Historique
Israël s'intéresse dès 2003 au F-35 et devient un participant du programme en tant que SCP (security cooperation participant) au même titre que Singapour. C'est en 2006 que la force aérienne israélienne envisage l'achat de 100 F-35A, destinés initialement à remplacer les F-16.
Cependant, en 2010, un premier lot de 20 exemplaires est évoqué, pour une cible maximale de 75 exemplaires. Comme ils doivent être équipés d'électronique et d'armes israéliennes (notamment des missiles Python et Derby dans des versions plus petites), cette version prend alors la désignation F-35I. IAI a également envisagé de prendre une part active dans le développement d'une version biplace, qui pourrait intéresser plus d'un pays.
19 F-35A sont commandés en mars 2011 pour un prix unitaire de 144,7 millions de dollars (2,75 milliards au total). Les premières livraisons sont prévues pour fin 2016 ou début 2017, mais pourraient être retardées jusqu'en 2018. Elles devraient prendre 2 ans.
En février 2015, un second contrat portant sur 14 F-35A, avec 17 autres en option, est signé, afin d'équiper un deuxième escadron. Le prix unitaire pour ces derniers appareils est d'environ 110 millions de dollars, le prix total du contrat étant de 2,82 milliards.
Les F-35A seront donc livrés au standard américain, après quoi les Israéliens pourront procéder à leurs propres modifications via un système "plug-and-play". Ce principe ne fut accepté par les États-Unis qu'en juillet 2011. Israël ne semble guère compter sur ses capacités furtives propres pendant plus de 5 à 10 ans et pense plutôt en faire un appareil de guerre électronique à long terme. De même, il ne formera pas l'ossature de la force aérienne israélienne, qui verra ses F-15 et F-16 modernisés à la place. Le F-35 est cependant acheté afin de permettre à Israël de conserver une nette avance technologique sur ses opposants habituels.
La force aérienne israélienne a donné le surnom "Adir" ("Incroyable" en hébreu) au F-35.
Pays utilisateur
Équipage
Exemplaires
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Lockheed-Martin F-35I Adir n°AS-01
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Lockheed-Martin F-35I Adir n°AS-02
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Lockheed-Martin F-35I Adir n°AS-03
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Lockheed-Martin F-35I Adir n°AS-04
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Lockheed-Martin F-35I Adir n°AS-05
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Lockheed-Martin F-35I Adir n°AS-06
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Lockheed-Martin F-35I Adir n°AS-07
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Lockheed-Martin F-35I Adir n°AS-08
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Lockheed-Martin F-35I Adir n°AS-09
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Sur le forum…
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J'ai peut-être mal lu l'article, mais je n'ai pas l'impression que l'article précise si le nouveau carburant est réellement aussi efficace que le traditionnel (ni s'il a le même prix).
Tu as raison, je ne crois pas qu'il le dise. Mais la composition est très proche, même s'il contient beaucoup moins de composés aromatiques et de soufre dû au fait qu'il est synthétisé, et l'efficacité doit être comparable puisque on peut sans problème utiliser un mélange 50/50 de biokérosène/kérosène fossile sans aucune adaptation technique sur les aéronefs ou les citernes.
En tout cas, les Forces aériennes suisses en utilisent depuis 2023. En petite quantité, c'est vrai, mais les volumes disponibles sont faibles.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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J'ai peut-être mal lu l'article, mais je n'ai pas l'impression que l'article précise si le nouveau carburant est réellement aussi efficace que le traditionnel (ni s'il a le même prix).
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Jusque là, si je ne me trompe pas, la plupart des partages des données classifiées étaient faites sur des systèmes américains, alors que maintenant d'autres systèmes sont mis dans la boucle.
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J'avoue que j'ai un peu de mal à me rendre compte de l'importance du changement
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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C'est sûr que ce n'était pas trop "chaud".
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Ils n'ont quand même pas pris trop de risques pour cette première mission. Les Israéliens ont été davantage téméraires en allant au-dessus de l'Iran, par exemple.
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Le chasseur-bombardier embarqué F-35C a reçu son baptême du feu au Yémen. En effet, dans la nuit du 10 au 11 novembre, les forces américaines ont effectué de nouvelles frappes aériennes contre l’infrastructure militaire des rebelles houthis. Les F-35C engagés dans ces raids appartenaient au VMFA 314 "Black Knights" de l’US Marine Corps, embarqué à bord du porte-avions USS Abraham Lincoln.
Désormais, toutes les versions du F-35 on déjà effectués des missions de guerre.
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J'allais dire que ça fait beaucoup, mais c'est vrai qu'il y a la vente du stock des invendus. Bientôt un Black Friday pour le F-35 ?
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
