F-35 news
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Comme moi !Rêver ne coûte rien. L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale.
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Le F-35 dans une spirale mortelle?
Le Royaume-Uni passe de 138 à 50 exemplaires.
L' Australie a peur des surcouts.
Les Pays-Bas vont réduire leur commande.
Même l' US Air Force pense réduire de 400 exemplaires sa commande pour se payer une centaine de bombardiers.
Tout ceci augmentera le cout unitaire, et ralentira les livraisons et pourrait faire que l' avion sera obsolète lorsque la fin des livraisons arrivera d' ici à 2034,
puisque à ce moment, il leur faudra des upgrades pour être compétitif.Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire. -
the US Air Force is considering reducing its 1,763 order by up to 400 to release funds to buy 100 new long-range strike aircraft in the B-1/B-2 class.
wow… Jamais entendu parler de ça avant aujourd'hui
L'obsolescence de l'appareil sera -à mon avis- toute relative. S'il est régulièrement remis à jour -sur le modèle du F-16 ou encore du F-15- il restera largement compétitif face aux menaces potentielles à venir. C'est un peu aussi le concept du Rafale, dont les livraisons sont étalées au prix d'améliorations constantes.
Seul un gap important (et hautement improbable) sur la détection des furtifs rendrait le concept Raptor et autres Lightening II obsolète (encore que la puissance du F-22 et de ses capteurs embarqués rendraient cette obsolescence toute relative -
L'USAF va au devant d'une sacrée réduction de format… Ça lui fera 20 B-2, 1300 F-35 et 180 F-22 pour remplacer 70 B-1, 80 B-52, 20 B-2, 2500 F-16 et presque 1000 F-15.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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d9pouces a écrit
L'USAF va au devant d'une sacrée réduction de format… Ça lui fera 20 B-2, 1300 F-35 et 180 F-22 pour remplacer 70 B-1, 80 B-52, 20 B-2, 2500 F-16 et presque 1000 F-15.
Et en plus ,t' as oublié les 716 A-10 Warthog.
Mais bon, t'es pardonné, un avion furtif pour la lutte anti-char et l' appui-feu rapproché, c' est vrai que ça ne vient pas directement à l' espritMieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire. -
http://www.airforcesmonthly.com/view_news.asp?ID=2665
L'Italie confirme qu'elle veut la version VSTOL du F-35 (F-35B), au nombre de 22 exemplaires, afin d'opérer, à partir de 2016, à partir du porte-aéronefs Cavour.
Ceci malgré le rejet de cette version par le Royaume-Uni, qui préfère la version "de base" F-35C. -
Donc ils comptent totalement retirer les A-10 au profit du F-35?Cinétic a écrit
d9pouces a écrit
L'USAF va au devant d'une sacrée réduction de format… Ça lui fera 20 B-2, 1300 F-35 et 180 F-22 pour remplacer 70 B-1, 80 B-52, 20 B-2, 2500 F-16 et presque 1000 F-15.
Et en plus ,t' as oublié les 716 A-10 Warthog.
Mais bon, t'es pardonné, un avion furtif pour la lutte anti-char et l' appui-feu rapproché, c' est vrai que ça ne vient pas directement à l' esprit
Et pour quel horizon? 2020?" Tant qu'y d'la poire, ya d'l'espoir "Vieux proverbe BelgeAncien d'AM.net, inscription 2005. -
2030 vu ici!Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/119632/jsf-faces-new-delays%2C-additional-costs-as-dab-review-nears.html
Du retard et un coût plus élevé…
La phase de développement, qui coûte 50 milliards de dollars, pourrait coûter 5 milliards de plus. De plus, les analystes du Pentagone estiment que cet appareil pourrait coûter une fois et demie plus cher en maintenance que les appareils qu'il doit remplacer…
Le retard pourrait être de 1 an pour l'USAF et l'US NAvy, et de 2 à 3 ans pour l'USMC avec la version VSTOL. -
Il n'était pas censé coûter moins cher en maintenance, justement ?Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Je ne sais pas, possible. Mais d'après les premières estimations, c'est le contraire. C'est ce qui est écrit dans l'article.
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http://www.alternet.org/rss/breaking_news/336828/britain%27s_move_on__f-35_will_not_affect_us_marines%3A_general/
La décision des Britanniques de ne plus prendre des F-35B mais des F-35C n'augmentera pas dramaticalement le coût des F-35B, selon l'USMC. Pour rappel, les grands-bretons vont prendre 50 appareils, au lieu des 138 F-35 VSTOL prévus.
Ben voyons. -
http://www.defensenews.com/story.php?i=5063400&c=AME&s=TOP
J'ai pas lu l'article car je ne maitrise pas les subtilités linguistique et politique nécessaire.
Mais je retiens juste "Kill F-35" -
Un article très intéressant, merci Dalius (même si tu ne l'as pas lu ). Pour les non-anglophones un petit résumé. Pas toujours dans le sujet du topic, mais ça mérite un petit .
Un groupe bipartisan du congrès/sénat US (c'est à dire comprenant des sénateurs/députés démocrates et républicains) s'inquiète de l'ampleur de la dette du gouvernement et des intérêts galopants sur lesdits emprunts.
Histoire de la réduire à moins de 60% du PIB d'ici 2020, ils suggèrent de mettre fin, je cite "aux programmes militaires qui risquent d'excéder les besoins que requiert leurs missions, sont excessivement coûteux par rapport à leurs capacités, ou qui ont manifestement échoué à remplir leur cahier des charges".
Au nombre de ceux-ci, le F-35, le V-22 Osprey, le EFV (un véhicule amphibie pour les Marines), le MEADS (un projet de missile germano-italo-US d'où la France s'est retiré il y a quelques années, visiblement à raison), et le JLENS (je ne sais pas exactement ce que c'est).
Ce groupe de membres du congrès conclut en soulignant que même après ces coupes sombres, l'armée US serait toujours la détentrice d'une technologie surpassant de loin celle de n'importe quel autre pays, que ce soit en mer, dans les airs, l'espace, ou sur terre, Chine inclue. Et qu'elle resterait la seule au monde capable de déployer en très peu de temps plusieurs centaines de milliers de soldats en tout point du globe et de dominer tout espace aérien ou maritime.
Ce plan est qualifié de courageux, mais pas extrême. Il a été établi sous la direction de Pete Domenici, sénateur (républicain) du Nouveau Mexique et ancien président de la commision du budget du sénat, et Alice Rivlin (démocrate), directrice du budget à la Maison Blanche sous le président Clinton et présentement nommée par le président Obama à la "commission de la responsabilité fiscale et de la réforme".
A noter que quelques "républicains pro-militaires" (ce sont les termes de l'article) cherchent à exclure le ministère de la défense de toute mesure de réduction du budget."En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges -
Le JLENS, c'est ça: http://www.fas.org/spp/starwars/program/jlens.htm. En gros, un aérostat avec des radars qui fournit une surveillance "par-delà l'horizon" pour la défense contre des missiles de croisière.
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