L'avenir de l'aviation civile

  • http://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/breve/l-e-fan-plus-devient-hybride-a

    Il y a les enthousiastes , les pessimistes mais je pense que l'avion électrique est une belle aventure aéronautique avec de la recherche , des progres , du travail, de l'ingéniosité …etc…
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  • Vachement sévères, les commentaires… Je préfère ceux de Moltobaleze. Je ne sais pas encore quoi en penser, il me paraît évident qu'à ce stade les performances ne soient pas encore au top (comme les réacteurs au début). S'il faut 20 à 30 de développement, ça a été pareil avec les réacteurs et autant commencer tout de suite. Quoiqu'il en soit, je pense qu'il faut persister dans cette démarche.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Personnellement, je ne suis pas emballé. Par le démonstrateur, oui, la recherche ne peut être que valorisable ! Mais j'ai des doutes quant à la possibilités de production en série de tels appareils. Les batteries sont trop peu performantes, et demandent des matériaux plutôt rares qui sont déjà très sollicités par l'informatique et de plus en plus par l'automobile. Donc à moins d'une véritable rupture technologique dans le stockage de l'électricité, je suis fort sceptique.
    Entre la culture des perles finesEt ceux qui perlent l'incultureUn point commun domine :C'est le QI de l'huître(JBX)
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  • Une idée de ce que pourrait donner certains avions civils…
    JMB Aircraft VL3 SP SP-PRO Black
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  • Petit concept intéressant (parmi beaucoup d'autres) pour effectuer des vols relativement courts sans avoir besoin de pistes de décollage ou d'infrastrucures lourdes : l’aEro VTOL de Dufour Aerospace.

    Ce petit biplace électrique devrait pouvoir effectuer des vols jusqu'à 500km à une vitesse moyenne de 350km/h.

    Avec une petite vidéo du démonstrateur…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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