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jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
parfait : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
bradley : hehe
little boy : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
alliance lumbala : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
d9pouces : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
cachée dans les pins : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
jericho : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
d9pouces : Joyeux Noël à tous !
d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
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Hunting Jet Provost T.5

Rappels

Catégorie : Avion d'entraînement avancé
Constructeur : Hunting
Version du : Hunting P.84 Jet Provost
Production : 110 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Entraînement

Historique

Version définitive. 110 exemplaires.

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 4 173 kg (9 200 lbs)
Masse à vide : 2 222 kg (4 899 lbs)
Surface alaire : 19,8 m² (213,125 sq. ft)
Hauteur : 3,1 m (10,171 ft)
Envergure : 10,77 m (35,335 ft)
Longueur : 10 m (34 ft)

Équipage

Équipage : 2
Siège éjectable : Martin-Baker Mk 4

Performances

Distance franchissable : 1 448 km (900 mi, 782 nm)
Plafond opérationnel : 11 200 m (36 745 ft)
Vitesse ascensionnelle : 20,3 m/s (66,601 ft/s)
Vitesse maximale HA : 708 km/h (440 mph, 382 kts)
Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.27
Charge alaire maxi au décollage : 210.76 kg/m²
Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.51
Charge alaire à vide : 112.22 kg/m²

Motorisation

1 × réacteur Armstrong Siddeley Viper Mk202 de 1 134 kgp (11 kN, 2 500 lbf)

Sur le forum…

stanak, le 24 août 2018 19:15
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
Jet Provost T3
ex RAF

dans sa tenue d'époque

en passant,
Singapour a racheté les avions yéménites (sauf un crashé)
7 Mk52a (350 à 356)

le Quiz aviation

Lien Revenir ici Citer
nico2, le 27 août 2013 22:08
- Général de division aérienne
- Messages : 7 765
- Photos : 2 078
- Emplacement : Paris (75) & elsewhere
- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Wahou, cet ensemble vintage…

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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stanak, le 27 août 2013 12:08
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
Jet Provost T52 de 1964
aux couleurs de la South Arabian AF

départ du RIAT2013

le Quiz aviation

Lien Revenir ici Citer modifié par stanak le 14 février 2016 12:34
nico2, le 19 août 2013 20:53
- Général de division aérienne
- Messages : 7 765
- Photos : 2 078
- Emplacement : Paris (75) & elsewhere
- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Joli

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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stanak, le 16 août 2013 14:39
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
Jet Provost T5 de 1970

arrivée au RIAT 2013

le Quiz aviation

Lien Revenir ici Citer modifié par stanak le 14 février 2016 12:34
ciders, le 16 juillet 2012 20:43
- Général de division aérienne
- Messages : 8 601
- Photos : 0
- Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
- Inscription : 8 avril 2010 21:52
Le Ryan Fireball avait les deux, et il était plutôt pas mal.

Mais il était américain.

Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18

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d9pouces, le 16 juillet 2012 12:42
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ciders a écrit
Je plussoie… sauf pour le Lightning.

Ce qui est le plus extraordinaire avec le Provost, c'est qu'au départ, il s'agit d'un avion à hélice.
en effet, les avions qui ont réussi la transition sont plus que rare !
Et au moins, ils n'ont pas essayé de faire réacteur ET hélice ( )

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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ciders, le 13 juillet 2012 17:20
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Je plussoie… sauf pour le Lightning.

Ce qui est le plus extraordinaire avec le Provost, c'est qu'au départ, il s'agit d'un avion à hélice.

Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18

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ogotaï, le 13 juillet 2012 15:32
- Commandant
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- Inscription : 9 avril 2010 08:04
bubzy a écrit
C'est quand même sacrément laid… ça m'étonne plus qu'ils aient choisis le F35
A titre personnel, et pour faire avancer le débat je les trouve sacrément racés les jets Britanniques.
On peut ne pas aimer, mais on ne peut pas contester qu'ils aient un look inimitable et reconnaissable de loin…

Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? N'oublions pas Estelle Quiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse

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ciders, le 13 juillet 2012 13:41
- Général de division aérienne
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- Inscription : 8 avril 2010 21:52
C'est bon Glwpatton, j'ai enlevé les roues du déambulateur de PCMax. Tu ne crains plus rien.

Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18

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jericho il y a 2 mois : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
parfait il y a 2 mois : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
bradley il y a 2 mois, 1 semaine : hehe
little boy il y a 2 mois, 1 semaine : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
alliance lumbala il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
cachée dans les pins il y a 2 mois, 2 semaines : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
jericho il y a 2 mois, 3 semaines : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : Joyeux Noël à tous !
d9pouces il y a 6 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 6 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 il y a 6 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 6 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 6 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 6 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 6 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 6 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 6 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 6 mois : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 6 mois : Plus du tout
d9pouces il y a 6 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 6 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 6 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 6 mois : Bonjour,
jericho il y a 6 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 6 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 6 mois, 3 semaines : ménage fait
jericho il y a 6 mois, 3 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 7 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
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