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Iliouchine Il-114

Rappels

Iliouchine Il-114

Historique

Version de base.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 23 500 kg (51 809 lbs)
  • Masse à vide : 15 000 kg (33 069 lbs)
  • Surface alaire : 81,9 m² (881,564 sq. ft)
  • Hauteur : 9,185 m (30,135 ft)
  • Envergure : 30 m (98 ft)
  • Longueur : 26,875 m (88,173 ft)

Équipage

  • Équipage : 2

Performances

  • Vitesse de croisière : 470 km/h (292 mph, 254 kts)
  • Distance de décollage : 1 360 m (4 462 ft)
  • Vitesse d'atterrissage : 160 km/h (99 mph, 86 kts)
  • Distance d'atterrissage : 1 260 m (4 134 ft)
  • Distance franchissable : 1 000 km (621 mi, 540 nm)
  • Distance de convoyage : 4 800 km (2 983 mi, 2 592 nm)
  • Plafond opérationnel : 7 600 m (24 934 ft)
  • Vitesse maximale HA : 500 km/h (311 mph, 270 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.16 kW/kg
  • Charge alaire maxi au décollage : 286.94 kg/m²
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.25 kW/kg
  • Charge alaire à vide : 183.15 kg/m²

Motorisation

  • 2 × turbopropulseurs Klimov TV7-117S de 1 900 kW (2 583 ch, 2 548 hp)
  • Carburant (volume) : 8 360 l (2 208 US Gal., 1 839 UK Gal.)

Armement

  • Charge utile en interne : 6 500 kg (14 330 lbs)

Sur le forum…

  • ciders, le 23 juillet 2017 15:32
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    On en avait parlé mais… au vu du retard pris par l'Iliouchine Il-112 et de la rupture avec Antonov, je ne serais pas étonné qu'ils prennent des Il-114 pour remplacer une partie des An-24 encore en service.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 23 juillet 2017 14:55
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    Peut-etre aussi la future plateforme MPA de la marine russe ?
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  • ciders, le 21 juillet 2017 15:42
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    Peut-être un retour en production : https://redsamovar.com/2017/07/20/actu-salon-maks-2017-jour-3/


    Il y aurait donc une lettre d'intention entre Iliouchine et la société de leasing GLTK pour une commande de cinquante exemplaires de type Il-114-300, à produire à partir de 2019 chez Sokol, à Nijni-Novgorod.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • ciders, le 28 octobre 2015 14:37
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    Des nouvelles du programme Il-114

    Une idée en l'air actuellement serait de relancer la production de l'Il-114 au profit notamment des gardes-frontières russes, afin d'assurer des missions de patrouille et de transport.

    Honnêtement, j'ai des doutes sur la validité de ce projet. D'autant que ça fait déjà quelques années que les chaînes ont été arrêtées et qu'on n'a pas de nouvelles non plus du projet d'Il-112.

    EDIT : je suis mauvaise langue. On a lancé la production du premier prototype. Voir ici.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • clansman, le 5 août 2013 07:50
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    La fiche sur le site
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  • nico2, le 20 juillet 2013 21:33
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    • Inscription : 9 avril 2010 20:57

    Cinétic a écrit

    Juste pour chipoter* et prouver que j'ai lu cette fiche… (encore 6 de retard :? )
    J'aurais mis réservoir de carburant, plutôt qu'essence. Selon toute vraisemblance, c'est du kérosène qui est utilisé, pas de l'essence.

    Souci de précision tout à fait louable. :)

    Cinétic a écrit

    *On ne me changera pas, vous avez l'habitude de toute façon :hehe:

    C'est aussi pour cela qu'on t'apprécie. ;)
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • clansman, le 20 juillet 2013 20:37
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    • Inscription : 11 avril 2010 21:44

    Cinétic a écrit

    Mais j'ai ni cape ni collant. :bonnet:

    Encore heureux, j'aurais été obligé de demander à PCMax de te coffrer pour exhibitionnisme.

    :mrgreen:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • ciders, le 20 juillet 2013 19:25
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    Dommage, parce que j'avais une batterie Flak calibre 88 mm. :mrgreen:

    Fiche modifiée. Mais je t'ai à l’œil quand même. ^^
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • cinétic, le 20 juillet 2013 18:28
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    On peut voir ça aussi comme je bonifie la fiche, rectifie les erreurs et redresse les tords.
    Mais j'ai ni cape ni collant. :bonnet:
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • ciders, le 20 juillet 2013 18:16
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    • Inscription : 8 avril 2010 21:52
    Alors comme ça, on chipote ? :mrgreen:
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  • d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 1 mois, 1 semaine : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Plus du tout
  • d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
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  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour,
  • jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 1 mois, 3 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : ménage fait smiley
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 2 mois, 2 semaines : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
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  • jericho il y a 4 mois : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois : Armée de l'air ivoirienne
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