Boeing-Vertol HKP 4C

Chouettes photos, j'adore !

Je ne connaissais pas la livrée qu'arbore ce CH-46 japonais.

KV-107IIA-4
Japan Navy

HH-46D
ex US Navy

Clansman a écrit

Le CH-46 avait fait son temps. Puis sa capacité en terme d'emport de troupes est limitée, si je me souviens bien…

Tout à fait, c'était un point noir en sus de son autonomie limitée et peu adaptée aux conflits en cours.

d9pouces a écrit

Ce n'est pas l'appareil que je regretterai le plus, ça en me dérange pas trop. Je préfère largement le Chinook, pas vous ?

Je souscris, le CH-47 est bien meilleur en tous points.

Ce n'est pas pour rien que cet appareil demeure le pivot des hélicoptères de transport de l'armée US (US Army, et forces spéciales avec la très réussie version MH-47).

Oui, je suis d'accord ^^

Pour moi le CH-46 c'est un mini-Chinook

Ce n'est pas l'appareil que je regretterai le plus, ça en me dérange pas trop. Je préfère largement le Chinook, pas vous ?

Le CH-46 avait fait son temps. Puis sa capacité en terme d'emport de troupes est limitée, si je me souviens bien…

Air trop chaud ça revient un peu à ce que je dis sur l'empreinte, sauf que cette fois c'est l'empreinte infrarouge qui est trop forte…et c'est dommage pour les opérations spéciales qui justement nécessitent le minimum d'empreinte possible

Après niveau performance il est clair qu'il surpasse en tous points le CH-46 !

Je ne sais pas si c'est le principal souci, pour ma part j'aurais plutôt évoqué le coût - exorbitant - du V-22 à l'achat / à l'exploitation / à la maintenance, sans omettre les problèmes annexes tels que le caractère trop chaud de l'air de sortie des turbopropulseurs, et la fonte associée des ponts d'envol de porte-avions et porte-hélicoptères.

Cependant, au niveau opérationnel le V-22 est tout de même un remarquable appareil, et a très vite rendu obsolète le CH-46 sur le terrain, ce nonobstant les inconvénients précités.