d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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Sukhoï Su-30M2

Rappels

Catégorie : Avion de combat
Constructeur : Sukhoï
Version du : Sukhoï Su-27 (OTAN : Flanker)
Production : 20 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Attaque au sol, Chasse, Entraînement, Lutte anti-navires

Historique

Le Su-30M2 désigne la version du Su-30MK2 adaptée à la force aérienne russe. Il dispose tout comme ce dernier du radar AESA N011M Bars et de l'IRST OLS-30 d'une portée de 90 km. Il comporte également la liaison de données Spektr et le viseur de casque Sura-K. L'appareil est doté d'écrans multifonctions tandis que sa masse maximale est portée à 34.500 kg. Les seules différences reposent dans l'adjonction d'un IFF national et de légères modifications logicielles.

Bien que d'abord destiné à la supériorité aérienne à longue portée, le Su-30M2 est capable d'accomplir des missions d'attaque au sol et de lutte anti-navires.

En août 2009, un premier contrat pour 4 exemplaires est signé pour le compte des forces aériennes russes. Les appareils sont tous livrés dès l'année suivante. Une nouvelle commande survient le 29 décembre 2012 pour un second lot de 16 Su-30M2. Celle-ci aboutit à la livraison des 4 premiers exemplaires dès la fin de l'année 2013.

Les Su-30M2 sont employés comme avions d'entraînement au combat pour les pilotes de Su-27SM et sont assignés aux mêmes unités.

Texte d'Ansierra117

Pays utilisateur

Russie : VKS (20 exemplaires)

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 34 500 kg (76 060 lbs)

Avionique

balayage électronique Tikhomirov NIIP N011M Bars
Viseur de casque : Sura-K
IRST : OLS-30

Exemplaires

Sukhoï Su-30M2
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Sur le forum…

d9pouces, le 30 septembre 2024 12:13
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Oui, c’est apparemment ça. Même si le Su-34 reste bien agile, le dogfight n’est pas sa mission première

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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jericho, le 30 septembre 2024 11:59
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Pour le Su-34 et le Su-33, ils semblent être davantage utiles.
J'imagine que pour le Su-34 c'est parce qu'il est plus lourd et qu'il vole à basse altitude ; et que c'est pour les appontages du Su-33?

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

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d9pouces, le 30 septembre 2024 07:29
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Les logiciels de CDVE ont été améliorés, mais il semblerait que les canards (pour le Su-27M) n'apportent pas grand-chose dans le domaine de vol classique et soient surtout utiles pour des figures que tout le monde ne peut pas faire.
Pour le Su-34 et le Su-33, ils semblent être davantage utiles.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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jericho, le 29 septembre 2024 22:24
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Merci pour l'explication. J'imaginais que c'était trop lourd de changer en plus les systèmes de pilotage des appareils.

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d9pouces, le 29 septembre 2024 13:33
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En lisant un Yefim Gordon consacré au Su-27 (petite trouvaille du meeting Air Legends ), j'ai vu une explication à l'absence de canards sur les Su-27SM : ce n'est pas foncièrement inutile, mais peut-être un peu trop compliqué pour le pilote russe moyen et avec une plus-value pas si importante considérant que le Su-27 est déjà bien agile.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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jericho, le 5 janvier 2023 22:29
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Le stade d'après c'est de distribuer des amulettes bénies aux soldats, afin qu'elles écartent les balles et éclats d'obus ……..
Ben quoi, ça ne fait pas de mal aux Ukrainiens, non?

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jff, le 30 décembre 2022 21:41
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Réveilles-toi Lénine, ils sont devenus fous !

Le stade d'après c'est de distribuer des amulettes bénies aux soldats, afin qu'elles écartent les balles et éclats d'obus ……..

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d9pouces, le 30 décembre 2022 19:02
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Connaissiez-vous le pope-combustion ?
https://mobile.twitter.com/AFVRec_/status/1608761178448355328

(elle n'est pas de moi, mais je l'ai trouvée drôle)

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d9pouces, le 24 septembre 2018 21:10
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https://defence-blog.com/news/russian-fighter-jets-intercept-u-s-f-22-raptor-flying-over-syria.html

Je suis un peu surpris de voir que l'IRST ne permet pas de guider les missiles. Des idées sur le sujet ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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dorfmeister, le 25 juillet 2017 12:29
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ciders a écrit
(petite coquille Dorf, tu parles de Su-30M)

Une coquille? Non non, tu as mal lu

d9pouces a écrit
C'est surtout les Su-33 qui devraient être modernisés, non ? Les Su-30SM ne sont pas les plus vieux…

D'une certaine manière c'est déjà partiellement en cours…

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Chat

d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Bonjour,
jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : ménage fait
jericho il y a 2 mois, 4 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann il y a 4 mois : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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