Bonsoir à tous.
En france l' Alpha Jet est l' avion de chasse sur lequel les apprentis pilotes de chasse découvrent le vol sur réacteurs.
Quel est le premier avion à réacteur sur lequel les pilotes américains se forment ?
Idem pour les Russes, et si vous voulez, ajoutez ceux de nos voisins européens !
Marci d'avance !
Passage au réacteur
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Pour les américains, je pense que c'est le T-38 Talon ou le T-45 Goshawk
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Chez les anglais, on utilise le Hawk comme les suisses il me semble.
Les belges et les allemands volent sur Alphajet, je crois. -
Alphajet pour les belges, en effet, en collaboration avec les français." Tant qu'y d'la poire, ya d'l'espoir "Vieux proverbe BelgeAncien d'AM.net, inscription 2005.
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Je crois que les américains ne se forment que sur réacteur.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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C'est pas tout à fait vrai, Clans'. Les Américains affectionnent toujours le T-34…
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/t-34.jpg -
les Russes se forment sur L-39 Albatros, bientot MIG-AT et YAK-130
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alkaline a écrit
les Russes se forment sur L-39 Albatros, bientot MIG-AT et YAK-130
Pour eux, c'est pas la monture qui manquera, mais le kérosène qui va avec… -
Pour la France, existe-t-il un projet pour remplacer les A-jet ? Ou bien ont-ils encore une longue carrière devant eux ?
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Totor Le Blero a écrit
… les allemands volent sur Alphajet, je crois.
Il me semble, mais je peux me tromper, que les allemands ont revendu leurs Alphajet et font toute leur formation aux Etats-Unismach 2 a écrit
Pour la France, existe-t-il un projet pour remplacer les A-jet ? Ou bien ont-ils encore une longue carrière devant eux ?
Les Alphajet vont être là encore un bon moment. Le projet éventuel consisterait à les mettre au niveau Alphajet A+, qui est celui des appareils belges utilisés à Cazaux, plus modernes que les appareils français.NIKOVIEW Galerie Photos sur l'aviation…. et le reste aussi ! ^^ -
Je crois qu'ils volent aussi sur T-6 Texan IIGuns a écrit
C'est pas tout à fait vrai, Clans'. Les Américains affectionnent toujours le T-34…
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/t-34.jpg -
Totor Le Blero a écrit
Chez les anglais, on utilise le Hawk comme les suisses il me semble.
Les belges et les allemands volent sur Alphajet, je crois.
En suisse, le premier avion à réaction pour la formation est le f-5e tiger 2, le hawk est déjà à la retraite…
Mais avant il y a quand même les pc-7 et pc-9 pour les turbines -
Guns a écrit
alkaline a écrit
les Russes se forment sur L-39 Albatros, bientot MIG-AT et YAK-130
Pour eux, c'est pas la monture qui manquera, mais le kérosène qui va avec…
et le champ pétrolifère de khanty mansiyskiy (le koweit russe).Je crois que les américains ne se forment que sur réacteur.
la formation primaire se fait sur T-6.
pour leur premier vol sur réacteur, il utilise le T-37 tweet.
http://www.squadrongraphics.com/images/site/frames/clear.gif
ce n'est pas pour la navy le T-45 goshawk. non?
voici comment se passe l'entrainement dans l'US AIR FORCE:
http://www.baseops.net/militarypilot/
http://www.af.mil/factsheets/factsheet.asp?fsID=138
les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006 -
Il y en a qui s'entraine perso. En 1996, le prix fut attribue à un sergent de l'armée de l'air américaine qui attacha un moteur à réaction à sa voiture et s'écrasa contre une falaise à des centaines de mètres au-dessus de la route. Fallait tout simplement y penser.
Source Ici -
L'Alpha Jet a encore de beaux jours devant lui au sein de l'Armée de l'Air, j'avais lu il me semble quelque chose évoquant effectivement un passage au standard Alpha Jet +, mais rien de nouveau à ma connaissance depuis.
"Renseigne-moi Goose"
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