Airbus A400M Grizzly

Rappels

  • Catégorie : Avion de transport
  • Constructeur : Airbus drapeau du pays drapeau du pays drapeau du pays drapeau du pays
  • Premier vol : 11 décembre 2009
  • Version du : Airbus A400M Atlas
  • Production : 4 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Transport stratégique, Transport tactique
Airbus A400M Grizzly

Historique

4 prototypes (MSN001 à 4) et une cellule d'essais statiques (MSN5000) ont été construits. Le MSN005, pourtant prévu, n'a pas été construit.

Exemplaires

Airbus A400M Grizzly n°1 Prototype « Grizzly 1 ». Retiré du service le 4 novembre 2013 après 475 vols.
Airbus A400M Grizzly n°2 Prototype « Grizzly 2 ».
Airbus A400M Grizzly n°3 Prototype « Grizzly 3 ». Retiré du service le 4 novembre 2013.
Airbus A400M Grizzly n°4 Prototype « Grizzly 4 ».
Airbus A400M Grizzly n°5 Jamais construit.
Airbus A400M Grizzly n°6 Prototype « Grizzly 6 ».

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 141 000 kg (310 852 lbs)
  • Masse à vide : 66 500 kg (146 608 lbs)
  • Surface alaire : 221,5 m² (2 384,206 sq. ft)
  • Hauteur : 14,7 m (48,228 ft)
  • Envergure : 42,4 m (139,108 ft)
  • Longueur : 45,1 m (147,966 ft)

Équipage

  • Équipage : 4

Performances

  • Distance de décollage : 1 150 m (3 773 ft)
  • Distance d'atterrissage : 700 m (2 297 ft)
  • Facteur de charge maximal : 3,5 G
  • Taux de roulis maximal : 35 °/s
  • Rayon d'action, charge de 30t : 4 535 km (2 818 mi, 2 449 nm)
  • Rayon d'action, charge de 20t : 6 390 km (3 971 mi, 3 450 nm)
  • Distance franchissable : 8 700 km (5 406 mi, 4 698 nm)
  • Plafond opérationnel : 12 500 m (41 010 ft)
  • Vitesse maximale HA : 780 km/h (485 mph, 421 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.23 kW/kg
  • Charge alaire maxi au décollage : 636.57 kg/m²
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.49 kW/kg
  • Charge alaire à vide : 300.23 kg/m²

Motorisation

  • 4 × turbopropulseurs MTU-Rolls-Royce TP400-D6 de 8 203 kW (11 153 ch, 11 000 hp)
  • Carburant (masse) : 50 500 kg (111 334 lbs)

Charge utile

  • Surface de la soute : 92 m² (990 sq. ft)
  • Hauteur de soute : 3,85 m (12,631 ft)
  • Largeur de la soute : 4 m (13 ft)
  • Longueur de la soute : 17,71 m (58,104 ft)
  • Volume de la soute : 340 m³ (12 007 cu. ft)
  • Nombre de soldats : 116

Armement

  • Charge utile en interne : 37 000 kg (81 571 lbs)

Sur le forum…

  • J'y crois moins, Macron aurait communiqué sur le sujet.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • Ou la France ?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain
  • L'Allemagne ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • Airbus va livrer une version « porte-drones » de l’avion de transport A400M Atlas à un client européen en 2029.
    On lance les paris sur le pays acquéreur? smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain
  • Je ne suis toujours pas convaincu par le bombardier d'eau, je pense que la partie électronique pourrait être faite à moindres frais par des Falcon (qu'on pourrait imaginer ravitaillables en vol), mais j'aime bien le porte-drones !
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  • Hub de communication avec liaisons haut-débit et liaisons SATCOM capable de diffuser et de recevoir des flux de données et de vidéos en direct, porte-drones, bombardier d'eau, écoute et brouillage électronique… les nouveaux rôles que l'A400M pourrait endosser.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain
  • Oui, pareil, je ne m'attendais pas à ce que ça aille aussi bas.
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  • Airbus Defence and Space a annoncé aujourd'hui la réussite d'une série d'essais de largage de produit retardant d’un avion A400M équipé de son kit de lutte contre les incendies, réalisée sur l’aéroport de Nîmes-Garons, en France.
    Dans l'article, il est fait mention de largages pendant des passages à des altitudes inférieures à moins de 30 mètres et à des vitesses d’environ 230 km/h, c'est plus bas que ce que j'imaginais pour l'A400M.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain
  • Bonne nouvelle pour l'A400M, puisque grâce à des livraisons anticipées, la France et l’Espagne vont garantir sa production jusqu’en 2028.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain
  • À voir ce qu'ils veulent dire par "rentable". Si c'est acheter un A400M pour ça, je pense bien que ce ne sera pas forcément avantageux. Si tu en a sous la main et que tu peux l'utiliser pour donner un coup de main en cas d'urgence, c'est probablement pas pareil.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie."  Mark Twain