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jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
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jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
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jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
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Airbus A400M Grizzly
Rappels
- Catégorie : Avion de transport
- Constructeur : Airbus
- Premier vol : 11 décembre 2009
- Version du : Airbus A400M Atlas
- Production : 4 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Transport stratégique, Transport tactique
Historique
4 prototypes (MSN001 à 4) et une cellule d'essais statiques (MSN5000) ont été construits. Le MSN005, pourtant prévu, n'a pas été construit.
Exemplaires
| Airbus A400M Grizzly n°1 | Prototype « Grizzly 1 ». Retiré du service le 4 novembre 2013 après 475 vols. |
| Airbus A400M Grizzly n°2 | Prototype « Grizzly 2 ». |
| Airbus A400M Grizzly n°3 | Prototype « Grizzly 3 ». Retiré du service le 4 novembre 2013. |
| Airbus A400M Grizzly n°4 | Prototype « Grizzly 4 ». |
| Airbus A400M Grizzly n°5 | Jamais construit. |
| Airbus A400M Grizzly n°6 | Prototype « Grizzly 6 ». |
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 141 000 kg (310 852 lbs)
- Masse à vide : 66 500 kg (146 608 lbs)
- Surface alaire : 221,5 m² (2 384,206 sq. ft)
- Hauteur : 14,7 m (48,228 ft)
- Envergure : 42,4 m (139,108 ft)
- Longueur : 45,1 m (147,966 ft)
Équipage
- Équipage : 4
Performances
- Distance de décollage : 1 150 m (3 773 ft)
- Distance d'atterrissage : 700 m (2 297 ft)
- Facteur de charge maximal : 3,5 G
- Taux de roulis maximal : 35 °/s
- Rayon d'action, charge de 30t : 4 535 km (2 818 mi, 2 449 nm)
- Rayon d'action, charge de 20t : 6 390 km (3 971 mi, 3 450 nm)
- Distance franchissable : 8 700 km (5 406 mi, 4 698 nm)
- Plafond opérationnel : 12 500 m (41 010 ft)
- Vitesse maximale HA : 780 km/h (485 mph, 421 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.23 kW/kg
- Charge alaire maxi au décollage : 636.57 kg/m²
- Rapport puissance/masse à vide : 0.49 kW/kg
- Charge alaire à vide : 300.23 kg/m²
Motorisation
- 4 × turbopropulseurs MTU-Rolls-Royce TP400-D6 de 8 203 kW (11 153 ch, 11 000 hp)
- Carburant (masse) : 50 500 kg (111 334 lbs)
Charge utile
- Surface de la soute : 92 m² (990 sq. ft)
- Hauteur de soute : 3,85 m (12,631 ft)
- Largeur de la soute : 4 m (13 ft)
- Longueur de la soute : 17,71 m (58,104 ft)
- Volume de la soute : 340 m³ (12 007 cu. ft)
- Nombre de soldats : 116
Armement
- Charge utile en interne : 37 000 kg (81 571 lbs)
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 12 638
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Je ne suis toujours pas convaincu par le bombardier d'eau, je pense que la partie électronique pourrait être faite à moindres frais par des Falcon (qu'on pourrait imaginer ravitaillables en vol), mais j'aime bien le porte-drones !Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Général d'armée aérienne- Messages : 16 326
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Oui, pareil, je ne m'attendais pas à ce que ça aille aussi bas.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Airbus Defence and Space a annoncé aujourd'hui la réussite d'une série d'essais de largage de produit retardant d’un avion A400M équipé de son kit de lutte contre les incendies, réalisée sur l’aéroport de Nîmes-Garons, en France.
Dans l'article, il est fait mention de largages pendant des passages à des altitudes inférieures à moins de 30 mètres et à des vitesses d’environ 230 km/h, c'est plus bas que ce que j'imaginais pour l'A400M." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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À voir ce qu'ils veulent dire par "rentable". Si c'est acheter un A400M pour ça, je pense bien que ce ne sera pas forcément avantageux. Si tu en a sous la main et que tu peux l'utiliser pour donner un coup de main en cas d'urgence, c'est probablement pas pareil." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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J'avais vu une émission expliquant que l'A400M ne serait pas forcément rentable contre les incendies, car ne permettant pas de manœuvrer assez à basse altitude. Pour le reste, pourquoi pas !Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Airbus envisage de nouvelles missions pour son avion de transport A400M « Atlas » : extinction de feux de forêts, missions spécifiques pour les forces spéciales, guerre électronique et de brouillage, capacités de commandement avec des moyens de connectivité spécifiques, voire capacités de reconnaissance, de ciblage et de transmission." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Les EAU sont capables d'en acheter, même s'ils n'en ont pas vraiment besoin, c'est déjà un avantage. Mais je sens que c'est assez mal parti pour durer aussi longtemps que le C-130…
En même temps, l'objectif d'Airbus est d'en vendre. Après, qu'ils durent longtemps ou non…
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Les EAU sont capables d'en acheter, même s'ils n'en ont pas vraiment besoin, c'est déjà un avantage. Mais je sens que c'est assez mal parti pour durer aussi longtemps que le C-130…Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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jericho
il y a 2 mois :
Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
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jericho
il y a 3 mois, 2 semaines :
Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces
il y a 3 mois, 2 semaines :
Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho
il y a 3 mois, 2 semaines :
Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
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jericho
il y a 4 mois, 2 semaines :
Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho
il y a 5 mois :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
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