j'y reviens..
encore quelques jours si vous voulez aider avec 5, 10 ou plus d'euros cette association de passionnés.
sur leur page FB, des photos à gogo du démontage du Bréguet 941, et du chargement puisque une grande partie de la mission est accomplie.
mission de branques, au sens le plus chouet du terme
Breguet Br.941S
Rappels
- Catégorie : Avion de transport
- Constructeur : Breguet
- Premier vol : 19 avril 1967
- Version du : Breguet Br.941
- Production : 4 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Transport de fret, Transport de troupes, Transport tactique, Evacuation sanitaire
Historique
Version de série pour l'Armée de l'Air, 4 exemplaires.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 26 500 kg (58 423 lbs)
- Masse à vide : 13 460 kg (29 674 lbs)
- Surface alaire : 83,78 m² (901,8 sq. ft)
- Hauteur : 9,65 m (31,66 ft)
- Envergure : 23,4 m (76,772 ft)
- Longueur : 23,73 m (77,854 ft)
Équipage
- Équipage : 2
Performances
- Vitesse de croisière : 425 km/h (264 mph, 229 kts)
- Vitesse de décrochage : 50 km/h (31 mph, 27 kts)
- Distance de décollage : 185 m (607 ft)
- Distance d'atterrissage : 120 m (394 ft)
- Distance franchissable : 1 000 km (621 mi, 540 nm)
- Plafond opérationnel : 9 500 m (31 168 ft)
- Vitesse maximale HA : 520 km/h (323 mph, 281 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.16 kW/kg
- Charge alaire maxi au décollage : 316.30 kg/m²
- Rapport puissance/masse à vide : 0.32 kW/kg
- Charge alaire à vide : 160.66 kg/m²
Motorisation
- 4 × turbopropulseurs Turbomeca Turmo IIID3 de 1 066 kW (1 450 ch, 1 430 hp)
Armement
- Charge utile en interne : 9 800 kg (21 605 lbs)
Sur le forum…
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moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer
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les "ailes anciennes" démontent en ce moment le Bréguet 941 qu'ils ont acheté au "Park Avenue" pour le ramener à Toulouse.
on peut aider un peu sur My major company où il y a une collecte participative, j'ai personnellement donné la kollossale somme de 15€.
un décollage sur 200m avec 20T, j'en ai rêvé du coup dans mon film (où il faut se barrer très vite d'une Terre en péril).moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer -
6 nétic, sors de ce corps!…cachée dans les pins a écrit
t'as oublié un 2." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
t'as oublié un 2.
moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer -
Merci pour cette fiche cet avion du passé.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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bin moi je découvre l'oiseau et je découvre le terme ADAC entre autres, merci Clansman
quand à la fin il est dit que l'Armée en a "conservé" 2, ça veut dire qu'ils peuvent encore voler?moi je suis la fougère et lui l'oiseau de fer -
Clansman a écrit
les moteurs intérieurs tournent dans le sens des aiguilles d'une montre et les moteurs * en sens inverse, afin d'éliminer l'effet de couple.
* "extérieurs" manque dans la phrase non?Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire. -
Clansman a écrit
La fiche sur le site
La formulation est encore différente, dis-moi si ça colle stp.
Je dirai non…
Je mettrai le "même en cas de panne" à la fin de la phrase :Hispano-Suiza créa donc un système de transmission connectant tous les moteurs pour assurer la rotation des 4 hélices même en cas de panne
«Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées -
La fiche sur le site
La formulation est encore différente, dis-moi si ça colle stp.
Quelques mots sur le parc Avenue où est exposé l'autre exemplaire restant : j'y suis allé quand j'étais gosse et que ça s'appelait encore AeroCity (bien avant 2002), c'était un parc dédié à l'aéronautique. Et bien, c'était complètement nul et depuis que ça a rouvert, il semble que c'est pas mieux. En gros, le seul intérêt de ce parc est de pouvoir prendre le 941 en photo sous toutes les coutures. Et je me demande dans quel état il est maintenant…STOL est un acronyme qui revient de temps en temps sur ce forum.
Saviez-vous que l'origine est 100% française ?
L'expression (du moins en français), pourquoi pas. Mais le Fieseler Storch par exemple était déjà un avion ADAC.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Affirmatif !
(peut être en remplaçant "marcher" par "fonctionner")«Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées