Kawasaki KV-107

Rappels

  • Catégorie : Hélicoptère
  • Constructeur : Kawasaki drapeau du pays drapeau du pays
  • Version du : Boeing-Vertol H-46 Sea Knight
  • Production : 160 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Lutte anti-sous-marine, Transport tactique, Transport VIP et liaison, Guerre des mines, Search And Rescue
Kawasaki KV-107

Historique

Version japonaise, à la fois civile et militaire. 131 exemplaires militaires.

Sur le forum…

  • Chouettes photos, j'adore ! :)

    Je ne connaissais pas la livrée qu'arbore ce CH-46 japonais.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
      Lien   Revenir ici   Citer
  • KV-107IIA-4
    Japan Navy
    Image
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer
  • HH-46D
    ex US Navy
    Image
    le Quiz aviation
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Clansman a écrit

    Le CH-46 avait fait son temps. Puis sa capacité en terme d'emport de troupes est limitée, si je me souviens bien…

    Tout à fait, c'était un point noir en sus de son autonomie limitée et peu adaptée aux conflits en cours.

    d9pouces a écrit

    Ce n'est pas l'appareil que je regretterai le plus, ça en me dérange pas trop. Je préfère largement le Chinook, pas vous ?

    Je souscris, le CH-47 est bien meilleur en tous points.

    Ce n'est pas pour rien que cet appareil demeure le pivot des hélicoptères de transport de l'armée US (US Army, et forces spéciales avec la très réussie version MH-47).
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Oui, je suis d'accord ^^
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Pour moi le CH-46 c'est un mini-Chinook :)
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Ce n'est pas l'appareil que je regretterai le plus, ça en me dérange pas trop. Je préfère largement le Chinook, pas vous ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Le CH-46 avait fait son temps. Puis sa capacité en terme d'emport de troupes est limitée, si je me souviens bien…
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Air trop chaud ça revient un peu à ce que je dis sur l'empreinte, sauf que cette fois c'est l'empreinte infrarouge qui est trop forte…et c'est dommage pour les opérations spéciales qui justement nécessitent le minimum d'empreinte possible :)

    Après niveau performance il est clair qu'il surpasse en tous points le CH-46 !
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Je ne sais pas si c'est le principal souci, pour ma part j'aurais plutôt évoqué le coût - exorbitant - du V-22 à l'achat / à l'exploitation / à la maintenance, sans omettre les problèmes annexes tels que le caractère trop chaud de l'air de sortie des turbopropulseurs, et la fonte associée des ponts d'envol de porte-avions et porte-hélicoptères.

    Cependant, au niveau opérationnel le V-22 est tout de même un remarquable appareil, et a très vite rendu obsolète le CH-46 sur le terrain, ce nonobstant les inconvénients précités.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
      Lien   Revenir ici   Citer