Embraer EMB-330

Rappels

  • Catégorie : Projet
  • Constructeur : Embraer drapeau du pays
  • Missions : Attaque au sol
  • Voir aussi… : Macchi MB.326

Historique

Durant les années 1970, la Força Aérea Brasileira (FAB) désire un avion d’attaque au sol bon marché. Dès 1974, le constructeur brésilien Embraer étudie la possibilité de développer un avion dérivé des Aermacchi MB-326GC d’entrainement avancé qu’il a construit sous licence et qui sont utilisés sous la désignation d’AT-26 Xavante par la FAB.

Le nouvel appareil reprend les grandes lignes du MB-326. Désormais monoplace, la place arrière est disponible pour y installer de l’avionique et un réservoir de carburant, ce qui libère de la place pour équiper l’avion d’un armement interne plus conséquent. Les ailes en position médiane-basse ont un bord d’attaque en légère flèche et un bord de fuite droit. Elles sont munies de saumons d’ailes triangulaires et d’au moins trois points d’emport chacune. La dérive est redessinée, de même que l’empennage horizontal. Le nez, désormais pointu, devrait emporter un radar et/ou un télémètre laser. L’armement interne est constitué de deux canons DEFA 533 de 30mm, tandis que des paniers à roquettes, des bombes, des missiles air-sol AGM-65A à guidage TV, et même des missiles à courte portée R-550 Magic pour son autodéfense, peuvent emportés sous les ailes.

Alors que le projet avance, le Brésil signe un accord avec l’Italie sur une collaboration internationale concernant le développement d’un nouvel avion d’attaque au sol. Embraer obtient environ 30% de la part du programme de l’AMX, le reste étant partagé entre Aeritalia et Aermacchi. Le projet EMB-330 est par conséquent abandonné au profit de l’avion italo-brésilien.

Équipage

  • Équipage : 1

Motorisation

Armement

  • Nombre de points d'emport : 6
Armement fixe
  • 2 × canons DEFA 553 de 30 mm (1,18 in)
Missiles

Sur le forum…

  • Et il tient parole :) !

    Merci Jericho !

    Index màj
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
      Lien   Revenir ici   Citer
  • La fiche sur le site.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer
  • L’Embraer EMB-330 est un projet d’un monoréacteur d’attaque au sol, monoplace, dérivé du MB-326.

    Durant les années 1970, la Força Aérea Brasileira (FAB) désire un avion d’attaque au sol bon marché. Dès 1974, le constructeur brésilien Embraer étudie la possibilité de développer un avion dérivé des Aermacchi MB-326GC d’entrainement avancé qu’il a construit sous licence et qui sont utilisés sous la désignation d’AT-26 Xavante par la FAB.

    Le nouvel appareil reprend les grandes lignes du MB-326. Désormais monoplace, la place arrière est disponible pour y installer de l’avionique et un réservoir de carburant, ce qui libère de la place pour équiper l’avion d’un armement interne plus conséquent. Les ailes en position médiane-basse ont un bord d’attaque en légère flèche et un bord de fuite droit. Elles sont munies de saumons d’ailes triangulaires et d’au moins trois points d’emport chacune. La dérive est redessinée, de même que l’empennage horizontal. Le nez, désormais pointu, devrait emporter un radar et/ou un télémètre laser. L’armement interne est constitué de deux canons DEFA 533 de 30mm, tandis que des paniers à roquettes, des bombes, des missiles air-sol AGM-65A à guidage TV, et même des missiles à courte portée R-550 Magic pour son autodéfense, peuvent emportés sous les ailes.

    Alors que le projet avance, le Brésil signe un accord avec l’Italie sur une collaboration internationale concernant le développement d’un nouvel avion d’attaque au sol. Embraer obtient environ 30% de la part du programme de l’AMX, le reste étant partagé entre Aeritalia et Aermacchi. Le projet EMB-330 est par conséquent abandonné au profit de l’avion italo-brésilien.


    Caractéristiques et performances prévues :
    Equipage : 1
    Points d’attache : 6
    Moteurs : un réacteur Rolls-Royce Viper Mk.632-43 de 17,8kN
    Armement : 2 canons DEFA 533 avec 125 obus chacun en interne et 2500kg de charge offensive externe constituée de missiles Matra R-550 Magic, missiles air-sol AGM-65A Maverick, paniers à roquettes ou bombes.



    Liens internet :
    http://www.aereo.jor.br/2010/04/29/amx-a-concepcao-do-projeto-parte-4/

    http://noticia-final.blogspot.ch/2015/12/programa-amx-da-concepcao-modernizacao.html

    https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=16826.0
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer