ex-jimbofarrar

De biens beaux avions, malheureusement abîmés par le temps et le manque d'entretien…. Y'a pas à dire, moi les cimetières d'avions, ça me rend triste….

Mieux vaut tard que jamais, voici (enfin) la suite de mes photos du meeting de Rochefort le 20-21 mai 2006… Quoi, du retard ? Mooouuaahh ??? Rhoooo…..



D'abord le Hawk (peu de photos en vol qui soient exploitables, à cause du temps très maussade et d'une focale d'objectif pas assez longue…) :

















Ensuite, un petit Corsair :






Puis un Alpha-Jet avec la nouvelle déco moins jolie que l'ancienne :









Voilà, ce sera tout pour ce soir…. Suite et fin un de ces jours, promis !

Toujours au meeting de Rochefort au mois de mai, mesdames et messieurs, veuillez applaudir le Saab Gripen !!!







Désolé pour les photos en statique, mais les conditions météo et l'environnement ne mettent vraiment pas l'avion en valeur…













Pendant les répétitions, le pilote a gentiment eu la bonne idée de "déraper" de son axe de vol pour faire un passage pile à la verticale du coin spotters. C'était une photo à ne pas rater !!

Iceman a écrit

Par contre, juste une petite question, ton resco, c'est Armée de l'Air ou armée de Terre, je n'arrive pas à voir??

Eh bien justement, Iceman, je n'arrive pas à voir non plus ! En fait, il n'y a aucune inscription visible, à part son indcatif : 330-SA. Je pense qu'il est de l'Armée de l'Air, mais je ne peux pas en jurer, je n'arrive à discerner aucune autre écriture lisible (c'est peut-être écrit quelque part mais en tout petit….)

Avec plaisir pour les réglages, mais je ne suis loin d'être un pro… J'essaierai de t'aider comme je peux, mais mes connaissances sont plutôt empiriques, et que je ne les ai acquises qu'avec la pratique. C'est un peu comme la cuisine de grand-maman, c'est bon, mais il ne faut pas lui demander les doses, car tout se fait à vue de nez…
Juste un petit truc : mon appareil étant un 300D, je dispose d'un coefficient multiplicateur de 1.6 pour la focale, la faute au capteur APS qui est un poil plus petit que le Full Format des réflex numériques "pro". C'est un avantage pour les zooms et téléobjectifs, puisque la focale est multiplié par 1.6 "de base", c'est-à-dire sans la perte de luminosité qu'occasionnerait un multiplicateur de focale couplé à l'objectif. Mon 70-200 devient donc, de manière parfaitement passive, un 112-360 !!
Mais la médaile a son revers quand on veut faire du plan large. En effet, un 28-80, qui serait considéré comme grand-angle sur un appareil "normal", devient alors un 44-128… Pour les photos d'intérieur ou les paysages, c'est raté. C'est la raison pour laquelle je me suis équipé de l'excellent 17-40L, pour arriver à un range final de 27-64, qui permet de faire de vrais plans larges.
Bon, je ne vais pas m'attarder, je suis en plein boum car je pars tout à l'heure pour Orléans, y'a meeting ce week-end !!!!

J'ai un Canon EOS 300D (aka Digital Rebel), avec un 17-40L f4 pour les plans larges et un 70-200L f4 pour le zoom. Mon rêve serait d'avoir un 100-400L IS , mais là c'est beaucoup trop cher pour mon modeste budget…

Pour les amateurs du radar volant, une petite série de l'AWACS lors du meeting de Rochefort :

Premier passage :










Demi-tour, et préparation du second passage…


Attention, le voilà qui arrive train sorti.. .Whoaaa, c'est bôôôô !!!




Admirez la bête…






A bientôt M'sieur le radar volant

Loin de moi l'idée de te mettre la pression Tuckson En aucun cas je ne voudrais que tu nous prives de tes belles photos, je me suis simplement permis un petit conseil, ayant remarqué ce phénomène de vignettage récurrent dans tes clichés
Evidemment il n'y a pas mort d'homme, et les photos sont bien quand même !
Vas-y, poste, poste !

Suite de mon reportage photo à Rochefort

Quelques images d'un joli F1 tigré :








La PAF, toujours aussi élégante malgré les nuages bien gris qui ont couverts le ciel une bonne partie de la journée…









Vous l'aurez remarqué, il y a eu un peu de ciel bleu quand même Ne soyons pas entièrement négatif

A bientôt pour plus de photos encore

Des photos bien sympas, mais si je puis me permettre, j'aimerais ajouter un petit conseil d'ordre photographique
On peut en effet constater un effet de vignettage assez important sur la plupart des photos : celà signifie que les coins ont une facheuse tendance à être plus sombres que le centre de l'image, ce qui donne un aspect un peu vieillot à des images pourtant parfois très récentes. Il existe des méthodes pour éviter celà : en post-traitement, avec des plug-ins commme DxO pour Photoshop, qui permettront, en fonction de l'appareil et de l'objectif utilisés, de corriger ce défaut.
Mais le mieux est de prévenir l'apparition du phénomène dès la prise de vue, et fermant un peu plus le diaphragme lors de la photo. Le vignettage apparaissant en général aux ouvertures les plus grandes (genre f2.8 ou f4 pour certains objectifs), il est conseillé alors de fermer aux alentours de 5,6 ou f8 pour atténuer l'effet. On perd en profondeur de champ, mais on gagne ne cohérence de luminosité. Voili voilo, mes petites remarques du matin.

Bonne journée !

Jimbo

Merci pour vos commentaires… Que ceux qui étaient présents ce jour-là n'hésitent pas à poster les leurs, car nous n'avons pas tous les mêmes angles de vue, et les même idées de prises de vue.
Voici la suite de mon tri photos : le vol de la "Tortue Sifflante", comme le définit le pilote lui-même en parlant de ses Franklin situés dans son cockpit…

Suite du topic, quelques images traitées cet après-midi :

Le F4U-Corsair :




Le Cougar Resco :




Excusez le flou des photos, j'en suis le premier désolé, mais vraiment les conditions n'étaient pas géniales, et je pense que je ne suis pas le seul à être un peu déçu de tous ces "déchets" photographiques de ces 2 journées en Charente…

Bonjour à tous,

Je propose à tous ceux qui étaient présents au meeting aérien de la BA 721 le 20 et 21 mai 2006 de poster ici quelques unes de leurs photos, afin d'en faire profiter ceux qui n'ont pas pu faire le voyage.
Je commence avec quelques images (je suis loin d'avoir encore tout trié, car j'ai pas mal d'autres priorités en ce moment, ce qui explique également mon maigre temps de présence sur le forum, ce dont je suis navré…).

PS : je tiens à signaler la météo peu propice à la prise de photos, avec un vent violent (ça fait bouger quand on shoote), et un ciel très chargé, et en plus, un contre-jour énorme qui rend certaines photos quasi-inexploitables…. Espérons qu'il fera meilleur à Orléans…

Je posterai d'autres images quand j'aurai eu plus de temps pour faire le tri…

Tous les avions cités sont très bien, mais avez-vous pensé au Mosquito ? Je trouve ce zinc terrible !