"Que l'état français n'a jamais livré, nuance."
"Dans ce cas là c'est la COFACE qui récupère les avions et paye l'industriel, à sa chages de les refourguer pour rentrer dans ses frais."
"Et les soviètiques de l'époque, ils faisaient des cadeaux ?"
"Il s'agissait de la version EQ-6, capable d'emporter trois Exocet, plus un EQ-5 affecté aux essais en vol, qui lui avait été livré au client et qui fut considéré par l'état français comme prise de guerre."
> Tout à fait d'accord Sharky !
De plus, même sans çà, après l'effacement de la dette iraquienne de xxxxxxxxxxx $$$$$$$$$$$$$, je trouve la requète un peu … comme qui dirait, un peu "gonflée", non ??
Un peu comme si tu donnes généreusement 99 euros, et qu'on te réclamme à grands cris l'euro pour arrondir à 100 …
Et comme la COFACE c'est l'état, voilà ….
ps: Sharky, mon post n'avait pas l'intention de pointer DA, "pointe" du tout !!!
Ben et le Mirage F1 B/CR/CT alors ?
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Ce n'est pas ton post que je reprends, mais certaines affirmation de J Guisnel. Quand on informe on doit savoir ce que l'on raconte.On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
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Ouf …. !!! J'ai entendu le Magic siffler pas loin !!Sharky 13 a écrit
Ce n'est pas ton post que je reprends, mais certaines affirmation de J Guisnel. Quand on informe on doit savoir ce que l'on raconte.
Ah, ces journalistes …
En tous cas merci pour tes précises précisions ! -
Tiens au pasage, une p'tite coupe bien fun ?
Intermède très F1 !
Peut-être l'avez vous déja vu … ?!
… Croyez-vous que le béret soit vissé ? -
Quel est le tebé qui a écrit F-18?
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Vizira a écrit
les américains intéressés par des F1
Voilà le futur F-24.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Héhé … Des F24, euh des F1 "agressors" ?? Excellent !!!
J'espère qu'ils vont tenir la dragée haute face aux "agressés" !
Enfin, je sais pas ce que vaudra un pilote US sur ce genre d'appareil … Il se pilote encore "aux fesses" celui-là, non ?
(Heu Little … SOS !)
Plus sérieusement, et comme le note en partie l'article, achat certainement motivé en vue d'un possible conflit d'avec l'Iran.
(ils possèderaient encore 9 Mirage F1EQ, et 2 Mirage F1BQ ops, sur les 24 F1 envoyés par Saddam se réfugier en Iran au mois de janvier 1991)
Bref, supposition mais tout laisse à penser que ce soit la raison, ou une des raisons …
Et si c'est le cas, la transaction ne va pas prendre longtemps ! -
jojo a écrit
Héhé … Des F24, euh des F1 "agressors" ?? Excellent !!!
J'espère qu'ils vont tenir la dragée haute face aux "agressés" !
Enfin, je sais pas ce que vaudra un pilote US sur ce genre d'appareil … Il se pilote encore "aux fesses" celui-là, non ?
(Heu Little … SOS !)
En tout cas, ça m'étonnerait que les pilotes Américains qui volent sur F-1 se laisse facilement abattre même façe aux copains qui volent sur f-16 et f-15 -
Plus sérieusement, et comme le note en partie l'article, achat certainement motivé en vue d'un possible conflit d'avec l'Iran.
(ils possèderaient encore 9 Mirage F1EQ, et 2 Mirage F1BQ ops, sur les 24 F1 envoyés par Saddam se réfugier en Iran au mois de janvier 1991)
Bref, supposition mais tout laisse à penser que ce soit la raison, ou une des raisons …
Tout le laisse pensez oui… Mais pensons surtout au "possible conflit".On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget -
S'ils doivent acheter des appareils pour chaque échantillon de l'armée de l'air iranienne…Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Voir des F1 en camo agressor, ce serait vraiment sympatoche. Ce seraient des MiG-28
Il est clair que cela n´est pas anodin, et que cela laisse penser à une éventuelle préparation des pilotes aux engins iraniens. -
Pas vraiment, ils ont pratiquement déja tous les échantillons en état de vol sur leur base de la zone 51 !Ciders a écrit
S'ils doivent acheter des appareils pour chaque échantillon de l'armée de l'air iranienne…
Rappel des forces aéro ops vraisemblables de l'Iran aujourd'hui :
- 47 F4D/E Phantom II (ex- IIAF)
- 6 RF-4E Phantom II (ex- IIAF)
- 45 F5 Tiger II A, E, et F (ex- IIAF)
- 20 F5B Tiger (ex- IIAF)
- 25 Mig 29A (version dégradée, achat russe 1989, livrés entre 90 et 94)
- 5 Mig 29UB-5 (biplace) //
- 23 F-7M Airguard (vente chinoise de leur copie upgradée du Mig 21 Fishbed, elle-même dérivée du J-7II)
- 15 FT-7 (biplace) //
- 16 F14A (ex- IIAF, block 90 et 95, servant aujourd'hui de radars aéroportés au profit des autres appareils)
- 12 Su-24 MK Fencer (version dégradée, vendus avec les Mig 29 achat russe 1989, livrés entre 90 et 94)
- 11 Su-25 Frogfoot (ex-Saddam + vente russe, dont les 6 derniers livrés par les russes en 2000)
- 12 Saeqeh (copie locale du F5 avec ajout d'une double dérive)
- 9 Mirage F1EQ (ex-Saddam)
- 2 Mirage F1BQ //
- 6 Azarakhsh (copie locale du F5 dérive unique)
Pour les Aggressors de l'USAF (hormis les appareils US évidemment) ils disposent (pour les plus représentatifs) :
- Mig 29 (en nombre !)
- Mig 21 (quelques exemplaires)
- Su 24 (en avaient 1 ou 2, je ne sais s'ils sont encore en état)
- Su 25 ? (no sé !)
- Mirage F1 : donc probable sous peu …
Donc, s'ils ne disposent pas de la panoplie complète, ce ne doit pas en être loin !!! -
Il leur manque des F-14. J'dis ça, j'dis rien.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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des fois juste pour voir il voudraient pas nos céder quelques F-15 pour qu'on s'entraine, on sait jamais avec les saoudiens…Y a pas d'hélice hélas ….C'est là qu'est l'os
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