Gulfstream MC-55A Peregrine
Rappels
- Catégorie : Avion de veille aérienne et de guerre électronique
- Constructeur : Gulfstream
- Premier vol : mai 2022
- Lancement du projet : 2016
- Version du : Gulfstream V
- Missions : Guerre électronique, Observation, Patrouille maritime, Reconnaissance, Renseignement électronique, Surveillance maritime, Communications électroniques
Historique
Le MC-55A est issus d’un programme militaire australien lancé officiellement en 2016. Contrairement aux versions conformes d'alerte avancée (AEW&C) du G550, il n’est pas équipé de carénages latéraux abritant des radars AESA. Le "Peregrine" est équipé d’un logement en forme de bulbe au niveau du cône de queue, très similaire à ce que l'on voit sur le modèle d’avion AEW&C. Un second carénage profilé est situé au sommet de la dérive. Sous la queue, une tourelle intégrant probablement des équipements d’observation électro-optique et infrarouge (EO/IR). On remarque un réseau d’antennes pour la collecte de renseignements électroniques et de communication au-dessus et au-dessous du fuselage. Un compartiment de grande taille, situé sous le fuselage, permet l’emport de nombreux équipements de recherche, de collecte de renseignement SIGINT et ELINT et de guerre électronique. Le MC-55A offre à la RAAF une capacité de guerre électronique aéroportée en fournissant un lien entre les plates-formes que sont le F-35A, le E-7A "Wedgetail" et le EA-18G "Growler". La combinaison de ces différents appareils doit permettre à la RAAF d’opérer entièrement en réseau et d'exploiter davantage les effets multiplicateurs de combat interarmées.
Pays utilisateur
- Australie : Armée de l'air australienne (5 exemplaires)
Sur le forum…
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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D'une manière générale, j'ai l'impression que pas mal de missions qui étaient remplies par des appareils du gabarit du C-160 ou C-130 sont maintenant remplies par des jets privés. J'imagine que leur autonomie est devenue suffisamment importante pour que ça vaille le coup (sans compter qu'on gagne en vitesse pour aller sur zone).Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Comme une vraie star.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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C’est sur que les performances de vols doivent être dégradées…«Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées
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Le premier est vraiment méconnaissable .¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.