BAe Hawk Mk 100

Historique

Le Hawk 100 voyait ses capacités offensives améliorées. Sa principale caractéristique était une nouvelle aile, disposant de 4 points d'emport ainsi que de rails lance-missiles en bout d'ailes (7 au total). L'avionique était améliorée en conséquence et un FLIR était en option. L'HOTAS était également intégré.

Elle était donc plus spécialement destinée à l'entraînement au maniement d'armes, mais avait de véritables capacités tant air-air qu'air-sol, voire anti-navires avec ses missiles Skyflash et Sea Eagle.

Elle effectua son vol inaugural en octobre 1987. Elle s'est vendu à Abu Dhabi (Hawk 102), à Oman (Hawk 103), à la Malaisie (Hawk 108), à l'Indonésie (Hawk 109), au Canada (Hawk 115) et à Bahreïn (Hawk 129). Cela fait un total de 68 exemplaires.