Caproni Ca.3 Silurante

Historique

En juillet 1917, environ un mois avant l’attaque de la base de Pula qui aura lieu le 2 août, il est décidé de développer une version du Ca.3 capable de larguer des torpilles. L’objectif étant de couler les navires à l'ancre dans cette importante base austro-hongroise sur l’Adriatique. Deux ca.3 RM sont alors modifiés pour transporter une torpille de 800 kg, une arme qui doublait presque la charge de guerre utilisée habituellement. Plusieurs modifications sont apportées, notamment pour permettre de voler malgré un centre de gravité déplacé, ainsi que l'abandon de la paire de roues avant du train d’atterrissage. Les premiers essais sont effectués par le pilote Luigi Ridolfi, mais ils ne démontrent pas d’excellentes capacités dans ce rôle de bombardier torpilleur. Cette version ne sera finalement jamais construite en série, ni même utilisée durant le conflit.