Lockheed F-117A

Rappels

  • Catégorie : Avion d'assaut
  • Constructeur : Lockheed drapeau du pays
  • Premier vol : 1982
  • Version du : Lockheed F-117 Night Hawk
  • Production : 59 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol
Lockheed F-117A

Historique

Version de série. 59 exemplaires.

Caractéristiques

  • Flèche des ailes : 67,5 °
  • Allongement : 2,05
  • Masse maxi au décollage : 25 000 kg (55 116 lbs)
  • Masse à vide : 13 380 kg (29 498 lbs)
  • Surface alaire : 73 m² (786 sq. ft)
  • Hauteur : 3,78 m (12,402 ft)
  • Envergure : 13,2 m (43,307 ft)
  • Longueur : 20,09 m (65,912 ft)

Équipage

Performances

  • Vitesse d'atterrissage : 278 km/h (173 mph, 150 kts)
  • Facteur de charge maximal : 6 G
  • Distance franchissable : 1 720 km (1 069 mi, 929 nm)
  • Plafond opérationnel : 21 031 m (69 000 ft)
  • Vitesse maximale HA : 993 km/h (617 mph, 536 kts)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.38
  • Charge alaire maxi au décollage : 342.47 kg/m²
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.71
  • Charge alaire à vide : 183.29 kg/m²

Motorisation

Armement

  • Nombre de points d'emport : 2
  • Charge utile en interne : 2 268 kg (5 000 lbs)
Bombes
Missiles

Sur le forum…

  • Il est maintenu en service pour des tests et l'entraînement. Je me demande quels sont ses tests, qui doivent être bien importants pour justifier un maintien en service d'un appareil qui ne doit pas être gratuit.
    J'avais entendu parlé d'essais sur la furtivité, mais j'imagine que de nos jours ce ne serait pas plus cher d'utiliser un F-35….
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain
  • https://www.twz.com/air/f-117-nighthawk-needs-fresh-explosives-for-its-tailhook…


    Le F-117 est toujours en service (et il y a d'ailleurs régulièrement des photos d'appareils en vol). 
    Il dispose pour les atterrissages en urgence d'une crosse d'arrêt qui est libérée par des explosifs. Nouveau contrat en cours pour les renouveler.

    Il est maintenu en service pour des tests et l'entraînement. Je me demande quels sont ses tests, qui doivent être bien importants pour justifier un maintien en service d'un appareil qui ne doit pas être gratuit.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • j'aime bien cette version !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • Rassures-toi : je ne suis pas non plus convaincu, mais comme je n'ai rien trouvé d'autre… smiley

    Ou alors c'est des nostalgiques des F-117A, étant eux-mêmes d'anciens pilotes sur ces appareils durant (la seconde) guerre du Golfe et en Yougoslavie… smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain
  • Peut-être. Je reste moyennement convaincu par l'explication, mais je dois reconnaître que je n'ai pas mieux.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • Est-ce que ce serait possible qu'ils fassent voler les F-117A en "total furtif" pour les exercices, chose qu'ils n'osent pas avec les F-35 de peur que leurs données soient enregistrées par des adversaires potentiels?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain
  • J'avais vu passer l'info… mais je ne comprends pas trop l'usage du F-117. Quel intérêt d'avoir une micro-flotte qui coûte cher alors que théoriquement d'autres avions furtifs sont disponibles pour l'entraînement ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • https://www.opex360.com/2023/01/03/retire-en-2008-lavion-furtif-f-117a-night-ha…


    Les F-117 seront encore en service jusqu'en 2034.

    Ils opèrent depuis TTR (Tonopah Test Range) et ont opéré depuis Groom Lake l'année dernière en raison de travaux sur la piste à TTR depuis février 2025.

    https://theaviationist.com/2025/04/27/spotter-captures-f-117s-groom-lake/


    Les F-117 ont quitté Groom et sont retournés à TTR en novembre dernier.
  • L’USAF confirme officiellement qu’un certains nombre de F-117 sont en état de vol et sont utilisés pour soutenir des missions d’essais et de formation. Jusqu’ici, l’USAF n’avait jamais réellement reconnu le maintien de quelques F-117 en état de vol, ni de leur participation à certains exercices.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain
  • Pareil ! il aura quand même bien marqué les esprits, malgré ses capacités somme toute bien limitées.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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