Grumman C-1A

Rappels

Avant la réforme américaine de 1962 : TF-1
Catégorie : Avion embarqué
Constructeur : Grumman
Version du : Grumman C-1 Trader
Production : 87 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Appareil embarqué, Transport de fret, Transport VIP et liaison, Evacuation sanitaire

Historique

Version de transport embarquée, 87 exemplaires construits.

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 13 222 kg (29 150 lbs)
Masse à vide : 8 505 kg (18 750 lbs)
Hauteur : 4,97 m (16,3 ft)
Envergure : 21,214 m (69,6 ft)
Longueur : 12,863 m (42,2 ft)

Équipage

Équipage : 2

Performances

Distance franchissable : 2 092 km (1 300 mi, 1 130 nm)
Vitesse maximale HA : 462 km/h (287 mph, 249 kts)
Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.17 kW/kg
Rapport puissance/masse à vide : 0.27 kW/kg

Motorisation

2 × moteurs à cylindres en étoile Wright R-1820-82WA de 1 137 kW (1 546 ch, 1 525 hp)

Armement

Charge utile en interne : 1 600 kg (3 527 lbs)

Sur le forum…

nico2, le 28 décembre 2014 14:04
- Général de division aérienne
- Messages : 7 755
- Photos : 2 078
- Emplacement : Paris (75) & elsewhere
- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Il y a en avait de belles choses en Floride.

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

Lien Revenir ici Citer
d9pouces, le 28 décembre 2014 12:54
- Général de corps aérien
- Messages : 11 908
- Photos : 1 719
- Emplacement : Paris
- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Très joliment décoré !
Et son état est assez impressionnant ! Merci pour la photo

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

Lien Revenir ici Citer
stanak, le 28 décembre 2014 11:37
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
C-1A (à la retraite)
US Navy

le Quiz aviation

Lien Revenir ici Citer modifié par stanak le 14 février 2016 09:11
clansman, le 20 juillet 2013 07:48
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Le C-1 sur le site

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

Lien Revenir ici Citer
clansman, le 24 juin 2013 08:14
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Le Grumman C-1 est un dérivé de transport du S-2 Tracker. Désigné à l'origine TF-1, il fut conçu pour accomplir des missions de transport et de liaison avec les porte-avions, ce qu'on appelle COD (Carrier On-board Delivery). C'est un bimoteur à dérive unique, ailes hautes et train tricycle rétractable.

Il vola pour la première fois le 19 janvier 1955, 3 ans après le S-2. Il peut emporter 9 passagers ou 3500 livres (soit 1600 kg) de fret. 87 exemplaires furent construits, dont 4 furent convertis en avions de contre-mesures électroniques. Il servit non seulement au transport de courrier et de fournitures, mais aussi à l'entraînement aux missions tout-temps. Il fut notamment déployé lors de la guerre du Vietnam, ravitaillant les porte-avions dans le Pacifique.

Il servit aussi de base au E-1 Tracer : un exemplaire servit de prototype, avec une maquette du radôme sur le dos et la double dérive rendus nécessaire par l'installation de ce radôme. S'il fut remis au standard C-1A, il conserva par contre sa double dérive. Il est désormais exposé au Quonset Air Museum, à Rhodes Island.

L'US Navy l'utilisa de 1956 à 1988, et le remplaça par le C-2 Greyhound. Une dizaine de S-2, dont peut-être quelques C-1, sont encore en état de vol, et au moins 5 C-1 sont exposés dans des musées.

En août 2010, l'aéronavale brésilienne annonça sa décision d'acheter 8 appareils afin de reprendre un tel rôle sur son porte-avions Sao Paulo. 4 d'entre eux seront modernisés : ils seront propulsés par des turbopropulseurs Honeywell TP331-14GR, tractant des hélices Hartzell HC-135MA à 5 pales. Leur avionique sera également remise à jour, et ils seront équipé d'un point central de ravitaillement probe & drogue. Ils pourraient également servir au parachutage de fret et de troupes pour les opérations des forces spéciales.

La modernisation est assurée par Marsh Aviation et leur livraison est prévue entre avril 2014 et octobre 2015. 2 autres exemplaires pourraient être équipés d'un radar Eliradar HEW-784 ou Thales Searchwater 2000 pour des missions de veille aérienne, mais la décision finale n'est pas encore prise.

Versions :

C-1A (ex TF-1) : Version de transport embarquée, 87 exemplaires construits.

EC-1A (ex-TF-1Q) : Version de guerre électronique, 4 C-1 modifiés avant 1962 et encore en service cette année-là.

TF-1W : Prototype qui mènera au futur E-1 Tracer.

KC-2 Turbo Trader : Version modernisée utilisée par la marine brésilienne.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Grumman_C-1_Trader

http://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_C-1_Trader

http://www.flightglobal.com/news/articles/brazilian-navy-buys-traders-346412/

http://www.flightglobal.com/news/articles/brazilian-traders-set-for-modernisation-365929/

http://www.warbirdalley.com/c1.htm

http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=707

http://www.aero-web.org/specs/grumman/c-1a.htm

http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_grumman_c1trader_en.php

http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraftsearch=Grumman%20C-1A%20Trader%20%28TF-1%29&distinct_entry=true

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

Lien Revenir ici Citer

N'hésitez pas à vous connecter pour participer, directement ou via , Discord , Google , Twitch ou Twitter . Si vous n'avez pas encore de compte, vous pouvez en créer un .

Images

Grumman C-1 Trader (C-1A) de l'US Navy au décollage

Grumman C-1 Trader (C-1A) de l'US Navy en vol

Grumman C-1 Trader (C-1A) de l'US Navy sur le pont