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AVIC AC313

Rappels

  • Catégorie : Hélicoptère
  • Constructeur : AVIC drapeau du pays
  • Premier vol : 18 mars 2010
  • Version du : Changhe Z-18
  • Production : 10 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Transport de passagers, Transport VIP et liaison
AVIC AC313

Historique

Version civile de base motorisée par trois turbines P&WC PT6B-67A.

Sur le forum…

  • jericho, le 19 mai 2022 16:21
    • jericho
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    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29
    Le constructeur chinois AVIC a annoncé avoir effectué le premier vol de son hélicoptère lourd civil de série AC313A mardi dernier. L'occasion de rajouter cette version à la fiche sur le site :

    AC313A : Version améliorée et modernisée de l'AC313.
    L'AC 313A est équipé de nouveaux moteurs, d'un système de transmission amélioré, d'une avionique et de commandes de vol modernisées. L'appareil est doté d'un système de diagnostic de panne, ainsi que de dispositifs de protection et de dégivrage du rotor qui lui permettent d'évoluer dans des conditions atmosphèriques difficiles à haute altitude à des températures élevées ou très basses. Il peut transporter jusqu'à 28 passagers à bord ou, en configuration d'évacuation sanitaire, une quinzaine de blessés sur civières. Grâce à sa masse maximale au décollage de 13,8 tonnes avec des charges sous élingues, il peut emporter jusqu'à 5 tonnes d'eau pour les missions de lutte contre les incendies. Les principales utilisations prévues pour cet hélicoptère sont le transport de passagers, les missions de sauvetage d'urgence et d’évacuation sanitaire (MEDEVAC), le transport en direction des plates-formes pétrolières offshore et le transport de marchandise à travers le pays.
    Après avoir effectué son premier vol en mai 2022, il devrait être certifié en 2024 et être disponible sur le marché dès 2025.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le 19 mai 2022 16:27
  • nico2, le 29 juin 2015 22:28
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    Jericho … :mrgreen: :drill:

    Blague à part, le Super Frelon était vraiment un appareil remarquable, en avance sur son temps je trouve avec ses capacités largement éprouvées, notamment en matière de sauvetage dans des conditions pour le moins difficiles.
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  • jericho, le 26 juin 2015 23:59
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    Clansman a écrit

    En même temps, à qui le Super Frelon ne manque t'il pas…
    Ben pour être franc… euh… non, rien… :mrgreen:

    :dehors:
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  • clansman, le 26 juin 2015 21:10
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    En même temps, à qui le Super Frelon ne manque t'il pas… Si on avait vraiment voulu un hélico lourd européen, en son temps c'était un candidat idéal.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • nico2, le 26 juin 2015 20:14
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    Clansman a écrit

    Je crois qu'il voulait dire que le Super Frelon lui manquait. :D

    Tout à fait, bien vu Clans.

    Mais Jericho aurait pu avoir raison si la fiche n'existait pas, j'aime user de messages subliminaux… :mrgreen:
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  • jericho, le 20 juin 2015 21:02
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    Clansman a écrit

    Je crois qu'il voulait dire que le Super Frelon lui manquait. :D
    J'avais un doute… :hehe:
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  • clansman, le 20 juin 2015 18:35
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    Je crois qu'il voulait dire que le Super Frelon lui manquait. :D
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 20 juin 2015 18:11
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    Nico2 a écrit

    Merci pour cette fiche, qui me rappelle qu'il me manque le Super Frelon.
    C'est celui-ci qui te manque ? :interr:
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  • nico2, le 20 juin 2015 16:13
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    Merci pour cette fiche, qui me rappelle qu'il me manque le Super Frelon.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • clansman, le 12 juin 2015 14:06
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    Ben oui, je sais, ça reste du Wikipedia… Mais ça concerne bien le Frelon asiatique…

    J'ai pas osé me servir de ces photos-là. :bonnet:
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  • d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
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  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 3 semaines : Bonjour,
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  • jericho il y a 4 mois : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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