Je comprends mieux, c'était celle-là peut-être?Clansman a écrit
Il y avait une erreur de photo, à l'origine.

Version équipée des moteurs Continental IO-520C de 285 cv. Des saumons de voilures contenant des réservoirs de carburant de 108 litres sont proposés à partir de 1976. Une double porte sur la droite de la cabine pour charger du fret volumineux, des nacelles-moteurs et des casseroles d’hélices redessinées sont intégrés en 1984. 2’124 appareils construits entre 1969 et 2005 (c/n TH-1 à TH-2124).
Je comprends mieux, c'était celle-là peut-être?Clansman a écrit
Il y avait une erreur de photo, à l'origine.
Autant enlever les coquilles non? Surtout qu'il reste les messages, preuvent qu'elles étaient présentes!PCmax a écrit
Aaaahhh, ça change tout. J'me disais aussi…
Je viens de réaliser que je n'avais toujours pas modifié le texte sur le forum… c'est chose faite.Clansman a écrit
S'il a volé le 29 février, ce doit être en 1960, une année bissextile.
Merci!Clansman a écrit
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