d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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Puissance des turboréacteurs

ex-raptor, le 16 janvier 2006 06:07
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Regardez cette vidéo :http://www.electronicaviation.com/downloads/jetblasttest.mpeg
Là on voit vraiment bien la puissance des réacteurs. Incroyable non ???
En plus ce ne sont que des réacteurs de 747 qui font environ 25 tonnes de poussée chacun. Alors essayez d imaginer ce que cela donnerait avec des GE90-115B du 777-300ER qui font 50 tonnes de poussée chacun ………………….. !!!!!!!

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ex-pierrot, le 16 janvier 2006 21:46
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oulaaaaaa!! ca pousse dure là !! hey… on ne rigole plus!!!!

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ex-raptor, le 17 janvier 2006 06:38
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Heu là je parlais en puissance unitaire car l expérience sur déroulait sur un moteur je crois mais l autre moteur de l autre était enclanché pour assurer une certaine stabilité mais n avait rien à voir dans l expérience .

Mais c est vrai que l A380 possède l une des puissances totales les plus élevés dans l aviation civile. Mais le 777-300ER possède le plus puissant turboréacteur qui ait jamais existé avec 51 tonnes de poussée.

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ex-glpilot, le 20 janvier 2006 17:59
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Tuckson a écrit
Je devrais songer à l'installer sur ma voiture
Pour le fun, je crois qu'on a déjà monté un réacteur d'un Fouga sur une Renault Clio…
La bagnole la plus puissante de sa catégorie

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ex-le_petit_prince, le 20 janvier 2006 23:30
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Tuckson a écrit
Cela me fait penser que sur un PA, il ne doit pas faire bon être étourdi quand les avions circulent … vu l'espace réduit … on doit se retrouver vite à la baille

C'est quand même grand comme 3 terrains de foot, alors il y a de la place…

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ex-raptor, le 22 janvier 2006 21:29
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Au fait vous saviez qu il y avait des courses de dragsters qui utilisent des réacteurs de F-5; je ne vous dit pas l accélération : 400 km/h en 7 seconde !!!!!!!!!!!!!!!! Pour comparer la plus puissante des X5 fait en 7 seconde ……… 100 km/h.

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guns, le 23 janvier 2006 21:11
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Alors, maréchal Tuckson, on se dévergonde ?
On se laisse distraire par ce "Raptor" à parler voitures, uh ?

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guns, le 23 janvier 2006 21:17
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Tu t'es rattrapé en vitesse, hein ?

Ce Raptor, je vais lui tirer les oreilles…
Raptor, viens ici ! Viens ici !

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ex-raptor, le 24 janvier 2006 08:33
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Mais je voulais parler de la puissance des réacteurs du F-5 sur un dragster, puique l on parle de " la puissance des réacteurs" apres j ai voulu donner un exemple pour comparer.

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ex-pit, le 13 janvier 2007 14:06
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Les sal$£ù%*µauds, faire des tests pareils avec un de nos fleurons nationals…

Test reacteur

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ex-bis, le 13 janvier 2007 15:49
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Pit a écrit
Les sal$£ù%*µauds, faire des tests pareils avec un de nos fleurons nationals…

Test reacteur

Sur ce coup là, je boycote la-dite compagnie !!

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ex-totor le blero, le 13 janvier 2007 23:22
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Pit a écrit
Test reacteur

Au moins, il faut reconnaitre que c'est original et amusant. Mais n'y a-t-il pas de méthode plus douce pour connaître la puissance du souffle d'un réacteur?

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ex-rogcas, le 13 janvier 2007 23:31
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Glpilot a écrit
Pour le fun, je crois qu'on a déjà monté un réacteur d'un Fouga sur une Renault Clio…
Pour le fun : http://www.twingo.net/nicolas/fusee.htm

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ex-commandant, le 4 mars 2007 18:31
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Effectivement le TURBO-reacteur a une puissance tres elevée,mais je crois que le meilleur dans le rapport poid/puissance est bien le B737 des qu'on met les commandes des gaz a fond l'avion sursaute

Mais de toute façon vive la puissance du reacteur des avions de chasse nucleaires

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ex-commandant, le 14 mars 2007 17:02
- Aviateur 1ere classe
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Voila ce que j'ai trouvé :

http://www.web-insolite.com/ttlesphotos/avions/reacteur%20nu.jpg

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d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 1 mois, 3 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 1 mois, 3 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 1 mois, 3 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 1 mois, 3 semaines : Bonjour à tous,
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loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 3 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 3 semaines : Bonjour,
jericho il y a 1 mois, 4 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 2 mois : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : ménage fait
jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : je vous ai envoyé un message privé
alain il y a 2 mois, 4 semaines : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann il y a 3 mois, 3 semaines : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
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d9pouces il y a 4 mois : Ce n’est pas incompatible !
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