Ejercito del Aire - Espagne

jericho a dit le 20/12/2025 à 23:47 :
La future reine d’Espagne effectue actuellement sa formation de pilote militaire à l'Académie générale de l'air et de l'espace.
La princesse des Asturies, Son Altesse Royale Leonor de Borbón, a effectué avec succès son premier vol en solo dans le cadre de sa formation militaire à l'Académie générale de l'air et de l'espace (AGA) de San Javier (Murcie) à bord d'un Pilatus PC-21. Ce passage marque ainsi une étape importante de sa formation actuelle de sous-lieutenant au sein de l'Armée de l'air et de l'Espace espagnole.

C'est vrai que l'Espagne n'est toujours pas une république!

C'est vrai que l'Espagne n'est toujours pas une république!

Exact, c'est un des royaumes d'Europe avec la Belgique, les Pays-Bas, le Danemark, la Suède, la Norvège, le Royaume-Uni et… j'en oublie peut-être. 
Par contre, les républiques, c'est beaucoup plus courant… (il y en a déjà quatre en Suisse.  )

Le ministère espagnol de la Défense passé commande pour 18 Airbus C295 pour remplacer les flottes de CN235 et de C212 dédiées à la formation des pilotes et des parachutistes de la Force aérienne espagnole.

jericho a dit le 23/12/2025 à 14:09 :
Le ministère espagnol de la Défense passé commande pour 18 Airbus C295 pour remplacer les flottes de CN235 et de C212 dédiées à la formation des pilotes et des parachutistes de la Force aérienne espagnole.

C'est ce que le cousin "Arnaud" d'avionslégendaires.net avait déjà annoncé non? Ou c'est une commande supplémentaire…

Après vérification, en effet tu as raison : il avait annoncé en septembre que ce contrat était prévu. Il est maintenant signé, ce qui démontre que l'Espagne est allée jusqu'au bout avec cette belle commande.

Au titre des nouveautés, le SAETA II
Sources images Instagram mavisavunma

L'Espagne commande quatre systèmes de défense aérienne Patriot pour près de 1,5 milliard d'euros

L'Espagne commande quatre systèmes de défense aérienne Patriot pour près de 1,5 milliard d'euros

Un pays européen de plus qui choisi ce système US… 

Parallèlement aux livraisons prévues des nouveaux Eurofighter à l'armée de l'air et de l'espace espagnole, le ministère de la Défense a conclu des accords avec les États-Unis pour assurer la durée de vie de ses Boeing EF-18M « Hornet ».
Je me demande à combien d'heures de vol ils en sont… 

La force aérienne espagnole disposera de six avions de transport A400M supplémentaires, soit un total de 20 exemplaires en 2029.

Faute d'acheter des F-35A, la force aérienne espagnole va prolonger la durée de vie opérationnelle de ses F/A-18 Hornet.

jericho a dit le 22/12/2025 à 09:58 :

C'est vrai que l'Espagne n'est toujours pas une république!

Exact, c'est un des royaumes d'Europe avec la Belgique, les Pays-Bas, le Danemark, la Suède, la Norvège, le Royaume-Uni et… j'en oublie peut-être. 
Par contre, les républiques, c'est beaucoup plus courant… (il y en a déjà quatre en Suisse.  )

Ça reste très théorique comme royaume. Même la responsabilité symbolique disparaît tout doucement…

L’Espagne envisage une coopération avec la Turquie pour se procurer des chasseurs-bombardiers de 5e génération Kaan

La vente de Rafale à l'Espagne s'éloigne de plus en plus avec l'arrivée de ce concurrent sorti de « nulle part » : l'avion de chasse turc de 5e génération Kaan

Airbus Defence and Space a publié des images des trois premiers Airbus C295W configurés pour la surveillance maritime (MSA) destinés à l'armée de l'air espagnole. Ces appareils, actuellement en phase finale de finition à Séville, sont positionnés sur la ligne de vol d'Airbus après avoir subi les contrôles au sol et les travaux de peinture. Leurs essais en vol devraient débuter prochainement. 
Il s'agit des premiers C295 équipés de winglets «W» pour l'armée de l'air espagnole, qui exploite actuellement uniquement des C295M configurés pour le transport. Ces trois appareils font partie d'un contrat de 1,695 milliard d'euros signé en 2023, portant sur 16 unités destinées aux missions maritimes, réparties en huit versions de patrouille maritime (MPA) et huit de surveillance maritime (MSA). 
Ce programme vise à remplacer deux flottes distinctes : les CN235 VIGMA, utilisés pour les missions de patrouille et de recherche et sauvetage, et la flotte de P-3 Orion, désormais retirée du service, qui assurait auparavant des missions de lutte anti-sous-marin.
https://www.airdatanews.com/airbus-shows-the-first-three-completed-spanish-c295…