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Bell 222A

Rappels

  • Catégorie : Hélicoptère
  • Constructeur : Bell drapeau du pays
  • Premier vol : 1979
  • Version du : Bell 222
  • Production : 99 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Surveillance du territoire, Transport de passagers, Transport VIP et liaison, Evacuation sanitaire, Search And Rescue
Bell 222A

Historique

1ere version de série, 99 exemplaires.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 3 560 kg (7 848 lbs)
  • Masse à vide : 2 066 kg (4 555 lbs)
  • Diamètre du rotor principal : 12 m (40 ft)
  • Hauteur : 3,6 m (11,8 ft)
  • Longueur : 15,118 m (49,6 ft)

Équipage

  • Équipage : 1

Performances

  • Distance franchissable : 600 km (373 mi, 324 nm)
  • Plafond avec effet de sol : 2 743 m (9 000 ft)
  • Plafond opérationnel : 3 901 m (12 800 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 8,03 m/s (26,345 ft/s)
  • Vitesse maximale HA : 241 km/h (150 mph, 130 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.26 kW/kg
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.45 kW/kg

Motorisation

  • 2 × turbines Lycoming LTS 101-650C-3 de 461 kW (627 ch, 618 hp)
  • Carburant (volume) : 893 l (236 US Gal., 283 UK Gal.)

Sur le forum…

  • clansman, le 23 avril 2014 12:48
    • clansman
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    • Inscription : 11 avril 2010 21:44
    Oh si, y'en a quand même… Boeing Skyfox, F-86, F-84F décorés d'une étoile rouge, peut-être des F-100, des F-4 et des F-15. Mais aussi beaucoup d'hélicos : Bell 206, UH-1, Hughes 500. Et un Bell 222.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 23 avril 2014 12:43
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    Clansman a écrit

    Oh, il a raison. Les vidéos d'avions qu'on y voit venaient d'archives de l'USAF. On y voit donc des F-86 censés passer pour des MiG-23, j'vous raconte pas le contraste au niveau rendu à l'écran. :roll:
    À ce point là? :shock:
    Je suis désolé, mais mes souvenirs remontent à près de 30 ans… et je n'avais pas vu beaucoup d'épisodes. D'ailleurs maintenent que tu le dis, je ne me souviens même pas d'y avoir vu de jets. :interr:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • clansman, le 23 avril 2014 12:24
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    Oh, il a raison. Les vidéos d'avions qu'on y voit venaient d'archives de l'USAF. On y voit donc des F-86 censés passer pour des MiG-23, j'vous raconte pas le contraste au niveau rendu à l'écran. :roll:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 23 avril 2014 12:16
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    Nico2 a écrit

    Oui, ça semblerait tout à fait ringard et obsolète (déjà que "de mon temps"… :roll: )
    C'est vrai qu'en 1986, t'étais encore relativement jeune… :p
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  • nico2, le 22 avril 2014 21:47
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    Oui, ça semblerait tout à fait ringard et obsolète (déjà que "de mon temps"… :roll: )
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • d9pouces, le 22 avril 2014 21:32
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    Je pense qu'on aurait beaucoup de mal à la regarder de nos jours, ça doit dater pas mal maintenant.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • nico2, le 6 avril 2014 13:25
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    Merci beaucoup pour cette fiche, ainsi que pour le rappel sur la série Supercopter.

    Jadis, il y a bien longtemps déjà, je regardais cette série, sur les recommandations de certains de mes camarades de l'époque.

    Je dois dire que ça ne m'a pas laissé de souvenirs impérissables, par contre j'appréciais déjà les aéronefs à l'époque, les hélicoptères en particulier. :love:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • clansman, le 5 avril 2014 15:13
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    • Inscription : 11 avril 2010 21:44
    … on peut admettre que la série se soit crashée comme un Bell 222. :bonnet:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 5 avril 2014 14:17
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    Ah ouais! C'est clair que dans ces conditions… :bonnet:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • clansman, le 5 avril 2014 08:03
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    L'acteur principal arrivait bourré pour le tournage, et le producteur s'est barré avec une des actrices au début de la 3e saison.

    A la 4e saison, le casting a été totalement changé et le tournage s'est fait au Canada pour coûter moins cher. Quand à l'hélico, il avait déjà été vendu. Donc, toutes les scènes aériennes provenaient des saisons précédentes. C'est pour ça que les fans ne veulent même pas entendre parler de la 4e et dernière saison.

    Et 4 saisons, c'est peu pour une série.
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  • d9pouces il y a 3 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 3 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 3 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 3 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 3 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 3 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 3 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 3 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 3 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 3 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 3 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 3 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 4 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 4 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
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  • jericho il y a 5 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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  • jericho il y a 5 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 5 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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