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Fuerza Aérea Ecuatoriana - Equateur

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  • ciders, le 2 octobre 2009 12:22
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    Selon l'Air & Cosmos de cette semaine, les Cheetah au coeur des négociations avec l'Afrique du Sud seraient 12 Cheetah C.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • flying frog, le 2 octobre 2009 14:57
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    Acquisition confirmée d'après l'IPMS South Africa.
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  • ex-trident, le 29 octobre 2009 15:09
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    Crash d'un Dhruv lors d'un vol de démonstration
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  • clansman, le 31 octobre 2009 12:30
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    • Inscription : 11 avril 2010 21:44
    Ca semble effectivement être le FAE-604.

    D'autre part, les 3 premiers Mirage 50 offerts par le Vénézuela attendent l'autorisation de survol de la Colombie pour rejoindre l'Equateur.

    Source : Air & couscous d'hier.
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  • guns, le 6 avril 2010 08:10
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  • ciders, le 12 juin 2010 15:20
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    Ca se tâte en Equateur. Grosses hésitations sur la commande de Super Tucano. Une option semble gagner du terrain, à savoir réduire ou annuler les Super Tucano, pour acheter… des Cheetah C.

    Source : A&C numéros 2221 et 2222.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • d9pouces, le 13 juin 2010 10:20
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    Le Cheetah me semble un peu curieux comme choix. La cellule commence à se faire vraiment vieille (le Mirage III n'est plus tout jeune, n'en déplaise à PCMax), et je ne suis pas sûr que des F-16A un peu modernisés soient vraiment beaucoup plus chers…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ciders, le 13 juin 2010 12:26
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    Politiquement parlant, une vente de F-16 semble pour l'heure impossible. L'Equateur est trop proche du Venezuela pour ça.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • clansman, le 13 juin 2010 13:09
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    Des F-16 venézueliens ? :mrgreen:
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  • d9pouces, le 13 juin 2010 15:11
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    ciders a écrit

    Politiquement parlant, une vente de F-16 semble pour l'heure impossible. L'Equateur est trop proche du Venezuela pour ça.
    Des MiG-29, alors :p Bon, c'est peut-être un poil plus cher, en effet.
    Je suis sûr qu'il y a un créneau pour des 2000-9 à peine usés :bonnet:
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ciders, le 13 juin 2010 15:17
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    Selon Inigo Guevara, qui a écrit en 2009, les F-16 de la FAV sont sensés rester en service jusqu'à l'horizon 2020.

    Une hypothèse : le Gripen. L'Equateur est assez petit, et en air-air, l'appareil est assez capable.
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  • d9pouces, le 13 juin 2010 15:19
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    Les capacités du Gripen correspondent tout à fait, mais ne serait-il pas trop cher ?
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  • ciders, le 13 juin 2010 15:21
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    Pas vraiment.

    1. SAAB est au bord de la faillite. Donc, ils baisseront les prix.
    2. L'Equateur tire pas mal de revenus de ses hydrocarbures.
    3. La menace ( réelle ou supposée ) représentée par le Pérou suffit en général à obtenir l'accord du Parlement local pour ouvrir les cordons de la bourse
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  • d9pouces, le 13 juin 2010 15:24
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    Soit. Mais est-ce que le Gripen offre vraiment un avantage intéressant face à un 2000-9 (vu que les F-16 sont manifestement HS) ? J'ai l'impression que le 2000-9 (tout comme le F-16 Block 60) est le plus proche du Gripen en termes de perfs.
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  • ciders, le 13 juin 2010 15:29
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    Moi je veux bien, mais il n'y a que 60 2000-9. Et on les voit partout. :bonnet:

    A supposer que ce soit l'Ada qui les reprendra… je miserais sur le Gripen.
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
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  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : ménage fait smiley
  • jericho il y a 2 mois, 4 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
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  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
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