vigi,
le 30 août 2007 21:16
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Cluster a écrit
Pour ce qui est de la permanence sur zone on parle d'application future de satellite de reconnaissance en GEO.
Petit HS le temps d'une question:
Les USA n'ont pas déjà commencé la mise en place de ce type de satellite, au-dessus des zones qu'ils qualifient de sensibles?
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Ca ne me dit personnellement rien. Par contre il me semble qu'il y en avait de prévu dans le cadre de la constellation SBIRS (?) de surveillance des départs de missiles stratégique. Mais vu le coût la composante GEO a été abandonnée. Mais là encore, j'ai lu ça dans un vieil A&C et avec le temps je n'en suis plus très sûr.
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Je me demandai si le role du pilote consite juste à amener l'avion à un points précis et tirer des missiles, on peut remplacer le pilote par un drone?
vigi,
le 24 novembre 2009 11:35
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Le QinetiQ Zephyr aura une autonomie de trois mois…de vol sur zone.
Sources
ex-hms,
le 24 novembre 2009 20:43
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Bonjour.
Je profite de ce sujet pour poser une question concernant les Drones.
Les drones sont des appareils télécommandés, quel est leur sensibilité au brouillage electromagnétique?
En cas de conflit avec un adversaire qui a des capacités de brouillage, envoyer un drone de surveillance ou d'attaque , n'est ce pas prendre un ( gros ) risque de perdre l'appareil?
Merci beaucoup.
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Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
ciders,
le 1 décembre 2009 21:47
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Sur ce coup, Merchet est en retard. On en parle depuis près de six mois, et A&C en avait fait une couverture. Cela dit, la photo est bien meilleure que celles dont on disposait jusque-là.
A priori, ce serait peut-être une variante du X-47.
Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
vigi,
le 1 décembre 2009 22:48
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Ciders a écrit
A priori, ce serait peut-être une variante du X-47.
J'y ais pensé aussi, mais le proto ne doit pas voler avant le premier semestre 2010.
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vigi a écrit
Ciders a écrit
A priori, ce serait peut-être une variante du X-47.
J'y ais pensé aussi, mais le proto ne doit pas voler avant le premier semestre 2010.
Il y ressemble pas mal, tout de même… mais en tout cas, ça montre bien qu'il y a toujours des black programs.
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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L'USAF reconnaît l'existence d'un drone secret opérant sur le théâtre afghanAu pied du mur, l'USAF a dit qu'il s'agit du RQ-170 Sentinel "la bête de Kandahar" et qu'il s'agit d'un appareil furtif. La présence d'un appareil de reconnaissance furtif en Afghanistan laisse planer bien des questions quant à son emploi sachant que les talibans ne sont pas vraiment bien équipés niveau radars eheh. Peut-être être le RQ-170 prend t-il des photos de l'Iran voisin pour planifier un voyage du Club Med.
Tout ceci est bizarre et je pense que les pays voisins doivent tendre ouvrir l'oeil, et le bon.
vigi,
le 7 décembre 2009 21:09
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Flavien,
On avait commencer à en parler ici…autant continuer.
vigi,
le 9 décembre 2009 19:13
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Je suis assez perplexe pour ce drone, je rejoind d'ailleurs dans cette réflexion de nombreux commentaires que l'on trouvent sur le blog de notre ami Merchet…
Ce drone est-il vraiment fait pour la reco ?
Ce RQ-170 n'est-il pas plutot un BQ-170, je comprendrais d'ailleurs un peu mieux le "risque" pris dans le déploiement en zone de conflit, histoire de tester en avant première le concept du pur drone de combat.
Le risque dans cette zone étant plus de le voir tomber entre de mauvaises mains suite à panne, que par des SAM's.
Mais dans le cas d'un crash, la possibilité "d'extraction" de la carcasse est parfaitement réalisable avec les moyens militaires sur place…par contre un crash dans la banlieue de Téhéran…ca risque d'etre velu pour récupérer la boite noire.
Car, si en ce moment certains drones font du COIN, à la base se sont tous des drônes de recco bricolés avec des "crash-programs" pour leur permettre de faire de l'appui air-sol.
De plus, engager un prototype de drone de combat, directement dans un conflit, doit permettre de faire des bons de géant dans la mise au point, sans parler que le coût des armements fait déjà parti du budget de fonctionnement de la zone d'essai.
ciders,
le 9 décembre 2009 19:43
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Et si c'était tout simplement une bonne vieille intoxication ?
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Pourtant, y a pas de problème avec les huîtres ?
dsl