Que sont devenues nos "pelles à tarte" ?
Histoire de compléter la superbe fiche de PCMAX voici le resultat de recherches sur les mirage IIIE français.
N'hésitez pas à compléter/corriger mes coquilles et oublis.
L'ensemble de cette recherche a été effectuée sur le Net. Je n'ai malheureusement pas eu accès à la "bible", le tome II du Mirage III de CHENEL, MOREAU et AUDOUIN aux éditions DTU.
Mirage IIIE:CN Immatriculation Commentaires
401
2-EM, 2-EO, 2-LD, 4-BA,
13-QH Exposé à l'EETAA 722 à Saintes (17)
402 2-ED,2-LA,2-LD,2-LN,
13-QL,13-QR. A participé à la Validation du missile Matra 530 infrarouge en octobre 1964 à Béchar (Algérie). Préservé à Savigny-lès-Beaune (21)
403 2-EN,
2-LB,4-AA, 13-QB,
13-QE. Stocké à Colmar-Meyenheim (68)
404 2-ES,2-LE,2-LF,2-LQ,2-LS,13-PR,
13-QN stocké à Cognac-Châteaubernard (16)
405 2-EA,2-LC,
13-QD,
13-QP Le 29 janvier 1980, le Mirage IIIE n°405 de l'EC 3/2 "Alsace" engage la barrière d'arrêt d'urgence, sans dommages majeurs.
406 13-PQ . Crash le 3 octobre 1968. Collision avec le n°548 lors d'un entrainement en Corse.
407 2-LD,13-PF,13-P
S Crash le 17 avril 1972 près de Thierenbach (68). Détruit en approche de Colmar après un exercice de tir air/sol. Accroche les arbres, en suivant son leader en étagement négatif lors d'une descente en condition de vol aux instruments (IMC).
408 2-LQ,13-PD Crash Le 22 mars 1974. Décrochage compresseur et extinction réacteur en région d'Auxerre, l'appareil s'écrasera dans le bois de Maloquin vers Fontaines (89).
410 2-EB,13-PN,13-PU,13-QC. Retiré du service en 98 et utilisé pour la formation par L'EPA, l'Ecole des Pupilles de l'Air (BA 749).
412 2-EQ,2-LH,13-PN,13-PT,13-QA,13-QF,13-QN .Retiré définitivement du service en 1997 et stocké sur la BA 705 (37)
414 13-QS crash le 22 septembre 1968. Cause inconnue
415 13-PK crash le 19 janvier 1968. Cause inconnue
417 3-JR,13-PA. crash le 28 janvier 1970. Cause inconnue
418 2-ET,2-LB,13-PB,13-QQ,13-QT. Préservé au Musée européen de l'aviation de chasse Montélimar-Ancône (26).
419 2-EF,2-LT,13-PC,13-QC,13-QH. Vendu d'occasion au Brésil
421 13-PD crash le 31 août 1966. Cause inconnue
422 2-LA,2-LO,13-PE Crash le 18 juin 1971 à Badenweiller en Allemagne. Apparement, blocage de l'horizon artificiel lors d'un vol à faible visibilité.
423 2-EL,2-EP,2-LG,2-LN,13-PF,13-QB,13-QM,13-QQ
424 13-PG Crash le 08 octobre 1970 à Montmirail (77). Cause inconnue
425 2-EE,2-EL,2-LG,13-PH,
13-QJ. Socké sur la base Base Aérienne 278 Ambérieu En Bugey (01)
426
2-EH,2-LA,2-LC,2-LK,2-LR,13-PI,
13-QG Carcasse servant à l'ESIS sur la ba 115 Orange-caritat (84)
427
2-LG,2-LH,13-PI,13-PJ,13-QB,13-QP
428 13-PK Crash le 21 septembre 1966. Cause inconnue
429 2-LD,2-LG,2-LO,13-PL. Exposé au Conservatoire d'Aéronefs Non Opérationnels Préservés Et Exposés (canopee) sur la base de Chateaudun.(28).
430
2-LF,2-LM,
13-PM,
13-QI . Crash le 08 novembre 1988 à Hallignicourt (52). Cause inconnue.
431
2-EC,2-ED,2-EG,2-EH,2-LE,2-LI,2-LS,13-QA,13-QD,13-QP .Crash le 27 juin 1984 à Rambervilliers (88). Cause inconnue
432 2-EA,2-EB,2-EL,2-EU,2-LL,13-PN,
13-QJ.Exposé au musée Speyer en Allemagne.
433 2-ED,2-LD,2-LJ,13-QO,13-QP,
13-QN.
434 2-EF,2-ER,2-LC,2-LE,2-LM,3-IH,13-PG,13-QE,13-QK,13-QP. Carcasse sur la base aérienne 125 Istres-Le Tubé(13).
436 2-ED,2-ER,2-ES,2-LL,2-LR,13-PI,13-QG,
13-QM,13-QT. Epave à la base aérienne 118 de Mont de Marsan (40) et ailes stockées à Savigny lès Beaune.
438 2-EC,2-LN,13-PR,13-QE,13-QG,
13-QI,13-QM,13-QO préservé à Savigny-lès-Beaune (21)
439 2-LS,13-QG,13-QH,
13-QI.Crash près de Grostenquin (57). Cause inconnue.
440
2-EN,
13-QF.Stocké à Cuers (83)
443
2-EH,2-LF,13-PF,13-QE,13-QI,13-QS.Le 20 mars 1969, avion endommagé à l'atterrissage suite à l'accrochage d'une balise en bout de piste, les dégâts nécessiteront le retour de l'appareil à l'usine pour des réparations. Le 20 mars 1984, collision en vol de nuit durant la première phase de l'exercice "Datex" entre ce mirage et un Jaguar A de l'EC 3/7.L'appareil se crashera à Chauffour les Bailly (10).
445 2-EE,2-EQ,
2-LK,13-QE,13-QI.Le 17 mars 1980, sortie de piste sans gravité suite à une panne de freins. Vendu d'occasion au Brésil
447
2-LH,2-LJ,
13-QJ. les n°477 2-LL & 447 2-LJ percutent le sol à Sennevoy le Bas (89), à une trentaine de kilomètres à l'est de Tonnerre lors d'une mission défensive à basse altitude (exercice "Faucon 1980").
449 2-EF,2-EJ,
2-LK,
13-PJ,13-QL,13-QM. Exposé au musée aéronautique d'Albert (80).
451 2-EG,2-LT,13-PO,13-QF. Crash le 07 juillet 1980. Collision en vol avec le n°485 (55).
452 13-QC,13-Q Crash le 6 janvier 1975 près de Saint-Dizier (52) avec élève pilote Lybien aux commandes. Cause inconnue.
453 2-EC,2-EM,13-QA,13-QO,13-QQ.Stocké au lycée technique de Vitrolles (13)
454 2-EK,2-LN,3-IJ,3-IZ,4-AB,
13-QD,13-QK. Avion exposé au Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine (33)
455 13-PQ,13-QG,13-QL. Crash le 16 décembre 1968 dans un champ près de la BA 132 (68).
456 2-EL,2-EM,2-LH,2-LJ,13-PM,13-QL Incident le 1er février 1967 à 10 km NE de Troyes (10). Victime d'un problème technique (vibrations et oscillations),un des réservoirs de 1300 litres sera arraché d'un des réservoirs de 1300 litres.L'appareil sera réparé au niveau de la voilure droite). Crash le 14 avril 1982 à Solenzara (2A). Suite à panne moteur au décollage, l'appareil s'écrasera à quelques kilomètres de la base aérienne 126.
457 4-AA,13-QP . Crash le 08 novembre 1967 à Parme (64). Étouffement moteur à la remise des gaz lors d'une approche en configuration lourde.
458 2-LQ,13-PP Crash le 5 décembre 1968 à Savouges (21). Le pilote fera le sacrifice de sa vie en renonçant à s'éjecter afin d'éviter que la chute de l'avion ne cause des dommages collatéraux.
460 2-EE,2-LI,4-AC,
13-PG,13-PK,
13-QR Collision en vol avec le Mirage IIIE n°606 à quelques kilomètres de Pontarlier (25) le 22 octobre 1971. Le pilote réussira à ramener son appareil à Colmar (68).Exposé dans les réserves du Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget.
461 2-LI,3-IC,13-PS,13-QK Crash le 1er août 1973 à Romange (39) Impossible de se poser après une panne de train.
462 2-EH,2-LK,2-LQ,2-LR,13-QB,13-QD,13-QQ. Utilisé par le SSIS de la base aérienne 120 de Cazeaux (33)
463 2-LL,4-BB Crash le 1er avril 1970 victime de problèmes technique puis extinction réacteur.
466 2-LR,3-JA,
13-QE Crash le 12 mars 1984 dans un bois près de Saussy (21). Cause inconnue.
467 2-LD,4-AL,13-PL,13-QC,13-QJ,13-QP. Devenu Mirage IIIEX après sa vie opérationnelle, ce prototype a volé plusieurs fois au Salon du Bourget. Stocké à Istres une fois les essais terminés, il a été donné au musée européen des avions de chasses de Montélimar (26) par Serge Dassault en 1992.
468 3-IA,13-QC Crash le 6 mars 1967 lors d'une mission d'entrainement à basse altitude. L'appareil accroche la cime des arbres et s'écrase près de Vaux Saules (21).
469 3-IB,
3-IF,3-II,3-JI,3-XF,13-PJ,13-PM,
13-QM stocké sur la Base aérienne 133 Nancy-Ochey(54)
470 3-JD,3-JJ,3-XJ,3-XT,
13-PD,13-QB,
13-QR471 2-EF,2-LL,3-IC,3-IQ,3-JC,3-XK,13-QM,
13-QC. Accidentle 8 février 1982. L'appareil manque le décollage en formation et engage la barrière d'arrêt d'urgence. Stocké sur la base de Cambrai.
472 3-IP,3-JB,13-PC,13-PF,13-QL,13-QN. Vendu d'occasion au Brésil
473 3-JD. Crash le 18 août 1966. Cause inconnue.
474 3-JE,
13-QE. Crash le 24 juin 1974. Collision en vol avec le 487 près de Traubach le Bas (68)
475 3-ID,13-QL. Crash le 24 juin 1975 près de la BA 132 (68). Cause inconnue.
476 3-JF,3-XD,13-PE,
13-QK préservé à chateaudun (28)
477 2-LL,3-ID,3-IE,13-PA,13-PK. Crash le 24 avril 1980 . Percute le sol (avec le mirage IIIE 447) à Sennevoy le Bas (89)une trentaine de kilomètres à l'est de Tonnerre lors d'une mission défensive à basse altitude (exercice "Faucon 1980").
478 3-JG,3-JL,13-QK Crash le 17 juin 1975 près d'Avord. Cause inconnue.
479 2-EI,3-ID,3-IF,3-IH,3-JH,3-XG,4-AC,13-QH,13-QO Vendu au Pakistan en 1996
480 3-IF,13-PF,
13-QQ. Crash le 10 août 1981 en forêt de Whir au Val (68). Atterissage trop long, parachute en torche largué, le pilote remets les gaz. La barrière d'arrêt arrache le train. Le pilote coupe son réacteur et s’éjecte.
481 3-JJ,13-PN,13-QF. Crash le 25 octobre 1979. Cause inconnue.
482 3-IG,3-JM,13-QA
483 3-IH,3-IP,13-PL,
13-QB,
13-QH,13-QI. Stocké à Colmar-Meyenheim(68)
484 2-EI,3-IH,3-IO,3-JJ,13-PQ,13-QK,13-QR stocké à Chateaudun.
485 3-II,13-QI. Crash le 07 juillet 1980. Collision en vol avec le n°451 dans la Meuse.
486 3-JK. Crash le 05 mars 1971. Cause inconnue.
487 3-IJ,13-PA,13-PR,
13-QJ. Crash le 24 juin 1974.Collision en vol avec le 474 près de Traubach le Bas (68).
488 2-EK,3-JL. Crash Le 3 juillet 1974, suite à une mise en vrille lors d'un exercice de combat aérien à Fontenoy sur Moselle (54).
489 2-LH,
3-IL,3-JG,13-QF stocké à Avord (18).
490 3-IK,4-BC Crash le 6 mars 1967 lors d'une mission d'entrainement à basse altitude,par mauvais temps (21)
491 3-IQ,3-JF,3-JJ,
3-XT préservé au musée des ailes anciennes de Toulouse (31)
492 3-IM,3-JN,13-PO,13-QO Crash le 01 juillet 1980 près de Thorey-Lyautey (54).Cause inconnue.
493 3-IN Crash le 12 février 1968. Cause inconnue.
494 2-LG,2-LO,2-LQ,3-IJ,
3-IO,3-XD,13-PA. préservé à Chateaudun.
495 2-EA,
3-JA,3-JP,3-XG,
3-XL. Stocké à Orange.
496 2-EN,3-II,13-PG stocké à Cambrai (59).
497 3-IA,3-JK Stocké à Rochefort.
498 3-IA,3-IH,3-IR,3-XE,3-XO,4-BC,13-PB,13-QK,13-QL stocké à Nancy Ochey.
499
2-EJ,3-IG,3-IH,
3-II,3-IR,3-JQ,13-QB,13-QG,13-QN. En exposition au musée d'Alten Buseck (Allemagne)
500
3-JE,4-AC,4-BE,13-QB,13-QD stocké sur la Base aérienne 133 Nancy-Ochey(54).
501 2-EK,3-IB,3-JE,3-JH,13-QG stocké à Savigny lès Beaune
502 2-EG,3-IM,3-IS,4-AD,4-BE,
13-QS. stocké sur la base BA922à Doulens(80).
503 4-AE Crash le 13 juin 1967 à Ambérieu (01). Cause inconnue.
504 2-LL,
3-IK,3-IP,3-JD,3-XQ,4-BH,13-QQ. En exposition à l'entrée de la BA 943.504 à Roquebrune.
505 3-IJ,
13-PP. Crash le 13 novembre 1982. cause inconnue.
506 3-JC,3-XA,4-AS,13-QI,13-QN En exposition au Muzeum Letectva Kosice (Slovaquie)
507 2-LN,3-JD. Crash le 14 février 1973 près de Rouffach (68). Cause inconnue.
508 3-JF,3-JK,3-JO,3-XF,13-PQ stocké à Orange.
509
3-JE,3-JT,4-AF,
4-BE,13-QB. En exposition à la Base aérienne 901 de Drachenbronn (67)
510 4-BD. crash le 09 juillet 1968. Cause inconnue.
511 13-QP. crash le 05 août 1974. Percute le Massif du Champ du Feu (68).
512 3-IC,3-IF,3-IL,3-JC. Crash le 01 juin 1988 près de Suippes (51). Perte réacteur.
513 2-EI,3-IE,
3-JG,
3-JL,3-JM,13-QQ.Exposé au Conservatoire d'Aéronefs Non Opérationnels Préservés Et Exposés (canopee) sur la base de Chateaudun.(28)
514 2-EJ,3-IC,
3-IO,4-AF,4-AN,4-BL,13-QH. En exposition à l'aéroport Rennes Saint-Jacques (35)
515
3-JO,3-JM,4-AG,4-BT. En exposition au musée de L'Epopée de l'Industrie et de l'Aéronautique à Albert (80)
516
2-ER,3-JR,4-BB,4-BF,13-PQ,13-QK,13-QP .Utilisé par le SSIS de la base aérienne 709 de Cognac-Châteaubernard (16)
517 2-EH,2-LQ,3-IE,3-IJ,
3-IS,3-IS,3-JA,3-XR,4-AH,4-BG,
13-QB518 3-JA,4-AC,4-AL Crash le 03 octobre 1979. Cause inconnue.
519 3-ID,3-JG,3-JO,3-XC,4-AL,4-BC,13-PC. Stocké à Captieux (33)
520 2-EQ,3-IT,3-JF,3-JG,3-JI,3-JL,3-JT,4-BG,4-BT. Vendu au Pakistan en 1996
521
2-LA,3-IC,3-IF,3-JM,
3-XL,4-AJ. Exposé sur l'aerodrome de Montceau les Mines (71)
522 2-EA,4-BI Crash le 27 avril 1972. Lors d'une mission de nuit, l'appareil se crash sur une maison inoccupée de Broin (21).
523
4-BK. Crash le 25 avril 1968. Cause inconnue.
524 3-IA,3-IG,3-JC,3-XH,3-XI,3-XM,4-AB,4-AK,
13-PB . Stocké à Chateaudun (28)
525 2-EP,4-AM. Accident lors du retour du détachement de l'EC 01.002 "Cigognes"à Grazzanize en Italie, l'appareil s'abîme en mer dans le golfe de Gaete.
526 3-IB,3-JH,3-JR,3-JV,3-XH,4-BM,
13-QU. Préservé à Orange (84).
527
3-IN,3-JF,3-XJ,4-BN,13-QA,13-QL,13-QP Vendu au PAkistan en 1996
528 3-IQ,3-JQ,4-AN,4-BK Crash le 01 février 1983. Cause inconnue.
529 3-IM,3-JF,3-JI,3-JS,3-XD,3-XS Exposé à l'entrée de la base 117 à Paris (75). Suite aux travaux du futur ministère de la Défense, l'appareil est stocké à Chateaudun en attendant de retrouver sa place en 2014.
530 3-IG,3-IJ,3-JB,3-JH,3-JM,3-XB,3-XM,4-BJ vendu d'occasion au Brésil
531
3-IR Crash le 14 mars 1979.Cause inconnue.
533 4-AE,13-PI. Vendu au Pakistan en 1996
534 3-IF,3-IL,3-IU,3-JL,3-XB,4-AR,4-BC,4-BO .Exposé au Conservatoire d'Aéronefs Non Opérationnels Préservés Et Exposés (canopee) sur la base de Chateaudun.(28)
535 3-IH,3-IK,3-IM,3-IN,3-IR,3-IS,3-XK. Vendu au Pakistan en 1996
536 3-JT,4-BJ Vendu au PAkistan en 1996
537 3-IE,3-IF,4-AK,4-AR. Crash le 23 octobre 1982. Cause inconnue.
538 3-IA,3-ID,3-IN,3-JT,3-XF,3-XO,
13-QH. En exposition au Yorkshire Air Museum (Angleterre)
539 2-LP,3-IN,3-JA,
3-XO,4-AP,13-QI. Vendu au PAkistan en 1996
541 3-IM,3-JM,3-JN,3-JR,3-JV,4-BX,13-QO. Crash le 23 decembre 1981 à Lamarche(88).Percute le relief lors d'une mission à basse altitude et vol aux instruments par météo défavorable.
543 3-IF,13-QD,13-QO. Vendu au PAkistan en 1996
545 3-JH,3-JN,3-XB,3-XD,3-XM,4-BK,13-PJ,13-QO.
546 3-IA,3-IC,3-JC,
4-BC,4-BK.Sur aire à feu des pompiers à la BA 136 de Toul-Rosières (54) jusqu'a son ferraillage fin 2001.
547 3-IO,3-JB,3-JE,13-QH. Préservé à chateaudun (28)
548 4-BC.Crash le 03 octobre 1968. Collision avec le 406 lors d'un entrainement en Corse.
549 3-JJ,4-AB,4-AJ,4-BF,13-PM. Exposé au Conservatoire d'Aéronefs Non Opérationnels Préservés Et Exposés (canopee) sur la base de Chateaudun.(28)
550 3-IG,3-JD,3-JH,4-BH,13-PE,13-PH,13-PU,13-QS. Exposé à l'aéroport de Cannes Mandelieu
551 Crash le 1 decembre 1968 en Moselle (Abreschwiller). Cause inconnue
552 2-LJ,4-AJ. Crash le 26 février 1969 à Bourberain (21). Perte réacteur.
553 3-IH,13-PE,
13-PI,13-PN. Crash le 02 mars 1978. cause inconnue.
554 3-JL,3-XA,3-XE,
3-XP,
4-AR,
4-BA,
13-QG . Vendu d'occasion au Brésil
555 3-IK,3-JG,4-BE,4-BP,13-QJ. Stocké à Rochefort St Agnant (17).
556 3-IJ,
4-BB. Crash le 27 juin 1984. Cause inconnue.
558
3-JC,4-BB,4-BH. Vendu à l'Arabie Saoudite et transferré en Egypte comme Mirage 5SDE
560 F-ZAEC affecté au CEV. Dernier vol d'un mirage III français le 25 novembre 2005. Stocké au Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine.
561 4-AK,4-BK.Crash le 22 décembre 1975. Cause inconnue.
562 4-AE,4-AR,4-BC,4-BR. Crash le 17 mars 1982. Cause inconnue.
564 3-XN,4-AD,
4-BG,4-BL. Vendu d'occasion au Brésil. Officiellement le dernier mirage IIIE actif de l'AdlA.
565 3-II,4-AA,4-AL. Exposé à Creil-Senlis
566 3-ID,3-IQ,3-JH,
4-AS. Vendu d'occasion au Pakistan en 1996.
567
3-JC,4-BD,4-BM Exposé à l'Ecole du Service de Santé des Armées de Lyon-Bron (69).
568 4-BH,
4-BI. Sortie de piste le 24 mars 1988 sur la BA 116 de Luxeuil St Sauveur. L'appareil est réformé.
569 4-AQ. Crash le 22 décembre 1975. Cause inconnue.
570 3-IJ,4-BA,4-BL,4-BO Exposé à l’entrée de l’Etablissement Dassault Aviation d’Argenteuil (95).
571 3-IJ,3-XB,4-AB,4-AC,4-BD,4-BR Luxeuil St Sauveur
572 3-IU,3-XP,4-AC,4-BR Luxeuil St Sauveur
573 3-IA,4-AR,4-BA,4-BM,13-QJ. Accident le 28 avril 1981 à Vaucogne (10). Lors d'un exercice d'assaut, le Mirage percute un pylone. Malgré une panne d'hydraulique et des fuites de carburant, le pilote réussit à poser son appareil à Saint Dizier.Exposé au musée de l'aviation de Beauvais-Warluis (60).
574 3-IB,4-AF,4-BQ. Stocké à Rochefort
575 4-AO. Crash le 29 novembre 1982. Cause inconnue.
576 4-BP. Crash le 07 mai 1976. Cause inconnue.
577 3-XT,4-AN,4-BN,330-BM. Stocké à la base aérienne 118 de Mont de Marsan (40).
578
3-JM,4-AA,4-BE,4-BQ.Après avoir été stocké à Châteaudun, il est réformé le 14 mai 1995 puis est exposé à Beynes(78).
579 3-JB,3-XJ,4-BO. Preservé à Bitche.
583 3-IK,
4-BC. Crash le 09 avril 1979. Cause inconnue.
584 3-II,3-IS,3-IT,
4-AN,4-BA,4-BL. En restauration à l'E.A.L.C (69).
585 4-BN crash le 05 août 1974. Cause inconnue.
586 3-XF,
4-AF,4-BB,4-BN
587 4-AL,4-BF,4-BH,4-BM,
13-QL. Préservé au Luftwaffe Museum de Berlin-Gatow.
588
3-IL,3-JE,3-JL,4-AB,4-AG,4-AR,4-BA,
4-BB,4-BG. Stocké au Norsk Luftfartsmuseum à Bodö (Norvège).
589 3-JS. Crash le 28 janvier 1982 aux environs de la bA 116 de Luxeuil St Sauveur. Panne réacteur en finale suite à une crique sur la tuyauterie de survitesse, provoquant une fuite d'huile. le 589 fut le Mirage "Milan" S-01
590 3-IG,3-XD,4-AM,4-BE stocké à Floirac (33) à l'AIA (Atelier Industriel de l'Aéronautique)
606 4-BG. Crash le 22 octobre 1971.Collision en vol du n° 460 et du n°606 à Frasnes (25)
607 3-XJ,
4-AP En pièce détaché. Fuselage à Saint Aubin.
608 3-IV,3-JR,3-XB,4-AI,4-BI Stocké sur la base de Nancy-Ochey (54).
609 3-XC,3-XM,
4-BE,4-BR Préservé à la BA de Dijon Longvic(21)
610 3-IH,
4-AH,4-AQ,4-BD Vendu au PAkistan en 1996
611 3-IG,3-XG,3-XS,4-AD,
4-BS. Vendu au Pakistan en 1996
612 3-JP,
4-AE. Crash le 6 fevrier 1984.Cause inconnue.
613
3-JQ,4-AH . Crash le 16 juillet 1975. Cause inconnue.
614 3-XG,4-AD,4-BE. Crash le 14 novembre 1973. Cause inconnue
615 4-AE,4-BM,4-BT
616 3-IG,4-AG,4-AH,4-BB,4-BQ Exposé sur l'aéroport Le Havre - Octeville (76)
617 3-JR,3-XD,4-AD,4-BE,4-BJ. Le 28 août 1973, tir réel d'une bombe atomique tactique AN 52 (opération « Tamara ») Conservé dans la réserve B du musée de l'air et de l'espace du Bourget.
618 4-AI,4-AJ. Crash le 05 avril 1983 à Lamarche (88). Panne électrique totale à 10 000 pieds.
619
4-BJ,4-BO Vendu au PAkistan en 1996
620
3-IC,
3-IE,3-IH,3-JP,3-XK,4-AJ,4-BL,4-BT. Vendu au PAkistan en 1996.
621 3-IF,
4-AB,
4-BG622 4-AL,4-BJ. Crash le 18 mars 1976.Collision en vol avec le 623.
623 4-AM. Crash le 18 mars 1976.Collision en vol avec le 622.
624 3-IZ,3-JG,3-JJ,3-JJ,3-JK,3-JN,4-AG,4-BF.Vendu au Pakistan (1996)
625 3-IC,3-IE,3-JI,3-XI,
4-AM,4-BD Vendu au Pakistan (1996)