royal australian air force

ciders a écrit

Le détail de l'achat potentiel de MH-60R : on parlerait de 2,1 milliards de dollars

Article similaire, avec deux photos sympatoches : http://www.defence-update.net/wordpress/20100712_mh60r_ran.html

http://www.flightglobal.com/articles/2010/08/09/345920/australia-signs-heron-uav-contract-extension.html

L´Australie va continuer à utiliser les drônes israëliens Heron en Afghanistan au moins jusqu´à fin décembre 2011.

http://www.airforce-technology.com/news/news93085.html

Exercice entre les C-130 australiens et indonésiens.

http://www.airforce-technology.com/news/news94666.html

Les super Hornet australiens vont aller essayer leurs armes.

bon, pour régler la question du choix à faire entre F-35A et F/A-18E/F pour les australiens, voilà ma proposition.

moi, je remplacerais les 21 F-111 par le premier lot de F-18F/EA-18G déjà commandé.
je complète le parc avec 24 F/A-18F supplémentaires pour remplacer une partie du parc de F/A-18 A/D

avec les 48 Super Hornet, l'Australie peut remplacer ses F-111 mais également une partie de ses F/A-18 A/D. c'est pour moi le premier lot de nouveaux appareils.

au maximum, l'Australie ne pourra se payer que 48 chasseurs supplémentaires soit 96 appareils. pour atteindre les 120 chasseurs (et encore), il faudra compter également sur les machines nécessaire à la Royal Australian Navy.

les américains refusant de vendre le F-22, les Australiens ont plutôt intérêt pour maîtriser leur budget à commander des F-18E/F et non des F-35. je réduis ainsi la commande de F-35 à seulement 40 machines : 24 F-35A qui remplacerait les F-111 comme chasseur pré-stratégique et 16 F-35B pour la Royal Australian Navy.

avec seulement 40 F-35, l'Australie a la possibilité financière d'envisager le remplacement des F/A-18 A/B par un nombre équivalent de F/A-18 Super Hornet. je les répartis en 24 F/A-18E, 36 F/A-18F et 12 EA-18G. cela fait une force très conséquente capable de faire de très gros dégats.

http://www.airforcesmonthly.com/view_news.asp?ID=2538

Boeing a produit le premier F/A-18F Super Hornet qui a la possibilité d'être converti en EA-18G.

http://www.flightglobal.com/articles/2010/11/12/349669/australias-first-wedgetail-crew-completes-training.html

La RAAF a fini sa première formation d'équipage pour le Boeing 737 Wedgetail, appareil de surveillance aérienne type AWACS.

Ils vont recevoir un cinquième C-17 en août

Vous le connaissez peut être, mais je trouve ce site Australien intéressant. A charge d'un admin de le déplacer si je ne suis pas dans le bon topic.

http://www.ausairpower.net/APA-2011-01.html#mozTocId422346

Je crois qu'il apparaît dans le topic des sources pour la rédaction des fiches. Si ce n'est pas le cas, il y sera très vite.

Ils ont de très bons articles, notamment sur les appareils chinois et russes.

Livraison à la RAAF de systèmes d´entraînement pour les Super Hornet

Les Australiens pourraient recevoir leurs 2 premiers ravitailleurs A330 en Juin

Premier A330 MRTT Australien

Les australiens signent pour l'achat de 24 MH-60 Seahawk de Lockheed Martin/Sikorsky, qui gagne donc la compétition au détriment du NH-90 européen. Un contrat à 3 milliards de dollars.

Source : Flightglobal

Edit : Sachant que les australiens ont déjà une flotte de NH-90, c'est un résultat étonnant. Peut-être dû aux récents problèmes qu'ils ont eu avec ces derniers (incendie de moteur qui avait cloué leur flotte au sol un moment), mais j'avais cru comprendre que le problème avait été réglé?

A mon avis, c'est plutôt une sorte de compensation vus-à-vis des Etats-Unis, après une série de contrats attribués à des industriels européens.