C'est curieux, le X-32 a perdu l'année même où Clinton a quitté la Maison BlancheJericho a écrit
D'après son surnom, j'imagine que ce n'était pas un désagrément rencontré sur le X-32 …Nico2 a écrit
Mauvaise langue…
.
-
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
-
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
-
d9pouces : ménage fait
-
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
-
jericho : Je comprends mieux maintenant…
-
jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
-
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
-
d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
- tout voir
Lockheed-Martin X-35A
Rappels
- Catégorie : Avion expérimental
- Constructeur : Lockheed-Martin
- Premier vol : 24 octobre 2000
- Version du : Lockheed-Martin X-35 JSF
- Production : 1 appareil construit (cellule neuve)
- Missions : Essais en vol
Historique
Démonstrateur du F-35A, appareil n° 301.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 27 216 kg (60 000 lbs)
- Masse normale au décollage : 20 139 kg (44 400 lbs)
- Masse à vide : 11 793 kg (26 000 lbs)
- Surface alaire : 42,7 m² (459,619 sq. ft)
- Hauteur : 5,28 m (17,323 ft)
- Envergure : 11 m (35 ft)
- Longueur : 15,37 m (50,427 ft)
Équipage
- Équipage : 1
Performances
- Distance franchissable : 2 222 km (1 381 mi, 1 200 nm)
- Vitesse ascensionnelle : 315 m/s (1 033 ft/s)
- Mach maximal HA : Mach 1,6
- Vitesse maximale HA : 1 931 km/h (1 200 mph, 1 043 kts)
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.47
- Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.72
- Charge alaire maxi au décollage : 637.37 kg/m²
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 1.08
- Rapport poussée/masse avec PC à vide : 1.65
- Charge alaire à vide : 276.19 kg/m²
Motorisation
- 1 × turbofan Pratt & Whitney F119-PW-611 de 12 701 kgp (125 kN, 28 000 lbf) — 19 504 kgp (191 kN, 43 000 lbf) avec post-combustion
Sur le forum…
-
-
Capitaine- Messages : 2 496
- Photos : 8
- Inscription : 11 avril 2010 21:05
.
"En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges -
-
-
Général de corps aérien- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
En revanche, il y a en principe un lien permettant de passer de la fiche du F-35 à celle du X-35 et vice-versa.
Problème réglé, maintenant.
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
-
-
Général d'armée aérienne- Messages : 15 058
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
D'après son surnom, j'imagine que ce n'était pas un désagrément rencontré sur le X-32 …Nico2 a écrit
Paxwax a écrit
Le lien a coûté 3 millions de dollars, doit être peint en blanc pour ne pas trop faire chauffer le PC (ce qui sur fond blanc est très furtif), et déclenche une commande de pièces détachées chez Lockheed à chaque fois qu'on clique dessus, c'est bien ça?Clansman a écrit
En revanche, il y a en principe un lien permettant de passer de la fiche du F-35 à celle du X-35 et vice-versa.
Mauvaise langue…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
-
-
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Merci Nico !
Je vois qu'il y en a qui suivent, par ici.
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
-
-
Général de division aérienne- Messages : 7 758
- Photos : 2 078
- Emplacement : Paris (75) & elsewhere
- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Très belle fiche Clans. Clansman a écrit
partant du principe que c'est un appareil en X- et donc un appareil expérimental, et non pas un avion de combat opérationnel. Et puis, je ne voulais pas surcharger la fiche du F-35 déjà très complète…
Logique recevable .Paxwax a écrit
Le lien a coûté 3 millions de dollars, doit être peint en blanc pour ne pas trop faire chauffer le PC (ce qui sur fond blanc est très furtif), et déclenche une commande de pièces détachées chez Lockheed à chaque fois qu'on clique dessus, c'est bien ça?Clansman a écrit
En revanche, il y a en principe un lien permettant de passer de la fiche du F-35 à celle du X-35 et vice-versa.
Mauvaise langue…
¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
-
-
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Oh, je suis sûr que Lockheed-D9 résoudra ce petit problème pour bien moins cher, bien plus vite et bien plus efficacement que Lockheed-Martin.
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
-
-
- Capitaine
- Messages : 2 496
- Photos : 8
- Inscription : 11 avril 2010 21:05
Le lien a coûté 3 millions de dollars, doit être peint en blanc pour ne pas trop faire chauffer le PC (ce qui sur fond blanc est très furtif), et déclenche une commande de pièces détachées chez Lockheed à chaque fois qu'on clique dessus, c'est bien ça?Clansman a écrit
En revanche, il y a en principe un lien permettant de passer de la fiche du F-35 à celle du X-35 et vice-versa."En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges -
-
-
Colonel- Messages : 4 682
- Photos : 609
- Inscription : 29 avril 2014 19:06
Clansman a écrit
En revanche, il y a en principe un lien permettant de passer de la fiche du F-35 à celle du X-35 et vice-versa.
Bah justement …
-
-
-
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Merci !Mais pourquoi n'est-il plus version du F-35?
Ben, tout est dit ici :Version réussie du F-35.
Donc on allait pas les mélanger.
Blague à part, plusieurs raisons : D9 a entré lui-même la fiche sur le site en en faisant un modèle, et j'ai respecté son choix.
D'ailleurs, j'aurais fait la même chose, partant du principe que c'est un appareil en X- et donc un appareil expérimental, et non pas un avion de combat opérationnel. Et puis, je ne voulais pas surcharger la fiche du F-35 déjà très complète…
En revanche, il y a en principe un lien permettant de passer de la fiche du F-35 à celle du X-35 et vice-versa.
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
-
-
- Colonel
- Messages : 4 682
- Photos : 609
- Inscription : 29 avril 2014 19:06
Très belle fiche Clan's !!!!
Mais pourquoi n'est-il plus version du F-35?
-
Chat
-
jericho
il y a 3 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
-
jericho
il y a 3 mois, 1 semaine :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
-
d9pouces
il y a 4 mois :
ménage fait
-
jericho
il y a 4 mois :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
-
jericho
il y a 5 mois, 2 semaines :
Je comprends mieux maintenant…
-
jericho
il y a 5 mois, 2 semaines :
Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
-
d9pouces
il y a 5 mois, 2 semaines :
oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
-
d9pouces
il y a 5 mois, 2 semaines :
@tyreann > petite amélioration pour le chat
- tout voir