McDonnell KDH-1

Rappels

Catégorie : Drone
Constructeur : McDonnell
Premier vol : 1946
Version du : McDonnell KDH Katydid
Missions : Drone-cible

Historique

3e désignation, définitive, du KDH Katydid de série.

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 145 kg (320 lbs)
Masse à vide : 72 kg (158 lbs)
Envergure : 3,66 m (12 ft)
Longueur : 3,4 m (11,155 ft)

Performances

Vitesse maximum : 402 km/h (250 mph, 217 kts)
Endurance maximale : 0,66 h 40 minutes
Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.17
Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.35

Motorisation

1 × pulsoréacteur McDonnell 7 pouces de 25 kgp (0,24 kN, 55 lbf)

Sur le forum…

nico2, le 7 janvier 2015 21:14
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Merci pour cette nouvelle fiche US.

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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clansman, le 5 janvier 2015 10:44
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
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Tiens, on vient de franchir l'Atlantique…

Ouais, puis là on en a pour un bon bout de temps.

Comme tu disais en MP, jusqu'en avril certainement…

Les travaux sur ce type de moteur ont commencé bien avant la seconde guerre mondiale, c'est en effet pas impossible que des personnes ayant travaillés sur ce moteur en Allemagne se soient exilés aux USA et aient fait profiter ces derniers de leurs connaissances.

Plus que probable même, mais mes sources ne permettent pas de le prouver…

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jericho, le 5 janvier 2015 10:37
- Général de corps aérien
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Tiens, on vient de franchir l'Atlantique…

Ce pulsoréacteur était peut-être dérivé de l'Argus As 014 du V1, mais on n'en est pas sûr.
Les travaux sur ce type de moteur ont commencé bien avant la seconde guerre mondiale, c'est en effet pas impossible que des personnes ayant travaillés sur ce moteur en Allemagne se soient exilés aux USA et aient fait profiter ces derniers de leurs connaissances.
Pis il est sympa avec son empennage en V. Merci.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

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clansman, le 5 janvier 2015 07:41
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- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Le McDonnell KDH était un drone-cible américain des années 1940.

Son développement commença dès 1942 comme drone à réaction, pour le compte de l'US Navy. L'appareil, alors désigné XTD2D-1, était destiné à l'entraînement des artilleurs anti-aériens. L'appareil, à ailes médianes droites, se caractérisait par un pulsoréacteur Mc Donnell de 8 pouces (203 mm) fournissant 55 lbs placé au-dessus du fuselage, et un empennage en V. Ce pulsoréacteur était peut-être dérivé de l'Argus As 014 du V1, mais on n'en est pas sûr.

L'appareil pouvait être catapulté du sol ou largué à partir d'un Catalina. Dans ce dernier cas, il était suspendu aux ailes de l'avion porteur. Il était gyrostabilisé, contrôlé par radio et atterrissait grâce à un parachute. Il semble avoir volé pour la première en 1945 ou 1946

Les exemplaires de série furent construits en 1946 et 1947 (en nombre inconnu) sous la désignation TD2D-1 et le nom de Katydid (une variété nord-américaine de sauterelle). En 1946, la Navy décida d'utiliser le préfixe KD pour les drones-cibles et le TD2D devint KDD. Ce fut d'ailleurs bref, car la lettre D désignant le constructeur fut attribuée à Douglas plus tard dans l'année. Mc Donnell reçut alors la lettre H et la désignation définitive du Katydid fut KDH.

Ce fut certainement un des tous premiers drones-cibles destinés à l'US Navy, et sera suivi par beaucoup d'autres, qu'ils soient à pulsoréacteur, réacteur ou hélice. Le Smithsonian National Air and Space Museum expose un exemplaire, offert par la Navy en 1966.

La fiche sur le site

http://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_TD2D_Katydid

http://www.designation-systems.net/dusrm/app1/kdh.html

http://airandspace.si.edu/collections/artifact.cfm?object=nasm_A19660162000

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