consolidated B-24J Liberator de l'USAAF par Stanak

Consolidated B-24J Liberator de l'USAAF en vol

Chat

d9pouces il y a 3 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 3 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 il y a 3 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 3 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 3 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 3 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 3 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 3 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 3 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 3 mois : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Plus du tout
d9pouces il y a 3 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Bonjour,
jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 3 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 4 mois : ménage fait
jericho il y a 4 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
alain il y a 4 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho il y a 5 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho il y a 5 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara il y a 5 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
tout voir

connectez-vous pour participer !