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Douglas XB-31

Rappels

Historique

Projet de bombardier lourd.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 89 811 kg (198 000 lbs)
  • Masse normale au décollage : 60 872 kg (134 200 lbs)
  • Masse à vide : 49 532 kg (109 200 lbs)
  • Surface alaire : 307 m² (3 300 sq. ft)
  • Hauteur : 13,015 m (42,7 ft)
  • Envergure : 63 m (207 ft)
  • Longueur : 35,753 m (117,3 ft)

Équipage

  • Équipage : 8

Performances

  • Distance franchissable : 4 828 km (3 000 mi, 2 607 nm)
  • Plafond opérationnel : 10 668 m (35 000 ft)
  • Vitesse maximale HA : 575 km/h (357 mph, 310 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.07 kW/kg
  • Charge alaire maxi au décollage : 292.95 kg/m²
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.13 kW/kg
  • Charge alaire à vide : 161.56 kg/m²

Motorisation

  • 4 × moteurs à cylindres en étoile Wright R-3350-13 de 1 641 kW (2 231 ch, 2 200 hp)

Armement

  • Charge utile en interne : 11 340 kg (25 000 lbs)
Armement fixe

Sur le forum…

  • clansman, le 5 septembre 2012 14:41
    • clansman
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    • Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
    • Inscription : 11 avril 2010 21:44
    Nouvelle version pour le XB-31 :

    Le Douglas XB-31 est un des 4 projets de bombardiers à long rayon d'action initiés par Henry Hap Arnold devant la montée du nazisme. Les spécifications concernaient un bombardier capable d'emporter 2000 livres de bombes à 5000 miles et à 400 mph. En avril 1940 et à la lumière des combats en Europe, il fut aussi réclamé un armement défensif, un blindage et des réservoirs auto-obturants. Le vainqueur fut le B-29, les autres prétendants le XB-30 de Lockheed et le B-32.

    Douglas présenta son Model 423, qui fut désigné XB-31 le 27 juin 1940. Il était plus grand et plus lourd que ses concurrents. Il devait être propulsé par 4 Pratt & Whitney R-4360 à 28 cylindres en étoile refroidis par air, développant 3000 hp et tractant des hélices tripales.

    Le pilote et le copilote prenaient place dans deux cockpits séparés, à l'instar de ce qui se fera sur le XB-42. 6 autres membres d'équipages étaient installés dans des postes séparés. 2 canons de 37 mm étaient installés dans la tourelle de queue, et deux mitrailleuses de 12,7 mm dans chaque tourelle, dorsale et ventrale. Il devait emporter 25000 livres de bombes.

    Bien que prometteur, il ne dépassa pas le stade de la planche à dessin. Le B-29 était de loin le plus avancé et fut commandé en septembre 1941. Douglas abandonna le projet peu après dans l'année.


    La fiche sur le site


    http://fr.wikipedia.org/wiki/Douglas_XB-31


    <!– l –><a class="postlink-local" href="http://forum.aviationsmilitaires.net/viewtopic.php?f=37&t=1774
    ">viewtopic.php?f=37&t=1774</a><!– l –>

    http://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_XB-31


    http://www.joebaugher.com/usaf_bombers/b31.html


    http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet_print.asp?fsID=2579&page=1


    http://www.456fis.org/DOUGLAS_XB-31.htm
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  • touratier, le 23 novembre 2011 11:07
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    voir xb 32
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  • touratier, le 23 novembre 2011 11:06
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    Bonjour D9pouce
    Oui d'accord avec toi………mais
    voir xb 29
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  • d9pouces, le 22 novembre 2011 17:34
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    touratier a écrit

    Bonjour D9pouce
    Pourquoi pas !!les protos du B 29 et du B 32 avaient des tripales aussi ??
    Au revoir
    Ah ? je ne savais pas, je pensais naïvement qu'avec une telle puissance, des hélices quadripales s'imposaient d'office. D'ailleurs, ce n'est pas pour rien que les Spit ont eu des hélices à 5 pales puis contra-rotatives sur leur fin…

    PCmax a écrit

    d9pouces a écrit

    Les proportions du XB-31 semblent vraiment bizarre, surtout la queue qui me paraît démesurée.

    Ca me rappelles un truc ça. Sais-tu comment les filles m'appelaient quand j'étais jeune ? :mrgreen:

    :arrow:
    Laisse-moi deviner… Elles t'appelaient Georges ? :D
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • touratier, le 22 novembre 2011 14:40
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    Bonjour D9pouce
    Pourquoi pas !!les protos du B 29 et du B 32 avaient des tripales aussi ??
    Au revoir
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  • d9pouces, le 22 novembre 2011 09:59
    • d9pouces
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    Tiens, des hélices tripales ? Avec 3000 cv derrière ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • touratier, le 22 novembre 2011 08:57
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    Bonjour
    Ca a l'air de vous plaire…alors
    une autre
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  • jericho, le 22 novembre 2011 08:19
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    • Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29

    PCmax a écrit

    d9pouces a écrit

    Les proportions du XB-31 semblent vraiment bizarre, surtout la queue qui me paraît démesurée.

    Ca me rappelles un truc ça. Sais-tu comment les filles m'appelaient quand j'étais jeune ? :mrgreen:

    :arrow:

    J'espère que c'était pas PCmax…

    Pasque dans une post-combustion, on est plus impressionné par les gaz d'éjections sortant de la tuyère que par le tube pitot de l'appareil… :bonnet: :arrow: je suis déjà très très loin!
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  • pcmax, le 21 novembre 2011 23:34
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    d9pouces a écrit

    Les proportions du XB-31 semblent vraiment bizarre, surtout la queue qui me paraît démesurée.

    Ca me rappelles un truc ça. Sais-tu comment les filles m'appelaient quand j'étais jeune ? :mrgreen:

    :arrow:
    Escaladant le bleu brûlant du vaste ciel J'ai survolé les cimes battues par les vents Et sous la coupole sainte de l'espace infini , Tendant la main, j'ai touché la face de Dieu.1/13 Artois
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    d9pouces a écrit

    surtout la queue qui me paraît démesurée.

    Ouais on me le dit souvent ! ^^, mais c'est vrais que par rapport à l'avant c'est à peine si je distingue la verrière ça m'obtrue la vue :lol:
    La société est bien foutue, elle fout des uniformes aux cons pour qu’on les reconnaissent !
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 2 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
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  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
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  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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