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  • jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise". smiley
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  • alliance lumbala : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
  • jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous! smiley
  • d9pouces : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
  • cachée dans les pins : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
  • jericho : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
  • d9pouces : Joyeux Noël à tous !
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  • d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
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  • cinétic, le 22 février 2011 21:51
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    Oui, c'est facile pour un pilote de remettre les goupilles de sécurité armement.
    Il est quand même au courant des procédures de sécurité de ses armes :mrgreen:
    La check-list en parle forcément.
    Même si normalement, c'est un pistard qui remet les goupilles de sécurité sur le siège, les armes et l' avion.
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • clansman, le 22 février 2011 22:30
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    • Inscription : 11 avril 2010 21:44
    Oui, mais à la limite la question c'est ça : il avait les goupilles de sécurité sur lui, ou pas ?
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • sharky 125, le 22 février 2011 22:40
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    Canons et roquettes sont des mise à feu électriques, le risque zéro n'existe pas. Les palettes aérodynamiques sont ouvertes en bout de piste et immobilisées pas des broches de sécurité, puis l'avion est ensuite parqué sur une aire réservée aux avions armés, face à un merlon ou une vaste zone dégagée sans installations.
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
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  • clansman, le 22 février 2011 22:45
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    • Inscription : 11 avril 2010 21:44
    Moui. Donc ils ont non seulement pris un risque en quittant la Libye, ce que chacun avait compris, mais aussi fait prendre un risque en atterrissant sur un aéroport civil.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • touch and go, le 22 février 2011 22:49
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    J'ose même pas imaginer "l'incident diplomatique" si, pour une raison x ou y, une roquette était partie…
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  • ciders, le 22 février 2011 22:52
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    Pas à Malte. Les Maltais ont une histoire commune avec les Libyens, leur puissant voisin. On ne fait pas tout un foin pour une roquette. :S
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • ogotaï, le 22 février 2011 23:49
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    d9pouces a écrit

    En tout cas, ils pourront être en paix avec leur propre conscience.
    Pas si sûr. Ca pèse, une famille, dans sa conscience. Surtout si on est responsable de son (triste) sort.
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
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  • 2000-5, le 23 février 2011 18:50
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    Deuxième option possible : refuser l'ordre et s'éjecter ! http://www.armees.com/info/actualites/chaos-en-libye-refus-de-bombarder-les-pilotes-s-ejectent-l-avion-s-ecrase,38339.html
    " Dans un combat ce n'est pas la taille du chien qui compte mais la valeur du combat que le chien porte en lui . " Pierre Clostermann"Il vaut mieux être au sol et regretter de ne pas être en l'air que d’être un l'air et regretter de ne pas être au sol " " Dés lors que vous aurez gouté au vol , vous marcherez les yeux à jamais tournés vers le ciel car c'est la que vous êtes allé et c'est la que vous désirerez ardemment retourner " Léonard De Vinci
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  • jericho, le 23 février 2011 19:04
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    Ouais… mais pour sa santé, il vaut mieux que le pilote atterrisse plus classiquement. Quitte à balancer bombes et roquettes dans la nature avant…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • ciders, le 23 février 2011 19:53
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    Ils pourront plaider le problème mécanique si des pro-Kadhafi leur tombent dessus. Dans cette situation passablement foireuse, il vaut mieux se garder des deux côtés.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • jericho, le 23 février 2011 19:57
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    C'est juste aussi, mais c'est prendre un risque… j'imagine assez mal les pilotes expliquer en personne à Kadhafi qu'un petit incident les a malheureusement contraints de devoir s'éjecter… :?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • ciders, le 23 février 2011 19:59
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    Dieu a voulu que ce Sukhoï prenne un piaf dans l'entrée d'air, ou que les gouvernes de direction se bloquent, ou que le réacteur s'éteigne… Qui ira vérifier ? Surtout si l'avion est tombé bien droit, avec le kérozène et les roquettes… il n'y aura plus grand chose à voir pour les inspecteurs du BEA local.

    Ceci dit, vu l'évolution de la situation, et l'endroit où ils sont tombés, je pense qu'ils sont en (relative) sécurité. Pour le moment.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • foxkilo02, le 23 février 2011 21:07
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    A moins que le gars est vraiment eu un problème.
    Comme il allait se retrouver en pleine zone tenue par les insurgés, il raconte son histoire d'éjection héroïque … :roll:
    Ok je :arrow:
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  • clansman, le 23 février 2011 21:19
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    Il a peut-être confondu la goupille de sécurité du siège éjectable avec celle des lance-roquettes ? :mrgreen:
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  • ogotaï, le 28 février 2011 22:28
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    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
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  • jericho il y a 1 mois : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise". smiley
  • parfait il y a 1 mois : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
  • bradley il y a 1 mois : hehe
  • little boy il y a 1 mois, 1 semaine : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
  • alliance lumbala il y a 1 mois, 1 semaine : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
  • jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous! smiley
  • d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
  • cachée dans les pins il y a 1 mois, 3 semaines : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
  • jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
  • d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : Joyeux Noël à tous !
  • d9pouces il y a 4 mois, 4 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 4 mois, 4 semaines : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 4 mois, 4 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 5 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
    smiley
  • nath il y a 5 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 5 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 5 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 5 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 5 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 5 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 5 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 5 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 5 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : ménage fait smiley
  • jericho il y a 5 mois, 4 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 6 mois : je vous ai envoyé un message privé
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