Jet Provost T3
ex RAF
dans sa tenue d'époque
en passant,
Singapour a racheté les avions yéménites (sauf un crashé)
7 Mk52a (350 à 356)
Hunting Jet Provost T.5
Rappels
- Catégorie : Avion d'entraînement avancé
- Constructeur : Hunting
- Version du : Hunting P.84 Jet Provost
- Production : 110 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Entraînement
Historique
Version définitive. 110 exemplaires.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 4 173 kg (9 200 lbs)
- Masse à vide : 2 222 kg (4 899 lbs)
- Surface alaire : 19,8 m² (213,125 sq. ft)
- Hauteur : 3,1 m (10,171 ft)
- Envergure : 10,77 m (35,335 ft)
- Longueur : 10 m (34 ft)
Équipage
- Équipage : 2
- Siège éjectable : Martin-Baker Mk 4
Performances
- Distance franchissable : 1 448 km (900 mi, 782 nm)
- Plafond opérationnel : 11 200 m (36 745 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 20,3 m/s (66,601 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 708 km/h (440 mph, 382 kts)
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.27
- Charge alaire maxi au décollage : 210.76 kg/m²
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.51
- Charge alaire à vide : 112.22 kg/m²
Motorisation
- 1 × réacteur Armstrong Siddeley Viper Mk202 de 1 134 kgp (11 kN, 2 500 lbf)
Sur le forum…
-
Wahou, cet ensemble vintage…¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
-
Joli¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
-
Le Ryan Fireball avait les deux, et il était plutôt pas mal.
Mais il était américain.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18 -
en effet, les avions qui ont réussi la transition sont plus que rare !ciders a écrit
Je plussoie… sauf pour le Lightning.
Ce qui est le plus extraordinaire avec le Provost, c'est qu'au départ, il s'agit d'un avion à hélice.
Et au moins, ils n'ont pas essayé de faire réacteur ET hélice ( )Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
Je plussoie… sauf pour le Lightning.
Ce qui est le plus extraordinaire avec le Provost, c'est qu'au départ, il s'agit d'un avion à hélice.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18 -
A titre personnel, et pour faire avancer le débat je les trouve sacrément racés les jets Britanniques.bubzy a écrit
C'est quand même sacrément laid… ça m'étonne plus qu'ils aient choisis le F35
On peut ne pas aimer, mais on ne peut pas contester qu'ils aient un look inimitable et reconnaissable de loin… -
C'est bon Glwpatton, j'ai enlevé les roues du déambulateur de PCMax. Tu ne crains plus rien.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18