Le meilleur chasseur de la fin de la 2ème guerre mondiale ?

  • Tuckson a écrit

    Skyhawk a écrit

    Ou plus souvent : un mécano assis sur l'aile guidait le pilote !
    C'est vrai, j'avais oublié ça ! :) :)
    Euh… :? Le mécano il faisait comment pour descendre en marche :?: :?
    Où alors il se contentait de guider l'appareil jusque sur la piste et le pilote devait quand même se débrouiller seul une fois aligné… :?: C'est ça :?:
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  • Cyril a écrit

    Je ne suis pas assez connaisseur, mais pourquoi le Zéro japonais n'est pas dans la liste ? Il me semble qu'il avait beaucoup de bon cotés non ?
    Merci de bien lire le 1er post :
    Chasseurs combattant sur le front européen !!!!
    Et de toute façon, le Zéro était totalement "dépassé" en 44/45… Il était certes (trop) léger et (très) maniable mais question vitesse, puissance, blindage, solidité, armement : une vraie cata…
    Il avait connu son heure de gloire en 41/42 (Pear-Harbor etc…) mais ensuite les japonais avaient été incapables de lui trouver un vrai successeur !!!!
    :wink:
    EDIT : par contre on pourrait faire un sondage sur le meilleur chasseur embarqué de 39/45… Qui s'y colle ????
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  • Je veux bien ! :wink:
    C'est parti !
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  • heu excusez moi mais vous savez aussi quel est la différence entre ces deux chasseurs à part l'armement et les perfs. Parce qu'ils se ressemblent singulièrement vous trouvez pas.
    Voici les deux chasseurs :
    P-39 http://www.chinaclassiccar.org/P-39%20bell.jpg

    P-400 http://donaldgranger.home.att.net/images/P400_Pat_f34_sm.jpg
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  • Jamais entendu parler du "P-400" ???????
    Sur ton lien, on dirait simplement une maquette de P-39 Airacobra ou P-63 Kingcobra…
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  • Pourtant je suis sur de l'avoir plus d'une fois : dans un livre puis dans un simulateur.
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  • Ce "P-400" me semble bizarre… (en plus numérotation illogique par rapport au système officiel de classification des chasseurs US).
    Tu confonds pas avec "P-40" ????
    :?

    EDIT : j'ai trouvé : c'est simplement une autre dénominbation du P-39…
    Sûrement le 1er nom du Airacobra quand l'USAF essayait désespérément d'en faire un intercepteur !
    …Shortly after RAF received first Airacobra Is (which were later redesignated P-400 by USAAF)…
    Source : http://aerofiles.com/p400.html
      Lien   Revenir ici   Citer modifié 3 fois par ex-altair le June 9, 2006, 2:47 p.m.
  • Ha non ca je suis sur de me pas confondre le P-40, ou peut-être je confond le P-40 Hawk des tigres volants. Mais je suis pas sur je vais voir
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  • T'as vu mon édit ci-dessus ?
    Mais visiblement cette dénomination P-400 na pas marqué les esprits.
    L'Airacobra est avant tout connu comme étant le P-39 !!!!!!!
    :wink:
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  • OK merci, ca fait du bien de le savoire sa me faisait un peu travailler en ce moment, merci encore.


    Thunderbolt47
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  • J'ai répondu le Tempest car, meme s'il a un physique quelque peu désavantageux, il n'en est pas moins un excellent appareil (un debut de polyvalence)
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  • Pourquoi ya pas le Dewoitine D520 dans la liiiiiiiiiiiiiiiiiste ? :o
    :lol: :fete:

    Pour moi, le Tempest, c'est le précurseur de l'EF2000 (nommé Typhoon !!! :shock:)… : :costaud:
    Un engin lourd, rapide, un vrai champion, mais quand même bien spécialisé, et… dangereux pour son pilote !!! :lol: :lol: :lol:

    :blesse: -> Quoi encore ? Qu'est-ce que j'ai dit ?
    Rêver ne coûte rien. :mrgreen:L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. :mrgreen:
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  • Sonny, la grande entrée d'air n'était présente que sur les Mk V. Elle a ensuite disparu sur le Mk II, une version entrée en service après la guerre. :wink:
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  • Iceman a écrit

    Sonny, la grande entrée d'air n'était présente que sur les Mk V. Elle a ensuite disparu sur le Mk II, une version entrée en service après la guerre. :wink:
    Normal : on passe d'un moteur en ligne à un moteur en étoile !!!
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  • C'est quoi la difference entre un moteur en ligne et un moteur en etoile (ma specialité' c'est plutot les "lampes a souder")
    :airforce:
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