Les aventures du Rafale à l'export en 2016

Jericho a écrit

Je propose autre chose: si la Suisse achète des Rafale la France paye le carburant et l'entretient des appareils.
En ce qui concerne la Suisse, ce n'est pas tant le prix de l'appareil lui-même qui va causer un problème, c'est les frais opérationnels. Ne pas oublier non plus qu'en Suisse, tout est plus cher (carburant, mais également main d’œuvre, etc.), d'où un prix plus élevé qu'en France ou que dans d'autres pays.

à partir du moment ou tout est plus cher qu'ailleurs (sauf pas mal de choses très intéressantes 'ailleurs … genre voitures, hifi, matos photo because TVA etc) , ca me paraitrait un peu aberrant de brader nos Rafales …
comme dirait les gars de chez Dassault, tant qu'il faut pas faire la guerre, le grippen suffit bien

Des nouvelles du Rafale en Inde et je laisse totalement libre cours à votre interprétation :

Eric Trappier : "Aujourd’hui, il y a la négociation de prix pour les 36 premiers appareils mais le principal de notre action c’est de préparer une commande de 90 appareils supplémentaires […] Nous essayons de faire un véritable partenariat avec les industriels indiens pour mettre en place une politique de « Make in India […] Nous cherchons des partenaires indiens pour fabriquer en Inde"

Ben, qu'il commence par faire signer pour les 36 premiers, on verra après.

Ca fait longtemps que les annonces concernant le Rafale ne m'impressionnent plus.

Même réaction de mon côté ; je pense qu'à partir du moment où on a livré les 36 premiers, la commande supplémentaire sera automatique, ou presque.

la commande supplémentaire sera automatique, ou presque.

Même pas sûr : pour le Mirage 2000, on en avait vendu une cinquantaine, et il a fallut attendre 10 ans pour en vendre… 10 de plus.

Le feuilleton Made by Bollywood continue…


(Et j'aime assez la note de l'éditeur)

Jericho a écrit

(Et j'aime assez la note de l'éditeur)

+1. On est vraiment dans l'amateurisme politique, diplomatique et économique en Inde

Je lis dans l'article:

In case of a commercial dispute, the arbitration proceedings should take place in India and not Switzerland as suggested in the draft, the Law Ministry has opined.

Ca va faire 3 ans que je vois passer des contrats commerciaux entre ma boite et des boites d'une autre nationalité. Le contrat dispose toujours qu'en cas d'arbitrage d'une dispute commerciale, celui-ci se fait selon les lois et devant les tribunaux d'un pays tiers, neutre dans la dispute, souvent la Suisse (sauf évidemment si le client est lui-même suisse). C'est une faute grossière de l'acheteur d'accepter que l'arbitrage se fasse dans le pays du vendeur, et vice-versa. Il n'y a aucun besoin d'être expert légal pour savoir ça. Les indiens nous prennent vraiment pour des pigeons, c'est incroyable une telle incompétence à ce niveau. Il est impossible pour DA d'accepter ça, ce serait du jamais vu.

Après l'Inde ce sont les Emirats qui se refroidissent même si cela reste encourageant.

Moi je commence à me faire à l'idée qu'on ne vendra jamais de Rafale en Inde en fait

Il n'y a pas de volonté indienne réelle de l'acheter. En gros on a remporté l'appel d'offre, leur Premier Ministre a dit qu'on en prendrait 36, sauf que maintenant ils se rendent compte de combien ça coûte un avion performant et ils n'en veulent plus…
Si les dires de la presse sont justes, ça commence à sérieusement s'agacer côté français, et maintenant le deal n'avance plus, il régresse avec cette histoire totalement bidon de garantie souveraine. Bizarrement ils ne demandent pas la même chose à Sukhoï !
L'enjeu du contrat est tellement gros que je me demande si il n'y a pas des manipulations et des pressions en sous-main de tous les perdants de l'appel d'offre

C'est clair que ça donne cette impression: comment faire pour qu'au final on n'ait pas besoin d'acheter des Rafale. Mais dans ce cas, pourquoi n'ont-ils pas simplement annulé le programme MMRCA sans dire "mais en échange on vous en prend un premier lot de 36 appareils"?

L'enjeu du contrat est tellement gros que je me demande si il n'y a pas des manipulations et des pressions en sous-main de tous les perdants de l'appel d'offre

De tous, je ne sais pas, mais de certains c'est presque sûr. Je dirai même comme d'habitude, et quelque soit le perdant.

Ansierra117 a écrit

Si les dires de la presse sont justes,

Oh la la ! Du calme… Il n'y a rien à dramatiser, la presse s'enflamme sur la moindre anecdote et au fond on n'a la preuve de rien, si ce n'est que les indiens négocient toujours.

TMor a écrit

Il n'y a rien à dramatiser, la presse s'enflamme sur la moindre anecdote et au fond on n'a la preuve de rien, si ce n'est que les indiens négocient toujours.

Il n'y a pas que la presse, qui s'enflamme. Dassault avait publié un communiqué annonçant une signature sous un mois. C'était il y a 2 mois, rien n'est venu…

Après le Rafale, la France espère engranger de nouveaux succès au Qatar

Le ministre français de la Défense Jean-Yves Le Drian a défendu mardi [29.03] les couleurs de l'industrie française de l'armement, sur les rangs pour de juteux contrats au Qatar dans la foulée du succès de l'avion de combat Rafale.

"Le Qatar est un partenaire stratégique de la France. Il ne faut pas mégoter sur les mots", a déclaré M. Le Drian en marge du salon de l'industrie militaire navale DIMDEX à Doha, en référence à la proximité de vues entre les deux pays sur la situation régionale et aux liens de défense bilatéraux.

Signe le plus concret de ce partenariat, l'armée qatarie a passé commande de 24 Rafale en 2015 pour 6,3 milliards d'euros. "Ce succès, je l'espère, en appellera d'autres", a déclaré le ministre devant les industriels français présents au Doha International Maritime Defense Exhibition (Dimdex).

Si on pouvait leur refiler d'autres Rafale ça serait cool