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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
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Airbus A400M Grizzly
Rappels
- Catégorie : Avion de transport
- Constructeur : Airbus
- Premier vol : 11 décembre 2009
- Version du : Airbus A400M Atlas
- Production : 4 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Transport stratégique, Transport tactique
Historique
4 prototypes (MSN001 à 4) et une cellule d'essais statiques (MSN5000) ont été construits. Le MSN005, pourtant prévu, n'a pas été construit.
Exemplaires
| Airbus A400M Grizzly n°1 | Prototype « Grizzly 1 ». Retiré du service le 4 novembre 2013 après 475 vols. |
| Airbus A400M Grizzly n°2 | Prototype « Grizzly 2 ». |
| Airbus A400M Grizzly n°3 | Prototype « Grizzly 3 ». Retiré du service le 4 novembre 2013. |
| Airbus A400M Grizzly n°4 | Prototype « Grizzly 4 ». |
| Airbus A400M Grizzly n°5 | Jamais construit. |
| Airbus A400M Grizzly n°6 | Prototype « Grizzly 6 ». |
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 141 000 kg (310 852 lbs)
- Masse à vide : 66 500 kg (146 608 lbs)
- Surface alaire : 221,5 m² (2 384,206 sq. ft)
- Hauteur : 14,7 m (48,228 ft)
- Envergure : 42,4 m (139,108 ft)
- Longueur : 45,1 m (147,966 ft)
Équipage
- Équipage : 4
Performances
- Distance de décollage : 1 150 m (3 773 ft)
- Distance d'atterrissage : 700 m (2 297 ft)
- Facteur de charge maximal : 3,5 G
- Taux de roulis maximal : 35 °/s
- Rayon d'action, charge de 30t : 4 535 km (2 818 mi, 2 449 nm)
- Rayon d'action, charge de 20t : 6 390 km (3 971 mi, 3 450 nm)
- Distance franchissable : 8 700 km (5 406 mi, 4 698 nm)
- Plafond opérationnel : 12 500 m (41 010 ft)
- Vitesse maximale HA : 780 km/h (485 mph, 421 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.23 kW/kg
- Charge alaire maxi au décollage : 636.57 kg/m²
- Rapport puissance/masse à vide : 0.49 kW/kg
- Charge alaire à vide : 300.23 kg/m²
Motorisation
- 4 × turbopropulseurs MTU-Rolls-Royce TP400-D6 de 8 203 kW (11 153 ch, 11 000 hp)
- Carburant (masse) : 50 500 kg (111 334 lbs)
Charge utile
- Surface de la soute : 92 m² (990 sq. ft)
- Hauteur de soute : 3,85 m (12,631 ft)
- Largeur de la soute : 4 m (13 ft)
- Longueur de la soute : 17,71 m (58,104 ft)
- Volume de la soute : 340 m³ (12 007 cu. ft)
- Nombre de soldats : 116
Armement
- Charge utile en interne : 37 000 kg (81 571 lbs)
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 11 915
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Je ne sais pas jusqu’à quand sont prévues les lignes de production, mais on peut toujours espérer de nouvelles ventes.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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C'est vrai que c'est toujours un plaisir de le voir augmenter ses capacités… et ça fera toujours une ligne de plus sur son flyer publicitaire.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Je ne sais pas si ça sert souvent, mais ça fait plaisir de voir que l'A400M continue à s'améliorer.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Après la fin du veto posé par les allemands, Airbus évoque une possible vente d’A400M Atlas à l’Arabie Saoudite.
Reste que le brésilien C-390 est déjà en vue de Riad pour remplacer les C-130H/J de la Royal Saudi Air Force …" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Etant donné que nous sommes sur un forum d'Aviation militaire, je poste ici cette info (et non pas dans un sujet dédié aux armées de Terre et leur armement) :
Mission HIRAIN (HIMARS Rapid Air INsertion) réussie pour l’A400M belge. Le 2 décembre, sur la base de Ramstein (D), un système de lancement mobile de missiles HIMARS et son équipage ont été embarqués à bord d'un A400M de la Composante Air à destination de Lielvārdes en Lettonie. L'unité y a été rapidement déchargée, puis dirigée vers la zone d’entraînement militaire d’Ādaži. Après avoir tiré 3 missiles guidés, dont les cibles ont été déterminées par les forces spéciales belges, le lanceur est retourné vers l’A400M Atlas et quelques minutes plus tard, l’unité a redécollé à destination de Ramstein. Cette mission était la première du genre pour un A400M et démontre ses capacités à déployer ces systèmes très rapidement partout dans le monde." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Pas dans n'importe quel lac, mais quand même il y a pas mal de choix! Je les ai vu de mes yeux écoper dans l'étang de Thau (à côté de Montpellier) notamment, un jour où la mer (toute proche) était agitée. Je vois dans cet article qu'il suffit d'un plan d'eau de 2 kilomètres de long, 100 mètres de large et 2 mètres de profondeur… Ce qui donne pas mal de lacs (comme celui de Pannecière : source) et de rivières (comme la Saône ou le Rhône : source) en France.
Je ne connais pas exactement les lois françaises, mais si je ne me trompe pas, ils n'ont pas l'autorisation d'écopper n'importe où, afin d'éviter des accidents avec des nageurs, de petites embarcations, paddle, etc. Dans le Léman, par exemple, je crois me souvenir qu'il n'y a que deux zones (du genre 5x1km) ou ils ont le droit de procéder, alors que le lac est très vaste.
J'imagine que pour les lacs plus petits, comme le lac de Pannecière de ton exemple, il y aura des équipes en surface pour éloigner d'éventuels plaisanciers…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho a dit le 08/12/2023 à 20:45 :
Les Canadairs n'ont pas l'autorisation d'écoper dans n'importe quel lac : il me semble qu'il y a un ou deux secteur d'assez petite taille qui peuvent être utilisés sur le Léman, par exemple, et j'imagine que les autres lacs en France ne sont probablement pas adaptés pour les Canadairs.
Pas dans n'importe quel lac, mais quand même il y a pas mal de choix! Je les ai vu de mes yeux écoper dans l'étang de Thau (à côté de Montpellier) notamment, un jour où la mer (toute proche) était agitée. Je vois dans cet article qu'il suffit d'un plan d'eau de 2 kilomètres de long, 100 mètres de large et 2 mètres de profondeur… Ce qui donne pas mal de lacs (comme celui de Pannecière : source) et de rivières (comme la Saône ou le Rhône : source) en France."En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges -
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Peut-il voler aussi bas que les Canadair pour larguer l'eau avec précision, particulièrement en montagne ?
Probablement pas, il est certainement beaucoup moins maniable et il ne se risquera pas à basse altitude en montagne. C'est déjà dangereux pour des appareils comme les Canadair à cause des vents, sans parler des températures de l'air et la perte de portance lorsqu'ils survolent les incendies. En montagne, j'ai souvent entendu que les professionnels donnaient la préférence aux hélicoptères qui embarquent moins d'eau, mais qui font des rotations plus rapides tout en larguant plus précisément.Il me semble que c'est un critère particulièrement important, ce qui fait que les Canadair sont particulièrement efficaces, comparés à des 747 qui emportent beaucoup plus d'eau sur le papier.
Les A400M, Tracker et 747 ont d'autres avantages comme de pouvoir entrer en action loins des plans d'eau et l'utilisation de retardant, en complément d'autres moyens (Canadairs, hélicoptères ou unités au sol). Les Canadairs n'ont pas l'autorisation d'écopper dans n'importe quel lac : il me semble qu'il y a un ou deux secteur d'assez petite taille qui peuvent être utilisés sur le Léman, par exemple, et j'imagine que les autres lacs en France ne sont probablement pas adaptés pour les Canadairs." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Peut-il voler aussi bas que les Canadair pour larguer l'eau avec précision, particulièrement en montagne ?
Il me semble que c'est un critère particulièrement important, ce qui fait que les Canadair sont particulièrement efficaces, comparés à des 747 qui emportent beaucoup plus d'eau sur le papier.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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jericho
il y a 2 mois, 2 semaines :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 2 mois, 3 semaines :
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d9pouces
il y a 3 mois, 1 semaine :
ménage fait
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jericho
il y a 3 mois, 1 semaine :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho
il y a 4 mois, 4 semaines :
Je comprends mieux maintenant…
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jericho
il y a 4 mois, 4 semaines :
Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces
il y a 5 mois :
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d9pouces
il y a 5 mois :
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