Al Quwwat al Jawwiya al Jamahiriya al Arabia al Libyya

Et maintenant un Mig21 dans ses "œuvres"…
Ground Attack
Un peu de foutage de g…Il part armé de 2 bombes lisses, revient avec un UM et armé de 2 pod roquettes….

Hahahah le gros montage !

Détail intéressant: cette perche de ravitaillement sur ce Mig27 Lybien
4136
4136 bis

Je ne crois pas que les Libyens aient de MiG-27, ça serait plutôt un MiG-23BN.

Mais je t'accorde qu'ils sont difficiles à différencier.

Intéressant la perche, en effet.

Je ne sais pas si les MiG-21MF sont vraiment un cadeau

L'efficacité de ces appareils est quand même pas terrible…sauf pour bombarder des infrastructures à la rigueur, mais qu'ils espèrent pas faire du CAS avec ça comme ils le faisaient au début du conflit en Syrie.

d9pouces a écrit

Je ne sais pas si les MiG-21MF sont vraiment un cadeau

Ouais je suis bien d'accord avec toi hahah, mais bon, l'avantage c'est que c'est rapide à prendre en main

Bah, ils connaissent je crois. Et pis ç'aurait pu être pire, ils auraient pu avoir des J-7.

des Yak 130 dès que ce gouvernement d'union s'installera vraiment..Il grignote de plus en plus de marché, le petit russe

img 1 From Ukraina
img 2 From Ukraina
img 3 From Sudan
img 4 From Sudan

Je viens de procéder à un move assez intéressant :

J'ai mis fin à la mise à jour de l'orbat de la force aérienne libyenne (Al Quwwat al Jawwiya al Jamahiriya al Arabia al Libyya) en 2011, date qui correspond à la fin de la Guerre Civile Libyenne. En clair, il y a un orbat libyen sur la période 1951-2011 correspondant à l'ère monarchiste puis khadaffiste. Cela me paraît pertinent dans la mesure où la force aérienne a été démantelée par l'OTAN à coup de Tomahawk et par un changement de régime.

J'ai donc créé ex-nihilo deux nouvelles forces aériennes libyennes.
La première est la descendante directe de la force aérienne libyenne pré-2011. Il s'agit de celle dirigée aujourd'hui par le général Haftar. Elle est reconnue par la communauté internationale. Elle est également celle qui dès 2011 a pris la succession de la Free Libya Air Force (qui n'a donc vécu que quelques mois sous ce nom).

L'autre est la force aérienne de la Fajr Libya. Elle n'est pas reconnue par la communauté internationale (sauf le Qatar et la Turquie qui l'appuient), mais qui existe de fait depuis 2014, date du début de la Seconde Guerre Civile Libyenne.

Pour la documentation j'ai décortiqué le blog d'Arnaud Delalande et son article dans le DSI de mai-juin.
J'imagine que prochainement les deux factions se réconcilieront et dans ce cas je fusionnerai la Fajr Libya dans la force aérienne libyenne post-2011. Pour le moment je sépare volontairement les deux pour qu'on s'y retrouve mieux.

Bonne idée, beau boulot et… bravo!

Jericho a écrit

Bonne idée, beau boulot et… bravo!

Merci

Excellente idée Ansierra .

C'est ce qui s'appelle coller à l'actualité !

Misrata, septembre 2016.

Si je compte bien ils ont remis en service au moins 3 L-39ZO supplémentaires, car A. Delalande leur en donnait 6 il y a quelques mois !

L'AFP dans ses légendes dit que ce sont les appareils de la Libyan Air Force…mais à Misrata c'est bien la FA du GNA non ?