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d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces : Ce n’est pas incompatible !
jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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amara : Armée de l'air ivoirienne
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North American T-6G

Rappels

Catégorie : Avion d'entraînement de base
Constructeur : North American
Version du : North American T-6 Texan
Production : 2 068 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Attaque au sol, Entraînement

Historique

Cellules reconstruites après-guerre.

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 2 548 kg (5 617 lbs)
Masse à vide : 1 886 kg (4 158 lbs)
Surface alaire : 23,6 m² (254,028 sq. ft)
Hauteur : 3,6 m (11,8 ft)
Envergure : 13 m (42 ft)
Longueur : 9 m (29 ft)

Équipage

Équipage : 2

Performances

Vitesse de croisière : 233 km/h (145 mph, 126 kts)
Distance franchissable : 1 175 km (730 mi, 634 nm)
Plafond opérationnel : 7 376 m (24 200 ft)
Vitesse ascensionnelle : 6,1 m/s (20,013 ft/s)
Vitesse maximale HA : 335 km/h (208 mph, 181 kts)
Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.18 kW/kg
Charge alaire maxi au décollage : 107.96 kg/m²
Rapport puissance/masse à vide : 0.24 kW/kg
Charge alaire à vide : 79.92 kg/m²

Motorisation

1 × moteur à cylindres en étoile Pratt & Whitney R-1340-AN-1 Wasp de 447 kW (608 ch, 600 hp)

Sur le forum…

stanak, le 25 août 2019 10:28
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
AT-6C
déguisé en marin

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stanak, le 11 février 2018 10:53
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
AT-6F
ex RTAF

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stanak, le 30 mai 2017 17:21
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
T-6G
ex FAM

6 AT-6B EAN-701 à 706
47 AT-6C EAN-707 à 753
29 AT-6D EAN-754 à 782
6 AT-6C EAN-783 à 788
10 T-6G EAN-789 à 808
de EAN-809 à 821 (2 SNJ-3, 4 SNJ-4, 5 AT-6A, 2 AT-6B)
12 T-6D EAN-822 à 833
———————–
133 appareils utilisés

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nico2, le 20 novembre 2016 17:00
- Général de division aérienne
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- Emplacement : Paris (75) & elsewhere
- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Merci pour cette photo et les informations associées sur l'appareil.

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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stanak, le 20 novembre 2016 08:12
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
T-6G
ex Spain AF

201 exemplaires (toutes versions) utilisés de 1954 à 1981

Les 60 premiers avions arrivent par mer par le port de Santander.
Quatre ans plus tard, un nouveau lot de 60 autres unités est réceptionné.
Pendant le conflit d'Ifni, et en raison de restrictions sur l'utilisation des avions américains, 70 nouveaux Texan sont commandés via des entreprises privées.
La dernière acquisition est effectuée en 1965 auprès de l'Armée de l'Air Française d'un lot de 11 T-6.

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nico2, le 18 mai 2016 22:00
- Général de division aérienne
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- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Magnifique ce zinc !

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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stanak, le 9 mai 2016 07:43
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SNJ-2 de 1941
US Navy
de la patrouille des Skytypers

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nico2, le 23 novembre 2014 12:37
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Commemorative Air Force.

J'adore.

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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stanak, le 23 novembre 2014 09:37
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SNJ-6 de 1945
un peu transformé

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stanak, le 17 novembre 2014 22:23
- Capitaine
- Messages : 2 617
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- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
le dessin est de l'autre côté, et je n'ai pas eu l'occasion de le faire

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North American T-6G Texan turc ©I Wish I Was Flying

North American T-6G Texan indien ©Alec Wilson

North American T-6G Texan uruguayen exposé ©Vought.bolso

North American T-6G Texan sud-coréen ©Jerry Gunner

North American T-6G Texan grec ©Konstantinos Stampoulis

North American T-6G Texan espagnol ©Magic Aviation

North American T-6G Texan belge ©Ad Meskens

North American T-6G Texan

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d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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alain.33 il y a 1 mois, 1 semaine : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 1 mois, 2 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 1 mois, 2 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 1 mois, 2 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Plus du tout
d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour,
jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 1 mois, 3 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : ménage fait
jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : je vous ai envoyé un message privé
alain il y a 2 mois, 2 semaines : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann il y a 3 mois, 2 semaines : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho il y a 3 mois, 4 semaines : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces il y a 3 mois, 4 semaines : Ce n’est pas incompatible !
jericho il y a 3 mois, 4 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces il y a 3 mois, 4 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho il y a 3 mois, 4 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces il y a 4 mois : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho il y a 4 mois : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara il y a 4 mois : Armée de l'air ivoirienne
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