Rafale suisse

j'ai lu ds un forum que la suisse songé a s'offrir des rafales car le service apres vente US laisse a désirer.
qu'en penssez vous???

Des Rafales suisses ?

Non allez, c'est une blague…

c'est si incroyable que ca????
pourquoi la suisse n'obterait elle pas pour le meilleur avion polivalent qui soit???? c'est un pays tres petit ce qui favorise l utilisation d'avion multirioles.
il parait qu une bonne partie de leur flotte aéronautique est cloué au sol en raison de manque de piece de rechange.

sam a écrit

…meilleur avion polivalent qui soit????…

Le meilleur appareil polyvalent…
Question de point de vue

oui le meileur avion polyvalent qui soit et le plus maniable

C'est peut-être pour epauler les hornet et remplacer les F5.

Eh Nico, ça va pas ?

Les Helvètes ne vont pas s'offrir un troisième avion de combat, soyons sérieux !

J'ai dit remplacer ça fait que 2 types d'avions Hornet et rafale.
C'est beau une armée de l'air comme cela

Ah, tu veux dire abandonner carrément le F-5 ?

Seulement, d'après ce que j'ai entendu jusqu'à maintenant, ils ne se plaignent pas du F-5, car il est bien moins délicat en maintenance que le F-18. Et surtout, avec sa petite taille, il est idéal pour évoluer au milieu des vallées encaissées de la Suisse.

En plus, ce sont de vrais nostalgiques, tu sais. Moi, lorsque je vivais là-bas entre 1986 et 1989, je les voyais survoler le Léman tous les jours avec leurs vieux Hunter, et même quelquefois des Vampire !

Je sais que la Suisse rencontre des difficultés pour acquérir des F-18 neufs, tout simplement parce que les F-18 ne sont plus construit ! Quand ils remplaceront les F5, ils va bien falloir qu'ils choisissent un autre type d'appareil… Et je ne pense pas que le F-18 E soit vraiment un moyen de faire des économies d'échelles avec leurs anciens F-18… Allez, rêvons un peu, des Rafales Suisses, ça aurait de la gueule :

Wow !

Superbe montage !

tiens donc, ce rafale est équipé de réaservoir de carburant conforme

j'ai déja vu, c'est juste la premiere fois que je le voie sous cetta angle.

ce que g trouver:

Dassault veut vendre son Rafale à la Suisse



Les Suisses devraient lancer un appel d'offres en 2005 pour renouveler leur flotte d'avions de combat. L'avionneur leur présentera en meeting le Rafale début septembre.


Après la campagne de Singapour, les équipes de Dassault Aviation vont se tourner vers la Suisse. Cette dernière doit en principe au printemps 2005 lancer un appel d'offres en vue de renouveler une partie de sa flotte d'avions de combat.

Premier jalon d'une longue campagne, Dassault présentera pour la première fois le Rafale à l'occasion du meeting de Bayern, les 4 et 5 septembre prochains. Car pour Dassault, la Suisse reste l'un des pays sur lequel il compte très fort à court terme pour exporter le Rafale, qui a jusqu'ici essuyé deux échecs aux Pays-Bas et en Corée du Sud.

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L'avion n'est pas inconnu des pilotes suisses, le Rafale ayant réalisé ses essais temps froid en Suisse où il était basé en janvier dernier à l'aéroport de Saint-Moritz. Et Jakob Baumann, directeur de la planification au ministère suisse de la Défense, aurait fait un voyage de travail à Istres, base aérienne de l'armée de l'air française, selon nos informations. Il se serait aussi rendu en Suède et en Allemagne en vue de demander des informations sur le Gripen (de Saab avec BAe Systems) et l'Eurofighter (de EADS, BAe Systems et Finmeccanica). Mais il ne serait pas allé aux Etats-Unis, précise-t-on de même source.

"L'Eurofighter, qui a été choisi par les voisins autrichiens, sera le plus sérieux concurrent du Rafale d'autant que les pilotes de combat suisses sont souvent germanophones, note un observateur. Dassault Aviation devra donc se méfier en priorité de l'Eurofighter."

Coopération étroite. Pour autant, Dassault n'est pas sans ressource. S'il parvient à finaliser l'entrée du suisse Ruag dans le programme de drones de combat (Ucav), l'avionneur pourrait proposer une coopération étroite à la Suisse, dont une PME travaille déjà sur le Rafale en fabriquant les bidons de réservoirs. En outre, la France et la Suisse ont signé un accord pour gérer en commun leur espace aérien.

Mais la campagne est encore à l'état embryonnaire, les autorités suisses n'ayant rien décidé. En janvier, le chef de l'armée suisse Christophe Keckeis avait toutefois estimé qu'il fallait "absolument remplacer" 54 F-5 Tiger américains. Pour moderniser ses forces armées, Berne nourrit un plan d'investissement de 29 milliards de francs suisses (19 milliards d'euros) sur quinze ans qui prévoit l'achat d'une nouvelle génération d'avions de combat avec une enveloppe dédiée de 3 à 4 milliards de francs suisses (2 à 2,6 milliards d'euros) pour 20 à 33 appareils.

Quel est le rôle des F5 Suisses ? Je les vois plus en appui au sol qu'en intercepteur… Le Typhoon est loin d'être un spécialiste en la matière, et je pense qu'un petit état comme la Suisse va plutôt chercher la polyvalence que la spécialisation de ses futurs appareils…
Je verrais plus le Gripen (pour le prix) ou le F35 que le Rafale ou le Typhoon…