d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces : lesquels, par exemple ?
mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces : Merci !
jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
ewen : administrateur
ewen : admin
d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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copies conformes davions

ciders, le 12 juin 2007 12:10
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Je confirme pour le Classic, c'est une copie conforme du Vickers.

Pour le 42, je suis moins sur. Cette configuration moteur était très en vogue à l'époque. Il me semble par contre que le 727 a été copié par Tupolev ou Illiouchine. Peut-être le Tu-134 ?

Correction : le 134 est conçu sur le modèle de la Caravelle et du Bac 1-11.

Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
ex-rogcas, le 12 juin 2007 12:22
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Il s'agit plutôt du Tu-154, le Yak-42 est plus petit que le 727.

Bravo !
ex-nicolasc, le 12 juin 2007 12:38
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Le Tu-134 est aussi proche de la Caravelle…: (a part la dérive)

http://www.airclipper.com/Tu134_LatCharter_YL-LBE_Fregnan_BGY_030102.jpg

http://perso.orange.fr/aeromil-yf/nos%20CARAVELLE%20%20ESTEREL.jpg

Quelques caractéristiques:

*Taille: Tu-134: 34.95m; SE210 III (Caravelle): 32.01m
*masse à vide: Tu-134: 27.5t; SE210 III (Caravelle): 30t
*diamètre intérieur du fuselage: Tu-134: 2.90m; SE210 III (Caravelle): 3m
ciders, le 12 juin 2007 14:05
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Ca confirme ce que j'ai dit.

Le Tu-134 découle du voyage en France de Khroutchev.

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ex-nicolasc, le 12 juin 2007 14:17
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Ciders a écrit
Ca confirme ce que j'ai dit.

Le Tu-134 découle du voyage en France de Khroutchev.

lol, j'avais pas vu ça:

Ciders a écrit
Correction : le 134 est conçu sur le modèle de la Caravelle et du Bac 1-11.

oui, Kroutchev était jaloux de notre belle Caravelle :p
ciders, le 12 juin 2007 14:42
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En fait, c'est lors de son voyage, en 1961 je crois, que l'URSS a découvert la Caravelle en vol. Ils ont même eu le droit de la piloter et ils ont été très surpris par son confort et son silence.

Nul doute que dès son retour à Moscou, le grand chef a demandé à avoir un appareil de ce type pour l'Aeroflot.

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ciders, le 2 juillet 2007 22:08
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Je relance :

Equivalents :

Il-62 " Classic " : Vickers VC-10
Tu-154 : Boeing 727
An-12 " Cub " : Lockheed C-130
Il-76 " Candid " : C-141 Starlifter ?
An-72 " Coaler " : YC14 ou YC15, issu du Joint Cargo Aircraft

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ex-pit, le 18 novembre 2007 22:46
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Je viens de tomber sur le Yak130/L15…
ex-rogcas, le 19 novembre 2007 21:31
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Pit a écrit
Je viens de tomber sur le Yak130/L15…
Et tu t'es fait mal ?
ex-toons, le 20 novembre 2007 01:58
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Bon… depuis le début ca parle d'avions qui se ressemblent plus ou moins, mais ausune copie conforme au vraisens du mot… et pourtant il ne fallait pas chercher bien loin!
->

IAI Nesher (papa du Kfir):
http://www.globalsecurity.org/military/world/israel/images/nesher.jpg

http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Launchpad/6556/nesher1.jpg

http://www.geocities.com/capecanaveral/hangar/2848/nesher.jpg

Dassault Mirage-III/-V:
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/m-iii.jpg

http://www.aerobel.be/indekijker/2004/Recce_Meet_2003/MirageIII_white.jpg
d9pouces, le 20 novembre 2007 10:11
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Le Nasher n'est pas une copie à proprement parler, plutôt une version locale (faite avec l'accord de Dassault, il me semble)

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
ex-rogcas, le 20 novembre 2007 10:47
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A mon sens, la relation Mirage III + Nesher + Kfir est comparable aux évolutions F-4B + F-4J + F-4K + F-4M + Kurnass 2000. En gros la même cellule de base avec des remotorisations et des équipements électroniques différents et modernisés localement.

Plus de des copies, je parlerai plus volontiers de cousinages.
ex-toons, le 20 novembre 2007 13:53
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Bah le Nesher etait une "copie conforme illegale", et non une sorte d'evoluion! (sans l'accord de DA)
Explications: Apres la guerre de 1967 et l'attaque de Beyrouth en 1969, la France refuse de fournir du matériel militaire á Israel, bloquant par la meme la commande de 50 Mirage-V. Ainsi, et pour compenser les pertes de la guerre, Israel a commencé á construire des Nesher sur la base de plans (obtenus grace á l'espionnage) du Mirage-V, le tout sans licence…
ex-rogcas, le 20 novembre 2007 14:09
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Vu comme cela, effectivement.

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d9pouces il y a 3 semaines, 3 jours : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces il y a 3 semaines, 3 jours : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow il y a 4 semaines : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : lesquels, par exemple ?
mahmoud il y a 1 mois, 3 semaines : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho il y a 2 mois, 3 semaines : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho il y a 4 mois : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho il y a 4 mois, 1 semaine : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax il y a 4 mois, 1 semaine : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho il y a 4 mois, 3 semaines : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf il y a 4 mois, 3 semaines : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : Merci !
jericho il y a 5 mois, 1 semaine : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho il y a 5 mois, 3 semaines : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 il y a 5 mois, 4 semaines : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 il y a 5 mois, 4 semaines : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces il y a 6 mois : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen il y a 6 mois : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
ewen il y a 6 mois : administrateur
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d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham il y a 6 mois, 1 semaine : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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