BAE Systems Hawk Mk 120

Rappels

  • Catégorie : Avion d'entraînement avancé
  • Constructeur : BAE Systems drapeau du pays
  • Version du : Hawker Siddeley HS-1182 Hawk
  • Production : 24 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol, Chasse, Entraînement
BAE Systems Hawk Mk 120

Historique

L'Afrique du Sud a commandé 24 Hawk LIFT en décembre 1999, motorisé par un Adour 951. Ils sont utilisés par le 85 Combat Flying School basé à AFB Makhado.

Pays utilisateur

Armement

Missiles

Exemplaires

BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA001
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA002
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA003
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA004
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA005
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA006
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA007
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA008
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA009
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA010
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA011
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA012
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA013
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA014
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA015
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA016
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA017
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA018
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA019
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA020
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA021
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA022
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA023
BAE Systems Hawk Mk 120 n°SA024

Sur le forum…

  • Je vois qu'il manque la version du Hawk T1W
    Image
    c'est un T1 qui a reçu le câblage d'armement du T1A
    sans l'option Sidewinder
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer
  • stanak a écrit

    Finnish Air Force
    Hawk 66 (ex Suisse)
    Image
    Ouaip, ils ne seront pas restés longtemps, chez nous… :(
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Finnish Air Force
    Hawk 51
    Image

    Hawk 51A
    Image

    Hawk 66 (ex Suisse)
    Image
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Hawk 129
    Image RBAF
    Image
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Merci de l'exclu Stanak ! Un certain nombre de grosses acquisitions se profilent donc pour les EAU
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Ce qui signifierait qu'ils remplaceraient presque nombre pour nombre les Casa C-101.

    Mk.63 oui, potentiellement ex-émiratis. Ce qui libèrerait la voie aux Aermacchi M-346.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
      Lien   Revenir ici   Citer
  • en exclusivité mondiale ! :bonnet:

    Hawk 63
    Image RJAF
    Image
    probablement ex EAU
    d'après les serials 12 appareils (à confirmer)
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Ansierra117 a écrit

    Rectification : "essaye de construire"
    Pourquoi, ils ont aussi des problèmes avec les Hawk construits sur place?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Jericho a écrit

    Je pense que son avenir est déjà très incertain depuis que HAL construit des Hawk 132 sous licence pour sa force aérienne et sa marine. :?

    Rectification : "essaye de construire"
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Clansman a écrit

    Sur ce coup-là, c'est le programme HJT-36 Sitara qui va prendre, à mon avis.
    Le Sitara, un avion d'entrainement dont l'étude a commencé il y a 18 ans et qui n'est toujours pas construit en série…
    Je pense que son avenir est déjà très incertain depuis que HAL construit des Hawk 132 sous licence pour sa force aérienne et sa marine. :?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer