CAP 4 Paulistinha
Rappels
- Catégorie : Avion d'entraînement de base
- Constructeur : CAP

- Premier vol : 2 avril 1943
- Version du : CAP 4 Paulistinha
- Production : 776 appareils construits (dont 777 cellules neuves)
- Missions : Entraînement, Loisir
Historique
Principale version de production, motorisée par un Franklin 4AC à quatre cylindres à plat de 65 ch (48 kW) ; 20 exemplaires construits.
Anciens pays utilisateurs
- Brésil :
Aviação Naval Brasileira Aéronavale brésilienne (1 exemplaire)
- Brésil :
Força Aérea Brasileira Armée de l'air brésilienne (1 exemplaire)
- Paraguay :
Fuerza Aérea Paraguaya Armée de l'air paraguayenne (4 exemplaires)
Versions
- CAP 4B : Version ambulance aérienne, 2 prototypes construits.
- CAP 4C : Version d’observation pour l’artillerie, (Paulistinha Rádio ou Paulistinha Observação), probablement 10 appareils construits.
Caractéristiques
- Masse normale au décollage : 540 kg (1 190 lbs)
- Masse à vide : 320 kg (705 lbs)
- Surface alaire : 17 m² (183 sq. ft)
- Hauteur : 1,95 m (6,398 ft)
- Envergure : 10,1 m (33,136 ft)
- Longueur : 6,65 m (21,818 ft)
Équipage
- Équipage : 1
Performances
- Vitesse de croisière : 140 km/h (87 mph, 76 kts)
- Distance franchissable : 500 km (311 mi, 270 nm)
- Plafond opérationnel : 4 000 m (13 123 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 3,1 m/s (10,171 ft/s)
- Vitesse maximale BA : 155 km/h (96 mph, 84 kts)
- Rapport puissance/masse à vide : 0.19 kW/kg
- Charge alaire à vide : 18.82 kg/m²
Motorisation
- 1 × moteur à cylindres à plat Franklin 4AC-176-F3 de 60 kW (81 ch, 80 hp)
- Carburant (volume) : 58 l (15 US Gal., 13 UK Gal.)
Charge utile
- Nombre de passagers : 1
un peu trop loin pour moi !