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jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
parfait : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
bradley : hehe
little boy : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
alliance lumbala : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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?
alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
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nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
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loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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jericho, le 23 décembre 2014 21:34
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Merci Stanak!

Un nouveau candidat au crash?…

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

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glwpatton, le 23 décembre 2014 21:58
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Jericho a écrit
Un nouveau candidat au crash?…

Il ne risque rien : il ne vol pas

«Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées

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stanak, le 24 décembre 2014 07:28
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pour les mauvaises langues

F-35C
US Navy

je le trouve élégant
en plus, son train rentre vers l"avant "façon Mirage F1"
ce qui rend photogénique les décollages (mais quand la lumière est là)

le Quiz aviation

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tandure, le 24 décembre 2014 07:36
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stanak a écrit
pour les mauvaises langues

F-35C
US Navy

je le trouve élégant
en plus, son train rentre vers l"avant "façon Mirage F1"
ce qui rend photogénique les décollages (mais quand la lumière est là)
C'est aussi le photographe qui rend les sujets photogénique!

Le soleil ne se couche jamais sur les ailes du transport aérien militaireNikon D90/18-105/70-300"Dieu rit de ceux qui subissent les effets dont ils chérissent la cause"Bossuet

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little boy, le 24 décembre 2014 11:34
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je le trouve également plus élégant que le F-22.
peut-être parce que j'aime les appareils un peu trapu.

les images de ton séjour aux USA valent le détour!

les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006

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glwpatton, le 24 décembre 2014 14:02
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stanak a écrit
pour les mauvaises langues

Moi ? Jamais

stanak a écrit
ce qui rend photogénique les décollages (mais quand la lumière est là)

Effectivement il n'est pas mal ! Mais le photographe y est pour beaucoup !

«Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées

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nico2, le 25 décembre 2014 12:59
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stanak a écrit
pour les mauvaises langues

F-35C
US Navy

je le trouve élégant
en plus, son train rentre vers l"avant "façon Mirage F1"
ce qui rend photogénique les décollages (mais quand la lumière est là)

Merci beaucoup pour cette photo.

Du coup, je suis allé visionner l'intégralité de tes récents albums.

Un pur régal.

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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d9pouces, le 2 janvier 2015 16:27
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pas de canon avant 2019

Mais l'article me semble un peu confus. Si je comprends bien, le logiciel pour le canon du F-35A (USAF) ne sera pas prêt avant 2019, et semble-t-il, même problème pour les F-35B (Marines) et F-35C (US Navy) malgré un canon en nacelle.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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little boy, le 4 janvier 2015 11:47
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c'est dingue un logiciel pour un canon!
j'essaie de m'imaginer son fonctionnement?

et j'ai pu voir qu'il y a autant de logiciels que de types de canon?

il y a pas à dire, rien ne valait un bon vieux jaguar!

les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006

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d9pouces, le 4 janvier 2015 13:50
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J'imagine que ça correspond essentiellement à la conduite de tir, qui permet d'afficher la position où toucheraient les obus s'ils étaient tirés. Il y a sûrement des aides pour aider le pilote à tirer au bon moment (c'est surtout vrai en dogfight). J'imagine qu'en air-sol la situation est plus facile.

Mais comme dit l'article d'origine, le problème vient probablement du fait que Lockheed a remis aux calendes grecques tout ce qui n'était pas critique. Je trouve ça dommage : on a commencé la même erreur avec le Rafale en abandonnant la conduite de tir air-sol et les roquettes, et au final elles ont été remises depuis.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 4 janvier 2015 18:27
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Ça veut donc dire que même le canon d'un chasseur aujourd'hui est "hackable"?

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d9pouces, le 4 janvier 2015 18:43
- Général de corps aérien
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que veux-tu dire par-là ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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tyreann, le 4 janvier 2015 19:00
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Qu'en situation de guerre électronique, un avion de chasseur peut se retrouver dépourvu de son canon, je suppose ?

Entre la culture des perles finesEt ceux qui perlent l'incultureUn point commun domine :C'est le QI de l'huître(JBX)

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glwpatton, le 4 janvier 2015 21:44
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Tyreann a écrit
Qu'en situation de guerre électronique, un avion de chasseur peut se retrouver dépourvu de son canon, je suppose ?

si on veux aller par là un avion moderne vole uniquement avec de l'electronique, donc dans la situation de guerre electronique décrite l'avion ne vole même pas… Donc rien de grave que le canon ait un soft…

«Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées

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cinétic, le 4 janvier 2015 22:13
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Ansierra117 a écrit
Ça veut donc dire que même le canon d'un chasseur aujourd'hui est "hackable"?

Vu qu'il n'y a pas d'interface à distance sur un chasseur (genre WiFi), non, mais si on arrive à brancher directement l'avion ciblé à son système (genre clé USB ou ordinateur portable) oui, c'est possible d'envoyer un virus.
Si quelque-chose contient des lignes de codes informatiques, il est forcément vulnérable à un virus, la plus grosse partie du problème vient du comment infecter la cible. Et si pas d'accès à distance, le branchement direct reste la seule solution.

Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.

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jericho il y a 1 mois : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
parfait il y a 1 mois : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
bradley il y a 1 mois : hehe
little boy il y a 1 mois, 1 semaine : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
alliance lumbala il y a 1 mois, 1 semaine : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
cachée dans les pins il y a 1 mois, 2 semaines : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : Joyeux Noël à tous !
d9pouces il y a 4 mois, 4 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 4 mois, 4 semaines : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 il y a 4 mois, 4 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 4 mois, 4 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 4 mois, 4 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 4 mois, 4 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 4 mois, 4 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 4 mois, 4 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 5 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 5 mois : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : Plus du tout
d9pouces il y a 5 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : Bonjour,
jericho il y a 5 mois : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 5 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : ménage fait
jericho il y a 5 mois, 3 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 6 mois : je vous ai envoyé un message privé
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