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Sukhoï Su-9U (OTAN : Maiden)

Rappels

  • Izdelye : 11
  • Catégorie : Intercepteur
  • Constructeur : Sukhoï drapeau du pays
  • Premier vol : 25 janvier 1961
  • Version du : Sukhoï Su-9 (OTAN : Fishpot, Maiden)
  • Production : 50 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Chasse, Entraînement

Historique

Développé en 1960 sous la désignation U-43, le Su-9U fut conçu comme une version dédiée à la formation des équipages du Su-9 monoplace. Le fuselage fut agrandi de 60 centimètres afin d'intégrer une place supplémentaire pour un instructeur. Les deux membres d'équipage prenaient place en tandem sous la même verrière. Les performances du nouvel appareil étaient assez proches de celle du monoplace et l'avionique était identique.

Cinquante biplaces furent produits entre 1961 et 1962. L'OTAN attribua à cette variante le nom de code Maiden.
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Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 12 863 kg (28 358 lbs)
  • Masse normale au décollage : 11 773 kg (25 955 lbs)
  • Surface alaire : 34 m² (366 sq. ft)
  • Hauteur : 4,82 m (15,814 ft)
  • Envergure : 8,536 m (28,005 ft)
  • Longueur : 18,655 m (61,204 ft)

Équipage

  • Équipage : 2

Performances

  • Distance de décollage : 1 350 m (4 429 ft)
  • Distance d'atterrissage : 1 200 m (3 937 ft)
  • Distance franchissable : 1 370 km (851 mi, 740 nm)
  • Plafond opérationnel : 19 700 m (64 633 ft)
  • Vitesse maximale HA : 2 230 km/h (1 386 mph, 1 204 kts)
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.53
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.75
  • Charge alaire maxi au décollage : 378.32 kg/m²

Motorisation

  • 1 × réacteur AL-7F-1 de 6 800 kgp (67 kN, 14 991 lbf) — 9 600 kgp (94 kN, 21 164 lbf) avec post-combustion
  • Carburant (masse) : 3 100 kg (6 834 lbs)

Armement

Missiles

Sur le forum…

  • clansman, le 15 juillet 2018 09:42
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    • Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
    • Inscription : 11 avril 2010 21:44
    Hop donc c'est fait, et le Su-9 avec tant qu'à faire.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • clansman, le 14 juillet 2018 10:02
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    • Inscription : 11 avril 2010 21:44
    Je vais certainement modifier la fiche pour le Su-11 mais ce n'est pas la mienne alors j'hésite.

    Y'a pas à hésiter lorsque l'info est vérifiée et l'auteur absent. ;)

    Je mets ça dans ma to-do list.
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  • d9pouces, le 3 mars 2018 15:26
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    • Inscription : 5 avril 2010 00:03
    L'OKB Sukhoï de V. Antonov parle également du RP-11 Orel, en remplacement du TsD-30T du Su-9 (alias RP-9).
    Et Gordon est cohérent avec lui-même (j'ai plusieurs livres de lui qui parlent du Su-11, et tous mentionnent le RP-11). :bonnet:
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ciders, le 3 mars 2018 11:05
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    • Inscription : 8 avril 2010 21:52
    C'est ce que je pensais, il y a visiblement une confusion qui est reprise sur Wikipedia et Avionslégendaires. Mais oui, on s'oriente bien vers le RP-11 qui serait un dérivé du RP-6 développé pour le Yakovlev Yak-25.

    Je vais certainement modifier la fiche pour le Su-11 mais ce n'est pas la mienne alors j'hésite.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • cinétic, le 2 mars 2018 21:48
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    • Inscription : 9 avril 2010 10:55
    Soviet Cold War Fighters par Alexander Mladenov donne le RP-11.
    https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_NATO_reporting_names_for_equipment
    donne aussi le RP-11 pour le Su-11 mais attention, le "Skip Spin" est l'Oryol RP-11 pas l'Uragan 5B.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Uragan_Soviet_automatic_air_defense_interception_system
    donne l'Uragan 5B pour des prototypes de Su-11 seulement.
    L'Uragan semble n'avoir jamais été mis en service sur un chasseur, mais par contre utilisé au sol. Code OTAN "Bar Lock"
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • ciders, le 2 mars 2018 19:21
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    • Inscription : 8 avril 2010 21:52
    Question pointue sur le Su-11. La fiche AMN et pas mal de sites francophones lui donnent un radar Uragan 5B (code OTAN : Skip Spin) mais dans son livre sur la PVO, saint Gordon évoque le RP-11 Oryol. Quelqu'un a un biscuit sur le sujet pour départager les deux systèmes ?
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • clansman, le 7 octobre 2016 12:03
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    • Inscription : 11 avril 2010 21:44
    On s'étonnera donc pas que l'idée n'ait pas été reprise. :mrgreen:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 7 octobre 2016 08:48
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    Clansman a écrit

    La fiche sur le site

    Zarbi comme zinc…
    Le coup du plan canard devant le cockpit… fallait oser. Déjà que les chasseurs russes n'étaient pas réputés pour leur visibilité… :mrgreen:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • clansman, le 7 octobre 2016 08:14
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    La fiche sur le site

    Zarbi comme zinc…
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  • clansman, le 7 octobre 2016 07:58
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    Le Su L02-10


    Dans les années 1960, les Américains travaillèrent sur le concept de "force latérale ou verticale directe", permettant théoriquement à un avion de chasse de monter, descendre ou virer sans changer son attitude. Autrement dit, de continuer à pointer sa cible tout en volant sur un autre axe.

    L'institut de recherche aéronautique de Gromov s'y intéressa à son tour et, en 1969, Sukhoï modifia pour lui un Su-9 de série. Désigné 02-10, ou L02-10, cet exemplaire n'avait jamais été en service actif. Il connut au moins 3 formes différentes.

    La première était originale en ce sens qu'il avait 2 plans canards montés verticalement, et non pas horizontalement. De forme delta, ils pouvaient être activés ou désactivés par le pilote. Activés, ils agissaient à l'unisson avec le gouvernail. Il vola ainsi pour la première fois en 1972.

    En 1977, le L02-10 retourna en usine pour se faire enlever la quille sur la partie haute du nez. En 1979, il reçut une caméra au sommet de la dérive, ainsi que des générateurs de fumée sur le bord d'attaque de l'aile, afin de visualiser la traînée aérodynamique.

    Cet appareil donna des informations utiles, mais l'idée ne fut jamais mise en pratique.


    http://prototypes.free.fr/t6/t6-9.htm


    http://ourairports.biz/?p=6512


    http://q-zon-fighterplanes.com/fighter-jets-in-action/fighters-ussrrussia/ussr-russia-v/
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 2 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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