News sur commandes d'Airbus

Nouveaux contrats pour Airbus en Chine

Une visite du Président de la République en Chine est toujours bon signe pour l’industrie française et européenne. Airbus a bien profité de celle qu’a entamée Nicolas Sarkozy le 25 novembre. Le constructeur européen a en effet enregistré une commande de 160 appareils le 26 novembre, qui s’est accompagnée de plusieurs accords industriels sur le programme A350.

La commande est estimée à 12 milliards d’euros selon les prix affichés au catalogue. Elle porte sur 110 monocouloirs de la famille A320 et cinquante A330. Dix d’entre eux sont destinés à China Southern et leur acquisition avait déjà été annoncée par la compagnie chinoise il y a quelques semaines.

Mais cette visite de la délégation Airbus aux côtés du Président a surtout été l’occasion de renforcer la coopération industrielle de la Chine avec le constructeur. Airbus a en effet signé un important protocole d’accord avec la Commission Nationale de la Réforme et du Développement : il confie aux industries chinoises 5% de la production de la cellule de l’A350XWB.

Un autre accord (du type « heads of agreement ») a été conclu avec AVIC II, prévoyant la formation d’un joint-venture entre Airbus et Harfei Aviation Industry Company à Harbin. Il s’agira d’un centre de production dédié à la construction de pièces et de composants en matériaux composites pour l’A350XWB. Il devrait être établi au premier trimestre 2009.

"Airbus doit livrer, vendredi 14 décembre près de Toulouse, son 5.000e avion. L'"heureux élu" sera la compagnie aérienne australienne Qantas, qui va réceptionner un A330-200 […] Airbus a livré son premier appareil (un A300-B2 destiné à Air France ) en 1974. 19 ans après, le constructeur livrait son 1.000e avion. Depuis, sa production s'est nettement accélérée, puisqu'il a livré son 2.000e appareil en 1999, et en a donc vendu 3.000 supplémentaires depuis 8 ans."
Source

Saudi Arabian Airlines Firm Up Contract for Airbus A320

(Source: Airbus; issued Dec. 11, 2007)



Saudi Arabian Airlines (Saudia), Saudi Arabia's national airline, has signed a firm contract with Airbus for 22 A320 aircraft, as part of its fleet modernisation plan. This follows the Memorandum of Understanding (MoU) signed at the 10th Dubai Airshow in November 2007. The agreement allows Saudia to increase the order by eight further A320s.

The contract marks the first time Saudi Arabian Airlines has placed an order with Airbus in more than two decades. Previously, Saudi Arabian Airlines was the launch customer for the A300-600, which was first delivered to Saudia in 1984.

The firm contract reflects a period of rapid expansion of the aviation market in the region, with Saudia experiencing unprecedented demand for air travel.

"The Airbus A320 is the right aircraft for our ambitious fleet renewal plans. The aircraft combines operational efficiency as well as cabin comfort for our customers, and will enable Saudia to meet rising passenger demand and expectations", said His Excellency Engineer Khalid al Molhem, Director General of Saudi Arabian Airlines.

"We're delighted Saudi Arabian Airlines has decided to expand their fleet with our Airbus A320 aircraft. Saudia is one of the biggest and the longest-established airlines in the Middle East, and we hope that the contract today marks a renewed partnership for the future", said John Leahy, Chief Operating Officer, Customers.

The A320 Family, which includes the A318, A319, A320 and A321, is recognised as the benchmark single-aisle aircraft family. Each aircraft features fly by wire controls and all share a unique cockpit and operational commonality across the range. Over 5,600 Airbus A320 Family aircraft have been sold, and over 3,300 delivered to more than 200 operators worldwide, making it the world’s best selling commercial jetliner ever. With proven reliability and extended servicing periods, the A320 Family has the lowest operating costs of any single aisle aircraft. In addition, the latest new cabin design saves on weight and offers the passenger a quieter and roomier experience as well as significantly larger overhead stowage lockers. Uniquely, the A320 Family offers a containerized cargo system, which is compatible with the world-wide standard wide-body system.

Airbus is an EADS company.

le 21 decembre, vietnam airline achete 10 A350-900 et 10 A 321 suplementaire . l A 350 ewb decolle de plus en plus
http://www.aeroweb-fr.net/actualites/12-2007,vietnam-commande-a350xwb-a321.php


tiger aiways commande 20 A 320

http://www.aeroweb-fr.net/actualites/12-2007,tiger-commande-a320.php

75 A320 ferme + 25 options pour AWAS

ca, en plus des 31 b 737 commande en decembre, belle commande
voila un loueur qui cherche a briller.

nouvelle commande d a 350, 22 plus quatre 330, plus des monocouloirs. T A M devient la compagnie d amerique du sud qui exploite le plus d airbus

http://www.aeroweb-fr.net/actualites/01-2008,airbus-a330-a320-a350-xwb-tam-commande.php

14 A350 + 6 options pour China Airlines

Airbus a enregistré, mardi 22 janvier, une commande d'un montant catalogue de 3,22 milliards de dollars.

Taca commande des A320 et des A319

Hamburg International commande des Airbus

Kingfisher négocie un gros contrat avec Airbus

MatlinPatterson commande six A330-200F

une nouvelle compagnie dans le carnet de commande d airbus
atlantic airways, des iles feroes, achete un A 319 et prend en plus une option sur un autre 319

http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/08_01_30_a319_atlantic_airways.html

je ne connaissais pas du tout cette compagnie le choix s est car fait l avion est rentable et adapte a la piste courte des iles. celle ci doit etre allonge en 2011

6 A 330 et 6 A 350 pour Hawaiian Airline
http://www.aerocontact.com/news/ac_news_art.php?ID=06150


voila des avions qui vont se dorer le fuselage au soleil

synergie aerospace qui possede 4 compagnies en amerique du sud commande 10 A 350 plus dix options
http://www.aerocontact.com/news/ac_news_art.php?ID=06229

La compagnie aérienne koréenne Korean Air a acheter trois A380 supplémentaires, ce qui porte le total d'A380 acheter par la compagnie a 8 exemplaires, qui serons livrés entre 2010 et 2013, les premiers vols en A380 de la compagnie se ferons vers Paris, New York et Los Angeles.

même si les livraisons de l''A 380 prennent du retard et que l'A 400 crée quelques imprévus, ce n'est pas l'330 qui rattrapera les choses avec les délocalisations qui vont suivre.

sa marche puissance 8 pour airbus.