Cergy Pontoise 2010

Rien ne s'est échappé par la droite, en fait c'est celui qui a croisé les trois autres qui a laissé cette traînée. C'est donc la faute de celui qui est tout à gauche.


Au passage : merci vous tous pour les compliments.

L'intersection des cartouches dorées est pile/poil quand y faut ! c'est pas rien !

Merci Tmor de nous avoir fait partager ces moments. Tes photos sont sympa et c'est vrai que le croisement à trois des Cartouche Dorée est au top.

Pas de problème d'affichage pour moi. Tu peux envoyer les autres !

TMor a écrit

Bon, dans ce cas, je vous porte le coup fatal :
…//…

Ce n'était pas la peine de te donner ce mal !!!!
Déja mort dès les premières photos ….

TMor : MAGNIFIQUES, ELLES SONT TOUTES ABSOLUMENT MAGNIFIQUES !!!

Bravossssssssssss
Pour les dernières …… c'est bien le coup de grâce !

MAVERICKdu13 a écrit

Y avait pas , notre ami JOJO dans les quatre dernières ?

TMor a écrit

Je sais pas si Jojo trainait encore dans le coin

Ben nannnnn !
C'est bien le taxi de Stéphane et lui même, mais c'est tout …
La place arrière vide … Mais quel gachi !

Tandure a écrit

Niko a écrit

Et je vois la Patrouille Tranchant, qui sera à Cholet dans 15 jours.

Euh oui, Niko, Yankee Delta et Patrouille Tranchant, c'est la même.
Pour ceux qui ne le sauraient pas:
Yankee Delta pour Yves Duval, à l'origine de cette patrouille, décédé suite à un abordage de deux Fouga, le 26 avril 1998. Trois autres personnes avaient également trouvé la mort dans ce crash, le pilote du second Fouga et les deux passagers.

Merci pour ces (tristes !) précisions.
Quelle est l'origine de ces Fouga ? France, Belgique …. Israël ?

PCmax a écrit

Merci Tmor de nous avoir fait partager ces moments. Tes photos sont sympa et c'est vrai que le croisement à trois des Cartouche Dorée est au top.

+ 1 !!!

PCmax a écrit

Pas de problème d'affichage pour moi. Tu peux envoyer les autres !

Re +1 !!!

Franchement sympa ces photos ! Notamment les Cartouche Dorée. J'aime également beaucoup le dernier Rafale du premier message ! Ça ferait un bon fond d'écran.

Jojo : En le photographiant, j'ai pas réalisé que c'était ton taxi…

PCmax a écrit

Tu peux envoyer les autres !

Ah désolé, je sais que j'en ai fait 2144, mais celles que vous avez là sont à peu près les seules qui me paraissent intéressantes. Il y a eu beaucoup de gâchis, sur l'Alphajet , sur le P-51D sur le Rafale

En somme, pour ceux qui ont suivi mes tentatives, par rapport à Juin où je n'utilisais qu'un petit compact Kodak, ce que m'a apporté le réflex, c'est :

-le piqué (et là, ça dérouille) ;
-les photos en rafale, donc, la garantie de faire beaucoup plus de photos en réduisant les chances de mes sujets de faire un truc dans mon dos ;
-une aisance à l'acquisition de la cible hors norme (je vois, je pointe, je déclenche).

Mais si je foire la mise au point en début de rafale, vous savez ce qui arrive aux photos suivantes !

Il me faudrait un autre meeting très vite pour voir si je suis sur une pente de progression, et voir si mon taux de déchets serait moins important. Je pense que c'est l'autofocus qui m'a fait loupé tant de merveilles. Je pourrais les montrer aussi, mais ça me fait presque mal de voir les super photos que j'aurais pu obtenir… Il faut que j'apprenne à le dompter pour m'en tirer honorablement sur les engins rapides et manœuvrant de façon agressive. M'enfin, je dois me le rappeler : je fais ça en amateur, et la combinaison D5000 + 70-300 VR, qui m'a coûté dans les 1100 €, est le max que je pouvais m'offrir. Un 300mm à ouverture F/2.8 aurait été magique, mais c'est un autre budget (au moins 6 fois plus).

Pour le croisement des Cartouche Dorée, c'est un accident… A force de mitrailler, il y a des choses intéressantes dans le filet.



Merci encore pour tous les commentaires.

d9pouces a écrit

Ça ferait un bon fond d'écran.

Il y en a quelques unes qui sont exploitables en plein écran. Celle-ci en fait partie. Ne me dis pas que c'était une demande que tu m'adressais là



EDIT : petite parenthèse : avec mon esprit hippie de pinguouin du logiciel libre, j'ai pas mis de copyright ou de signature sur mes photos. Je compte le faire. SVP, n'utilisez pas celle-ci sans mon avis.

TMor a écrit

d9pouces a écrit

Ça ferait un bon fond d'écran.

Il y en a quelques unes qui sont exploitables en plein écran. Celle-ci en fait partie. Ne me dis pas que c'était une demande que tu m'adressais là

Non, non, j'ai déjà un bon stock de fonds d'écran ^^ mais j'étais en train de me dire que je pourrais faire une section « fonds d'écran » sur le site

TMor a écrit

En somme, pour ceux qui ont suivi mes tentatives, par rapport à Juin où je n'utilisais qu'un petit compact Kodak, ce que m'a apporté le réflex, c'est :

-le piqué (et là, ça dérouille) ;
-les photos en rafale, donc, la garantie de faire beaucoup plus de photos en réduisant les chances de mes sujets de faire un truc dans mon dos ;
-une aisance à l'acquisition de la cible hors norme (je vois, je pointe, je déclenche).

Mais si je foire la mise au point en début de rafale, vous savez ce qui arrive aux photos suivantes !

Il me faudrait un autre meeting très vite pour voir si je suis sur une pente de progression, et voir si mon taux de déchets serait moins important. Je pense que c'est l'autofocus qui m'a fait loupé tant de merveilles. Je pourrais les montrer aussi, mais ça me fait presque mal de voir les super photos que j'aurais pu obtenir… Il faut que j'apprenne à le dompter pour m'en tirer honorablement sur les engins rapides et manœuvrant de façon agressive. M'enfin, je dois me le rappeler : je fais ça en amateur, et la combinaison D5000 + 70-300 VR, qui m'a coûté dans les 1100 €, est le max que je pouvais m'offrir. Un 300mm à ouverture F/2.8 aurait été magique, mais c'est un autre budget (au moins 6 fois plus).

Pour le croisement des Cartouche Dorée, c'est un accident… A force de mitrailler, il y a des choses intéressantes dans le filet.



Merci encore pour tous les commentaires.

J'ai également un Nikon (D60 seulement - et ils savent ce que leur dis aux canonistes ? ) et un 70/300 VR et au début, je faisais comme toi (et d'autres sûrement), je rafalais cinq six et parfois dix fois sur le passage d'un zing. Puis, je me suis aperçu sur le PC qu'il y avait pas mal de flou. J'en ai conclu que l'autos focus avait du mal à suivre mon index !
A présent, je cadre bien, vérifie la lumière, j'attend le bon moment et Vlan ! Beaucoup de meilleures photos et moins de déception.
Mais je fais encore du flou parfois…quand la vitesse est un poil basse, notamment par rapport aux hélices où je règle de 160 à 200 maxi.

Je suis d'accord avec les commentaires sur le croisement des cartouches dorées, c'est particulièrement impressionnant. Comme quoi en photo aussi, faut pas avoir peur de "rafaler".

Tu t'améliore vachement en photo…

PCMax : merci pour l'explication. Ca va bien m'aider. Bon, le prochain meeting… Bourget ?

TMor a écrit

:mrgreen:




PCMax : merci pour l'explication. Ca va bien m'aider. Bon, le prochain meeting… Bourget ?

Je viens
Faut prévoir du 400mm, par contre…

Même à 400 c'est court le Bourget…


500 ou 600 plutôt !!

Rah bah tant pis alors ! Ils se passeront de mes photos ! A moins de me tourner vers la location…


Enfin, je passais par là pour dire que j'ai mis les même, mais signées, sur FlickR :
http://www.flickr.com/photos/tmororiginal/sets/72157624893670864/with/4964317229/


Si vous comptiez les utiliser hors d'AMN, je préfèrerais que ce soit celles avec signature. Voilà, et merci de votre compréhension.