d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces : Ce n’est pas incompatible !
jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara : Armée de l'air ivoirienne
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AgustaWestland AW609

Rappels

Catégorie : Appareil hybride
Constructeur : AgustaWestland
Version du : AgustaWestland AW609
Production : 3 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Patrouille maritime, Transport de fret, Transport de passagers, Transport de troupes, Transport VIP et liaison, Evacuation sanitaire, Search And Rescue

Historique

Cette désignation va s'appliquer à la fois aux 2 nouveaux prototypes qui vont être construits ainsi qu'aux exemplaires de série.

Pays utilisateur

Emirats Arabes Unis : Armée de l'air émiratie (3 exemplaires) — En commande

Caractéristiques

Longueur, sans rotor : 13 m (44 ft)
Masse maxi au décollage : 8 200 kg (18 078 lbs) en configuration ADAC
Masse à vide : 4 755 kg (10 483 lbs)
Surface du rotor : 91,2 m² (981,669 sq. ft)
Diamètre du rotor principal : 7,9 m (25,919 ft) chacun.
Hauteur : 6,7 m (21,982 ft) avec les nacelles à l'horizontale.
Hauteur : 5,1 m (16,732 ft) avec les nacelles à la verticale.
Envergure : 11,7 m (38,386 ft)
Longueur : 14,1 m (46,26 ft)

Équipage

Équipage : 1 et éventuellement 2

Performances

Vitesse maximum : 509 km/h (316 mph, 275 kts) (293 kts testés, soit 543 km/h)
Vitesse de croisière : 482 km/h (299 mph, 260 kts)
Distance franchissable : 1 389 km (863 mi, 750 nm)
Distance de convoyage : 2 037 km (1 266 mi, 1 100 nm) avec réservoirs externes.
Plafond sans effet de sol : 1 829 m (6 000 ft)
Plafond opérationnel : 7 620 m (25 000 ft)
Vitesse ascensionnelle : 7,6 m/s (24,934 ft/s)
Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.35 kW/kg
Charge alaire maxi au décollage : 89.91 kg/m²
Rapport puissance/masse à vide : 0.61 kW/kg
Charge alaire à vide : 52.14 kg/m²

Motorisation

2 × turbines Pratt & Whitney Canada PT6C-67A de 1 447 kW (1 967 ch, 1 940 hp)
Carburant (masse) : 1 120 kg (2 469 lbs)

Charge utile

Hauteur de cabine : 1,42 m (4,66 ft)
Largeur de cabine : 1,47 m (4,82 ft)
Longueur de cabine : 4,09 m (13,419 ft)
Nombre de passagers : 6 à 9 selon la configuration. 4 blessés.

Armement

Charge utile en interne : 2 500 kg (5 512 lbs)
Charge utile en interne : 2 722 kg (6 000 lbs)

Sur le forum…

jericho, le 28 juin 2024 00:37
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Une vidéo sur ses premiers essais effectués sur le porte-avion italien Cavour.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

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jericho, le 20 octobre 2022 11:25
- Général de corps aérien
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Enfin cette nouvelle que j'attendais avec impatience : le premier AW609 de série a effectué son premier vol!

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

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WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 1 mars 2016 01:08
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- Inscription : 29 avril 2014 19:06
Les Emirats en ont déjà commandé trois exemplaires pour remplir des missions militaires après tout

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d9pouces, le 29 février 2016 19:35
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Attendons de voir ce que le programme donne, peut-être que Bell aura eu raison de retirer ses billes à temps

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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clansman, le 29 février 2016 09:17
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Le pendant civil du V-22 Osprey.

C'est vrai, mais je le vois aussi comme une version opérationnelle (et modernisée) du XV-15 auquel il semble ressembler davantage.

Mais cela fait plusieurs années que cet appareil se fait attendre.

La faute au retrait de Bell, sûrement…

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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nico2, le 29 février 2016 07:53
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- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Le pendant civil du V-22 Osprey.

Mais cela fait plusieurs années que cet appareil se fait attendre.

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 20 février 2016 18:46
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Jericho a écrit
Malheureusement, je ne retrouve plus les photos que j'avais faites.

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jericho, le 20 février 2016 16:26
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Merci pour cette fiche: moi aussi je l'adore depuis que j'en ai vu la maquette en Italie. Malheureusement, je ne retrouve plus les photos que j'avais faites.

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WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 20 février 2016 14:55
- Colonel
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Merci beaucoup ! Très belle fiche ! J'aime déjà cet appareil !

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clansman, le 20 février 2016 08:00
- Général de corps aérien
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- Inscription : 11 avril 2010 21:44
La fiche sur le site

J'ai mis peu de photos dans le diapo car j'espère avoir d'autres photos que celle du deuxième proto à l'avenir, mais l'onglet "images" est bien fourni.

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d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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alain.33 il y a 1 mois, 3 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 1 mois, 3 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 1 mois, 3 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 1 mois, 4 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 1 mois, 4 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 1 mois, 4 semaines : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 4 semaines : Plus du tout
d9pouces il y a 1 mois, 4 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 4 semaines : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 4 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 4 semaines : Bonjour,
jericho il y a 2 mois : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 2 mois : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : ménage fait
jericho il y a 2 mois, 3 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 3 mois : je vous ai envoyé un message privé
alain il y a 3 mois : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann il y a 4 mois : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho il y a 4 mois, 1 semaine : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : Ce n’est pas incompatible !
jericho il y a 4 mois, 1 semaine : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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jericho il y a 4 mois, 1 semaine : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara il y a 4 mois, 2 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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