Merci pour ce reportage complet sur ce Boeing 747-200 cargo .
Une sorte de cadeau de Noël en somme. (smiley de circonstance !)
les nouvelles de la base aérienne 105
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¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Nico2 a écrit
Merci pour ce reportage complet sur ce Boeing 747-200 cargo .
Une sorte de cadeau de Noël en somme. (smiley de circonstance !)
Avec plaisir !
Et oui c'est un cadeau de noël ( par contre, c'est un 747-400 cargo ) mais c'est pardonné -
Année 2016, transfert de Creil à Evreux d'une vingtaine d'avions de transport Airbus Military CN-235 ou CASA CN-235 ou Transalito .
MEILLEURS VŒUX A TOUS………et tout plein de photos !!! -
Merci pacific:
Avec 20min de retard bonne année 2016 !!!!!!!! -
Bonne année à tous et bravo Pacific pour ta super carte de voeux
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Evion a écrit
Nico2 a écrit
Merci pour ce reportage complet sur ce Boeing 747-200 cargo .
Une sorte de cadeau de Noël en somme. (smiley de circonstance !)
Avec plaisir !
Et oui c'est un cadeau de noël ( par contre, c'est un 747-400 cargo ) mais c'est pardonné
Oula oui, un Boeing 747-400 F !
Mea culpa¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Bonne année 2016 à la petite communauté d'Evreux et à ceux qui nous lisent. : )les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
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Joyeuse année 2016 à toutes et à tous !
Vraiment sympa ton montage Pacific -
Très bonne année à tous, le vététiste, qui se régale de toutes vos photos, merci
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Reprise des activités aériennes sur la BA105, doucement avec le 64-GB et le F-RACE en tours de piste
Simulation de largage sur la piste secondaire (taxiway Alpha ? Taxiway Bravo ?)
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reprise en douceur effectivement.
beau disque sur le twin.
justement j'étais en train de lire un article sur le transall (avec une photo de profil) qui décrivait une surépaisseur de fuselage au niveau de l'hélice, pour renforcer les éventuels éclats de cailloux.
mais la photo n'est pas très explicite…
sur ta seconde, gnormand, on voit très bien cette surépaisseur!
merci pour cette photo.les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006 -
la surepaisseur c est pas que pour les caillous mais surtout pour proteger
le fuselage des ejections de glace par l helice en condition givrante -
Merci LB ! Je me suis bien amusé avec différentes vitesses
J'apprends des choses décidément !! Merci pour ces informations -
merci pour la précision.
c'est toujours mieux d'avoir la bonne photo avec le bon commentaire.les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006 -
gnormand a écrit
Ah le 202, le premier NG livré à la 64ème Escadre de Transport début 1982!
34 ans de bons et loyaux services, et toujours présent, toujours vaillant.
Un peu défraichi quand même depuis ma première rencontre avec lui lorsque je suis arrivé tout jeune caporal chef sorti de Rochefort. Je m'en souviens comme si c'était hier de cette première rencontre!Le soleil ne se couche jamais sur les ailes du transport aérien militaireNikon D90/18-105/70-300"Dieu rit de ceux qui subissent les effets dont ils chérissent la cause"Bossuet
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