Bonjour.
Dans le premier tome de l'histoire du mirage III il est fait mention des ces altitudes élevées atteintes lors des essais en vol des Mirage III, avec ou sans fusée. De mémoire René Farsy avait atteint plus de 80.000 pieds. JM Saget avait aussi atteint des sommets. Mais Marcel Dassault avait décidé d'arrêter, ce n'était pas le but et le Mirage aurait dû sauf erreur rentrer en vol plané ou presque tant l'autonomie était faible.
Ce récit de Roger Pessidous dans le Fana est la première mention que j'ai lue d'une interception réussie d'un U2 en France. Des tentatives sont évoquées dans les tomes sur les Mirage III C et E, mais restées sans succès, le Mirage étant incapable de monter à son altitude. Les conditions météorologiques devaient être idéales pour lui ce jour-là.
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jericho : Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins :
coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho : Hello CDLP, comment vas-tu?
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elshoolaa :
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usacleanwater :
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itqan :
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jericho : @Koy : de quelle "famille" est-il question ? Si "cette famille" est le forum, il suffit de s'inscrire après avoir bien lu et accepté le règlement.
En revanche, s’il s’agit de "ma" famille, je crains malheureusement qu’on soit déjà "complet"… 
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jericho : Je tâcherai de m'y mettre quand j'en aurais l'occasion. Mais j'avoue que ça fait pas mal de temps que je n'ai plus vraiment regardé un film "pour moi"…
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jericho : Toujours pas vu… le premier non plus d'ailleurs.
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jericho : Hello CDLP, j'espère que tu n'as pas le torticoli avec les yeux perdus dans le ciel.
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d9pouces : Ça risque de faire un peu loin pour moi, malheureusement
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jericho : Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces : ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho : Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho : @Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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jericho : @Ouakamois…
- tout voir
Dassault Mirage III E
Rappels
- Catégorie : Avion de combat
- Constructeur : Dassault
- Premier vol : 1er avril 1961
- Version du : Dassault Mirage III
- Production : 183 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Attaque au sol, Chasse, Frappe nucléaire
Historique
En octobre 1958, Dassault avait reçu une commande de 130 exemplaires de la version d’attaque au sol tout-temps et d’appui tactique du Mirage IIIC.Désignée Mirage III E, cette version diffère en quelques points de celle du Mirage IIIC. La longueur de l’avion a été rallongée de 30 cm. Le fuselage du Mirage III E abrite à présent le nouveau réacteur SNECMA Atar 09 C-3 développant 4 300 kg de poussée à sec et 6 200 avec PC. Ce réacteur se distingue de l’Atar 09 B-3 par l’adjonction de dix huit pétales de régulation à la sortie de la tuyère et par l’enclenchement automatique d’une survitesse à partir de Mach 1,4.
Le moteur-fusée lui aussi est nouveau. Le SEPR 844 utilise de l’acide nitrique comme comburant mais présente la particularité d’utiliser le kérosène de l’avion comme combustible. Avec son nouveau moteur, le Mirage III E voit ses performances sensiblement améliorées. En lisse, il atteint la vitesse de Mach 2,2 à 22 500 m, grimpe à 3 000 m en 2 mn 25 secondes et à 12 000 m en 7 mn 52 secondes. Son armement est identique au Mirage III C.
Le Mirage III E possède une sorte de goitre sous la pointe avant trahissant la présence du système Doppler. Celle-ci abrite à présent une version améliorée du radar CSF Cyrano I bis, le Cyrano II bis. Accouplé au calculateur du système de navigation Doppler Marconi cet ensemble permet au Mirage III E l’interception tout temps-tout secteur et l’intervention à basse altitude. Il lui est en effet possible de voler à 150 m du sol en surmontant les obstacles ou en les contournant même par visibilité nulle et sans l’aide du sol.
La quille arrière reçoit en outre une caméra oblique OMERA 60 de 75mm de focale. Grâce à un viseur, le pilote peut depuis sa cabine prendre des clichés à haute vitesse, basse altitude et mauvaises conditions météo.
En avril 1964, le Mirage III E est pris en compte par l’Armée de l’Air qui assure la formation de ses pilotes au CEAM de Mont-de-Marsan et le 1er avril 1965, le premier Mirage III E se pose sur la base de Colmar-Meyenheim (68). Le Mirage III E recevra ultérieurement l'arme nucléaire tactique AN 52.
Le Mirage IIIE sera la dernière version à être retirée du service de l'Armée de l'Air française, en 1995.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 13 500 kg (29 762 lbs)
- Masse à vide : 7 050 kg (15 543 lbs)
- Surface alaire : 34,85 m² (375,122 sq. ft)
- Hauteur : 4,5 m (14,764 ft)
- Envergure : 8,22 m (26,969 ft)
- Longueur : 15 m (49 ft)
Équipage
- Équipage : 1
- Siège éjectable : Martin-Baker Mk 4
Performances
- Distance franchissable : 2 400 km (1 491 mi, 1 296 nm)
- Plafond opérationnel : 17 000 m (55 774 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 83,3 m/s (273,294 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 2 350 km/h (1 460 mph, 1 269 kts)
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.32
- Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.44
- Charge alaire maxi au décollage : 387.37 kg/m²
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.61
- Rapport poussée/masse avec PC à vide : 0.85
- Charge alaire à vide : 202.30 kg/m²
Motorisation
- 1 × réacteur SNECMA Atar 9C de 4 300 kgp (42 kN, 9 480 lbf) — 6 000 kgp (59 kN, 13 228 lbf) avec post-combustion
Avionique
- doppler à impulsions Thomson-CSF Cyrano II
Armement
- Nombre de points d'emport : 5
- Charge militaire : 4 000 kg (8 818 lbs)
Armement fixe
- 2 × canons DEFA 552 de 30 mm (1,18 in) avec 125 coups chacun
Bombes
- 1 × bombe nucléaire Dassault AN-52
Missiles
- 1 × missile air-air moyenne portée R.530
- 2 × missiles air-air courte portée R550 Magic
- 2 × missiles air-air courte portée Raytheon AIM-9 Sidewinder
Paniers de roquettes
- nacelle lance-roquettes JL 100R avec 18 roquettes de 68 mm (2,68 in)
Réservoirs externes
- réservoir externe Dassault RP-18R de 600 l (159 US Gal., 132 UK Gal.)
- 2 × réservoirs externes RPK-10 de 500 l (132 US Gal., 110 UK Gal.)
Exemplaires
| Dassault Mirage III E n°401 | Exposé à l'EETAA 722 à Saintes (17). Images : [url=http://www.mablehome.com/aviation/dassault/Mirage-iiie/pic/Mirageiiie-401-2-em-01.jpg]2-EM[/url], [url=http://airmil.org/Album%20photo/Mirage%20IIIE/album/slides/IIIE%2013QH%20401%2008-1986.html]13-QH[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°402 | A participé à la Validation du missile Matra 530 infrarouge en octobre 1964 à Béchar (Algérie). Préservé à Savigny-lès-Beaune (21). Images : [url=http://i38.servimg.com/u/f38/12/48/61/32/aera_124.jpg]13-QL[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°403 | Stocké à Colmar-Meyenheim (68). Images : [url=http://www.airfighters.com/photo/19038/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/403/]2-LB[/url], [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/IIIE%20403%20%20EN%20VOL.jpg]13-QE[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°404 | stocké à Cognac-Châteaubernard (16). Images : [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/IIIE%20404%2013%20QN.jpg]13-QN[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°405 | Le 29 janvier 1980, le Mirage IIIE n°405 de l'EC 3/2 "Alsace" engage la barrière d'arrêt d'urgence, sans dommages majeurs. |
| Dassault Mirage III E n°406 | Crash le 3 octobre 1968. Collision avec le n°548 lors d'un entrainement en Corse. |
| Dassault Mirage III E n°407 | Crash le 17 avril 1972 près de Thierenbach (68). Détruit en approche de Colmar après un exercice de tir air/sol. Accroche les arbres, en suivant son leader en étagement négatif lors d'une descente en condition de vol aux instruments (IMC). |
| Dassault Mirage III E n°408 | Crash Le 22 mars 1974. Décrochage compresseur et extinction réacteur en région d'Auxerre, l'appareil s'écrasera dans le bois de Maloquin vers Fontaines (89). |
| Dassault Mirage III E n°410 | Retiré du service en 98 et utilisé pour la formation par L'EPA, l'Ecole des Pupilles de l'Air (BA 749). |
| Dassault Mirage III E n°412 | Retiré définitivement du service en 1997 et stocké sur la BA 705 (37). |
| Dassault Mirage III E n°414 | crash le 22 septembre 1968. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°415 | crash le 19 janvier 1968. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°417 | crash le 28 janvier 1970. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°418 | Exposé au Musée Européen de l'Aviation de Chasse Montélimar-Ancône (26). |
| Dassault Mirage III E n°419 | Vendu d'occasion au Brésil. |
| Dassault Mirage III E n°421 | crash le 31 août 1966. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°422 | Crash le 18 juin 1971 à Badenweiller en Allemagne. Apparement, blocage de l'horizon artificiel lors d'un vol à faible visibilité. |
| Dassault Mirage III E n°423 | |
| Dassault Mirage III E n°424 | Crash le 08 octobre 1970 à Montmirail (77). Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°425 | Socké sur la base Base Aérienne 278 Ambérieu En Bugey (01). Images : [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/3E%20425%2013%20QJ%20Hirondelle.jpg]13-QJ[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°426 | Carcasse servant à l'ESIS sur la ba 115 Orange-caritat (84). Images : [url=http://Mirage3.chez.com/belgique/III%20E%20426%20cigognes.jpg]2-EH[/url], [url=http://www.mablehome.com/aviation/dassault/Mirage-iiie/pic/426-13-qg-01.jpg]13-QG[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°427 | Images : [url=http://i48.servimg.com/u/f48/12/48/61/32/aera_m61.jpg]2-LG[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°428 | Crash le 21 septembre 1966. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°429 | Exposé au Conservatoire d'Aéronefs Non Opérationnels Préservés Et Exposés (canopee) sur la base de Chateaudun. (28). |
| Dassault Mirage III E n°430 | Crash le 08 novembre 1988 à Hallignicourt (52). Cause inconnue. Images : [url=http://i38.servimg.com/u/f38/12/48/61/32/aera_m80.jpg]2-LF[/url], [url=http://perso.calixo.net/~aubepaul/images/es3_3a.gif]13-PM[/url], [url=http://www.mablehome.com/aviation/dassault/Mirage-iiie/pic/430-13-qi-01.jpg]13-QI[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°431 | Crash le 27 juin 1984 à Rambervilliers (88). Cause inconnue. Images : [url=http://i88.servimg.com/u/f88/12/48/61/32/aera_m95.jpg]2-EC[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°432 | Exposé au musée Speyer en Allemagne. Images : [url=http://www.airliners.net/photo/France---Air/Dassault-Mirage-IIIE/1653211/L/]13-QJ[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°433 | |
| Dassault Mirage III E n°434 | Carcasse sur la base aérienne 125 Istres-Le Tubé(13). |
| Dassault Mirage III E n°436 | Epave à la base aérienne 118 de Mont de Marsan (40) et ailes stockées à Savigny lès Beaune. Images : [url=http://www.mablehome.com/aviation/dassault/Mirage-iiie/pic/436-13-qm-01.jpg]13-QM[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°438 | préservé à Savigny-lès-Beaune (21). Images : [url=http://i88.servimg.com/u/f88/12/48/61/32/aera_m84.jpg]13-QI[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°439 | Crash près de Grostenquin (57). Cause inconnue. Images : [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/IIIE%2013%20QI.jpg]13-QI[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°440 | Stocké à Cuers (83). Images : [url=http://www.airfighters.com/photo/33693/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/2-EN/]2-EN[/url], [url=http://www.mablehome.com/aviation/dassault/Mirage-iiie/pic/440-13-qf-01.jpg]13-QF[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°443 | Le 20 mars 1969, avion endommagé à l'atterrissage suite à l'accrochage d'une balise en bout de piste, les dégâts nécessiteront le retour de l'appareil à l'usine pour des réparations. Le 20 mars 1984, collision en vol de nuit durant la première phase de l'exercice "Datex" entre ce Mirage et un Jaguar A de l'EC 3/7. L'appareil se crashera à Chauffour les Bailly (10). Images : [url=http://www.thunderstreaks.com/index.php/airshows?album=13&gallery=105]2-EH[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°445 | Le 17 mars 1980, sortie de piste sans gravité suite à une panne de freins. Vendu d'occasion au Brésil. Images : [url=http://www.ba102.fr/LIEUX-HISTOIRE/BA-102/445LK.JPG]2-LK[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°447 | Les n°477 2-LL & 447 2-LJ percutent le sol à Sennevoy le Bas (89), à une trentaine de kilomètres à l'est de Tonnerre lors d'une mission défensive à basse altitude (exercice "Faucon 1980"). Images : [url=http://www.ba102.fr/LIEUX-HISTOIRE/BA-102/447LHTours220474.JPG]2-LH[/url], [url=http://i88.servimg.com/u/f88/12/48/61/32/aera_m96.jpg]13-QJ[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°449 | Exposé au musée aéronautique d'Albert (80). Images : [url=http://i58.servimg.com/u/f58/12/48/61/32/aera_103.jpg]2-LK[/url], [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/IIIE%20449%2013%20PJ%20auvergne.jpg]13-PJ[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°451 | Crash le 07 juillet 1980. Collision en vol avec le n°485 (55). |
| Dassault Mirage III E n°452 | Crash le 6 janvier 1975 près de Saint-Dizier (52) avec élève pilote Lybien aux commandes. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°453 | Stocké au lycée technique de Vitrolles (13). |
| Dassault Mirage III E n°454 | Avion exposé au Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine (33). Images : [url=http://www.mablehome.com/aviation/dassault/Mirage-iiie/pic/454-13-qd-01sm.jpg]13-QD[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°455 | Crash le 16 décembre 1968 dans un champ près de la BA 132 (68). |
| Dassault Mirage III E n°456 | Incident le 1er février 1967 à 10 km NE de Troyes (10). Victime d'un problème technique (vibrations et oscillations), un des réservoirs de 1300 litres sera arraché d'un des réservoirs de 1300 litres. L'appareil sera réparé au niveau de la voilure droite). Crash le 14 avril 1982 à Solenzara (2A). Suite à panne moteur au décollage, l'appareil s'écrasera à quelques kilomètres de la base aérienne 126. |
| Dassault Mirage III E n°457 | Crash le 08 novembre 1967 à Parme (64). Etouffement moteur à la remise des gaz lors d'une approche en configuration lourde. |
| Dassault Mirage III E n°458 | Crash le 5 décembre 1968 à Savouges (21). Le pilote fera le sacrifice de sa vie en renonçant à s'éjecter afin d'éviter que la chute de l'avion ne cause des dommages collatéraux. |
| Dassault Mirage III E n°460 | Collision en vol avec le Mirage IIIE n°606 à quelques kilomètres de Pontarlier (25) le 22 octobre 1971. Le pilote réussira à ramener son appareil à Colmar (68). Exposé dans les réserves du Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget. Images : [url=http://www.super-mystere.net/abo/planche/pages/25.htm]13-PG[/url], [url=http://a340.free.fr/LBG/LBGmae/Reserves/LBG_MAE_MirageIIIE_13QR_160907_1b.jpg]13-QR[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°461 | Crash le 1er août 1973 à Romange (39) Impossible de se poser après une panne de train. |
| Dassault Mirage III E n°462 | Utilisé par le SSIS de la base aérienne 120 de Cazeaux (33). |
| Dassault Mirage III E n°463 | Crash le 1er avril 1970 victime de problèmes technique puis extinction réacteur. |
| Dassault Mirage III E n°466 | Crash le 12 mars 1984 dans un bois près de Saussy (21). Cause inconnue. Images : [url=http://i48.servimg.com/u/f48/12/48/61/32/aera_m62.jpg]13-QE[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°467 | Devenu Mirage IIIEX après sa vie opérationnelle, ce prototype a volé plusieurs fois au Salon du Bourget. Stocké à Istres une fois les essais terminés, il a été donné au musée européen des avions de chasses de Montélimar (26) par Serge Dassault en 1992. |
| Dassault Mirage III E n°468 | Crash le 6 mars 1967 lors d'une mission d'entrainement à basse altitude. L'appareil accroche la cime des arbres et s'écrase près de Vaux Saules (21). |
| Dassault Mirage III E n°469 | stocké sur la Base aérienne 133 Nancy-Ochey(54). Images : [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/3e%20Navarre%20roule.jpg]3-IF[/url], [url=http://www.airfighters.com/photo/48051/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/469/]13-QM[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°470 | Images : [url=http://super-mystere.net/abn/planche/pages/10.htm]13-PD[/url], [url=http://www.airmil.org/Album%20photo/Mirage%20IIIE/album/slides/IIIE%203JJ%20470%2006-1990.html]13-QR[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°471 | Accidentle 8 février 1982. L'appareil manque le décollage en formation et engage la barrière d'arrêt d'urgence. Stocké sur la base de Cambrai. Images : [url=http://super-mystere.net/abm/planche/pages/45.htm]13-QC[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°472 | Vendu d'occasion au Brésil. |
| Dassault Mirage III E n°473 | Crash le 18 août 1966. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°474 | Crash le 24 juin 1974. Collision en vol avec le 487 près de Traubach le Bas (68). Images : [url=http://super-mystere.net/abm/planche/pages/47.htm]13-QE[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°475 | Crash le 24 juin 1975 près de la BA 132 (68). Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°476 | préservé à chateaudun (28). Images : [url=http://super-mystere.net/abm/planche/pages/53.htm]13-QK[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°477 | Crash le 24 avril 1980. Percute le sol (avec le Mirage IIIE 447) à Sennevoy le Bas (89) une trentaine de kilomètres à l'est de Tonnerre lors d'une mission défensive à basse altitude (exercice "Faucon 1980"). |
| Dassault Mirage III E n°478 | Crash le 17 juin 1975 près d'Avord. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°479 | Vendu au Pakistan en 1996. |
| Dassault Mirage III E n°480 | Crashé le 10 août 1981 en forêt de Whir au Val (68). |
| Dassault Mirage III E n°481 | Crash le 25 octobre 1979. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°482 | |
| Dassault Mirage III E n°483 | Stocké à Colmar-Meyenheim(68). Images : [url=http://airmil.org/Album%20photo/Mirage%20IIIE/album/slides/IIIE%2013QB%20403%2006-1994.html]13-QB[/url], [url=http://www.airfighters.com/photo/46021/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/483/]13-QH[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°484 | stocké à Chateaudun. |
| Dassault Mirage III E n°485 | Crash le 07 juillet 1980. Collision en vol avec le n°451 dans la Meuse. |
| Dassault Mirage III E n°486 | Crash le 05 mars 1971. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°487 | Crash le 24 juin 1974. Collision en vol avec le 474 près de Traubach le Bas (68). Images : [url=http://i38.servimg.com/u/f38/12/48/61/32/aera_m34.jpg]13-QJ[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°488 | Crash Le 3 juillet 1974, suite à une mise en vrille lors d'un exercice de combat aérien à Fontenoy sur Moselle (54). |
| Dassault Mirage III E n°489 | stocké à Avord (18). Images : [url=http://www.airfighters.com/photo/34379/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/489/]3-IL[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°490 | Crash le 6 mars 1967 lors d'une mission d'entrainement à basse altitude, par mauvais temps (21). |
| Dassault Mirage III E n°491 | préservé au musée des ailes anciennes de Toulouse (31). Images : [url=http://Mirage3.chez.com/belgique/III%20E%20491%2050%20ans%20ardennes%202.jpg]3-XT[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°492 | Crash le 01 juillet 1980 près de Thorey-Lyautey (54). Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°493 | Crash le 12 février 1968. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°494 | préservé à Chateaudun. Images : [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/3%20e%20%20%20Navarre%201972.jpg]3-IO[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°495 | Stocké à Orange. Images : [url=http://i38.servimg.com/u/f38/12/48/61/32/aera_m56.jpg]3-JA[/url], [url=http://img685.imageshack.us/img685/599/img8557.jpg]3-XL[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°496 | stocké à Cambrai (59). |
| Dassault Mirage III E n°497 | Stocké à Rochefort. |
| Dassault Mirage III E n°498 | stocké à Nancy Ochey. |
| Dassault Mirage III E n°499 | En exposition au musée d'Alten Buseck (Allemagne). Images : [url=http://www.airliners.net/photo/Dassault-Mirage-IIIE/1606421/L/]2-EJ[/url], [url=http://www.airmil.org/Album%20photo/Mirage%20IIIE/album/slides/IIIE%203II%20499%2006-1989.html]3-II[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°500 | stocké sur la Base aérienne 133 Nancy-Ochey(54). Images : [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/DECORE%203%20je.jpg]3-JE[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°501 | stocké à Savigny lès Beaune. |
| Dassault Mirage III E n°502 | stocké sur la base BA922à Doulens(80). Images : [url=http://super-mystere.net/abm/planche/pages/44.htm]13-QS[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°503 | Crash le 13 juin 1967 à Ambérieu (01). Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°504 | En exposition à l'entrée de la BA 943. 504 à Roquebrune. Images : [url=http://www.corse.pref.gouv.fr/pages/EA/DATAS/Bloc-notes/2007/juin/ve2007/IMG_2307.JPG]3-IK[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°505 | Crash le 13 novembre 1982. cause inconnue. Images : [url=http://www.super-mystere.net/abo/planche/pages/26.htm]13-PP[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°506 | En exposition au Muzeum Letectva Kosice (Slovaquie). |
| Dassault Mirage III E n°507 | Crash le 14 février 1973 près de Rouffach (68). Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°508 | stocké à Orange. |
| Dassault Mirage III E n°509 | En exposition à la Base aérienne 901 de Drachenbronn (67). Images : [url=http://i48.servimg.com/u/f48/12/48/61/32/aera_m57.jpg]3-JE[/url], [url=http://www.mablehome.com/aviation/dassault/Mirage-iiie/pic/509-4-be-01.jpg]4-BE[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°510 | crash le 09 juillet 1968. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°511 | crash le 05 août 1974. Percute le Massif du Champ du Feu (68). |
| Dassault Mirage III E n°512 | Crash le 01 juin 1988 près de Suippes (51). Perte réacteur. |
| Dassault Mirage III E n°513 | Exposé au Conservatoire d'Aéronefs Non Opérationnels Préservés Et Exposés (canopee) sur la base de Chateaudun. (28). Images : [url=http://Mirage3.chez.com/belgique/epave%20IIIE%20513%202.jpg]3-JG[/url], [url=http://i58.servimg.com/u/f58/12/48/61/32/aera_m33.jpg]3-JL[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°514 | En exposition à l'aéroport Rennes Saint-Jacques (35). Images : [url=http://www.airfighters.com/photo/21627/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/514/]3-IO[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°515 | En exposition au musée de L'Epopée de l'Industrie et de l'Aéronautique à Albert (80). Images : [url=http://www.airfighters.com/photo/46138/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/515/]3-JO[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°516 | Utilisé par le SSIS de la base aérienne 709 de Cognac-Châteaubernard (16). Images : [url=http://www.ba102.fr/LIEUX-HISTOIRE/BA-102/MIIIE_516_2-ER_Dijon_11-1982_c.JPG]2-ER[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°517 | Images : [url=http://www.airfighters.com/photo/19083/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/517/]3-IS[/url], [url=http://i58.servimg.com/u/f58/12/48/61/32/aera_m97.jpg]13-QB[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°518 | Crash le 03 octobre 1979. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°519 | Stocké à Captieux (33). |
| Dassault Mirage III E n°520 | Vendu au Pakistan en 1996. |
| Dassault Mirage III E n°521 | Exposé sur l'aerodrome de Montceau les Mines (71). Images : [url=http://www.ba102.fr/LIEUX-HISTOIRE/BA-102/Image34.IIIE_du3.2.JPG]2-LA[/url], [url=http://pagesperso-orange.fr/club-acbm/avions/Mirage1.jpg]3-XL[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°522 | Crash le 27 avril 1972. Lors d'une mission de nuit, l'appareil se crash sur une maison inoccupée de Broin (21). |
| Dassault Mirage III E n°523 | Crash le 25 avril 1968. Cause inconnue. Images : [url=http://i78.servimg.com/u/f78/12/48/61/32/aera_130.jpg]4-BK[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°524 | Stocké à Chateaudun (28). Images : [url=http://www.super-mystere.net/abo/planche/pages/19.htm]13-PB[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°525 | Accident lors du retour du détachement de l'EC 01. 002 "Cigognes"à Grazzanize en Italie, l'appareil s'abîme en mer dans le golfe de Gaete. |
| Dassault Mirage III E n°526 | Preservé à Orange (84). Images : [url=http://perso.calixo.net/~aubepaul/images/es1_4d.gif]13-QU[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°527 | Vendu au Pakistan en 1996. |
| Dassault Mirage III E n°528 | Crash le 01 février 1983. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°529 | Exposé à l'entrée de la base 117 à Paris (75). |
| Dassault Mirage III E n°530 | vendu d'occasion au Brésil. |
| Dassault Mirage III E n°531 | Crash le 14 mars 1979. Cause inconnue. Images : [url=http://www.airfighters.com/photo/19085/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/531/]3-IR[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°533 | Vendu au Pakistan en 1996. |
| Dassault Mirage III E n°534 | Exposé au Conservatoire d'Aéronefs Non Opérationnels Préservés Et Exposés (canopee) sur la base de Chateaudun. (28). |
| Dassault Mirage III E n°535 | Vendu au Pakistan en 1996. |
| Dassault Mirage III E n°536 | Vendu au Pakistan en 1996. |
| Dassault Mirage III E n°537 | Crash le 23 octobre 1982. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°538 | En exposition au Yorkshire Air Museum (Angleterre). Images : [url=http://www.airliners.net/photo/France---Air/Dassault-Mirage-IIIE/1599353/L/]13-QH[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°539 | Vendu au Pakistan en 1996. Images : [url=http://Mirage3.chez.com/belgique/III%20E%20539%20derni%E8re%20VP%202.jpg]3-XO[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°541 | Crash le 23 décembre 1981 à Lamarche(88). Percute le relief lors d'une mission à basse altitude et vol aux instruments par météo défavorable. |
| Dassault Mirage III E n°543 | Vendu au Pakistan en 1996. |
| Dassault Mirage III E n°545 | |
| Dassault Mirage III E n°546 | Sur aire à feu des pompiers à la BA 136 de Toul-Rosières (54) jusqu'a son ferraillage fin 2001. Images : [url=http://www.airmil.org/Album%20photo/Mirage%20IIIE/album/slides/IIIE%204BC%20546%201986.html]4-BC[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°547 | Préservé à chateaudun (28). |
| Dassault Mirage III E n°548 | Crash le 03 octobre 1968. Collision avec le 406 lors d'un entrainement en Corse. |
| Dassault Mirage III E n°549 | Exposé au Conservatoire d'Aéronefs Non Opérationnels Préservés Et Exposés (canopee) sur la base de Chateaudun. (28). |
| Dassault Mirage III E n°550 | Exposé à l'aéroport de Cannes Mandelieu. |
| Dassault Mirage III E n°551 | Crash le 1 décembre 1968 en Moselle (Abreschwiller). Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°552 | Crash le 26 février 1969 à Bourberain (21). Perte réacteur. |
| Dassault Mirage III E n°553 | Crash le 02 mars 1978. cause inconnue. Images : [url=http://super-mystere.net/abn/planche/pages/07.htm]13-PI[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°554 | Vendu d'occasion au Brésil. Images : [url=http://www.airmil.org/Album%20photo/Mirage%20IIIE/album/slides/IIIE%203IC%20620.html]3-XP[/url], [url=http://www.mablehome.com/aviation/dassault/Mirage-iiie/pic/Mirageiiie-554-4-ar-01.jpg]4-AR[/url], [url=http://www.airfighters.com/photo/48038/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/554/]4-BA[/url], [url=http://www.thunderstreaks.com/index.php/airshows?album=13&gallery=76]13-QG[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°555 | Stocké à Rochefort St Agnant (17). |
| Dassault Mirage III E n°556 | Crash le 27 juin 1984. Cause inconnue. Images : [url=http://www.airfighters.com/photo/21624/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/556/]4-BB[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°558 | Vendu à l'Arabie Saoudite et transferré en Egypte comme Mirage 5SDE. Images : [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/3E%20558%202%203%20anciens%20marquages.jpg]3-JC[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°560 | affecté au CEV. Dernier vol d'un Mirage III français le 25 novembre 2005. Stocké au Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine. |
| Dassault Mirage III E n°561 | Crash le 22 décembre 1975. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°562 | Crash le 17 mars 1982. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°564 | Vendu d'occasion au Brésil. Officiellement le dernier Mirage IIIE actif de l'AdlA. Images : [url=http://www.mablehome.com/aviation/dassault/Mirage-iiie/pic/Mirageiiie-564-4-bg-01.jpg]4-BG[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°565 | Exposé à Creil-Senlis. |
| Dassault Mirage III E n°566 | Vendu d'occasion au Pakistan en 1996. Images : [url=http://www.airfighters.com/photo/21625/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/566/]4-AS[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°567 | Exposé à l'Ecole du Service de Santé des Armées de Lyon-Bron (69). |
| Dassault Mirage III E n°568 | Sortie de piste le 24 mars 1988 sur la BA 116 de Luxeuil St Sauveur. L'appareil est réformé. Images : [url=http://i78.servimg.com/u/f78/12/48/61/32/aera_m18.jpg]4-BI[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°569 | Crash le 22 décembre 1975. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°570 | Exposé à l’entrée de l’Etablissement Dassault Aviation d’Argenteuil (95). |
| Dassault Mirage III E n°571 | Luxeuil St Sauveur. |
| Dassault Mirage III E n°572 | Luxeuil St Sauveur. |
| Dassault Mirage III E n°573 | Accident le 28 avril 1981 à Vaucogne (10). Lors d'un exercice d'assaut, le Mirage percute un pylone. Malgré une panne d'hydraulique et des fuites de carburant, le pilote réussit à poser son appareil à Saint Dizier. Exposé au musée de l'aviation de Beauvais-Warluis (60). |
| Dassault Mirage III E n°574 | Stocké à Rochefort. |
| Dassault Mirage III E n°575 | Crash le 29 novembre 1982. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°576 | Crash le 07 mai 1976. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°577 | Stocké à la base aérienne 118 de Mont de Marsan (40). |
| Dassault Mirage III E n°578 | Après avoir été stocké à Châteaudun, il est réformé le 14 mai 1995 puis est exposé à Beynes(78). Images : [url=http://www.mablehome.com/aviation/dassault/Mirage-iiie/pic/Mirageiiie-578-3-jm-01.jpg]3-JM[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°579 | Preservé à Bitche. |
| Dassault Mirage III E n°583 | Crash le 09 avril 1979. Cause inconnue. Images : [url=http://www.mablehome.com/aviation/dassault/Mirage-iiie/pic/583-4-bb-01.jpg]4-BC[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°584 | En restauration à l'E. A. L. C (69). Images : [url=http://www.mablehome.com/aviation/dassault/Mirage-iiie/pic/584-4-an-01.jpg]4-AN[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°585 | crash le 05 août 1974. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°586 | Images : [url=http://i78.servimg.com/u/f78/12/48/61/32/aera_m17.jpg]4-AF[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°587 | Préservé au Luftwaffe Museum de Berlin-Gatow. Images : [url=http://www.airliners.net/photo/France---Air/Dassault-Mirage-IIIE/1542180/L/]13-QL[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°588 | Stocké au Norsk Luftfartsmuseum à Bodö (Norvège). Images : [url=http://www.airmil.org/Album%20photo/Mirage%20IIIE/album/slides/IIIE%203IL%20588%2006-1990.html]3-IL[/url], [url=http://www.airmil.org/Album%20photo/Mirage%20IIIE/album/slides/IIIE%204BB%20588%2006-1986.html]4-BB[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°589 | Crash le 28 janvier 1982 aux environs de la bA 116 de Luxeuil St Sauveur. Panne réacteur en finale suite à une crique sur la tuyauterie de survitesse, provoquant une fuite d'huile. le 589 fut le Mirage "Milan" S-01. |
| Dassault Mirage III E n°590 | stocké à Floirac (33) à l'AIA (Atelier Industriel de l'Aéronautique). |
| Dassault Mirage III E n°606 | Crash le 22 octobre 1971. Collision en vol du n° 460 et du n°606 à Frasnes (25). |
| Dassault Mirage III E n°607 | En pièce détaché. Fuselage à Saint Aubin. Images : [url=http://super-mystere.net/abn/planche/pages/21.htm]4-AP[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°608 | Stocké sur la base de Nancy-Ochey (54). |
| Dassault Mirage III E n°609 | Préservé à la BA de Dijon Longvic(21). Images : [url=http://www.airfighters.com/photo/31427/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/609/]4-BE[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°610 | Vendu au Pakistan en 1996. Images : [url=http://super-mystere.net/abn/planche/pages/36.htm]4-AH[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°611 | Vendu au Pakistan en 1996. Images : [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/M3E%20611%204%20BS%207%2077.jpg]4-BS[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°612 | Crash le 6 février 1984. Cause inconnue. Images : [url=http://i88.servimg.com/u/f88/12/48/61/32/aera_114.jpg]4-AE[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°613 | Crash le 16 juillet 1975. Cause inconnue. Images : [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/3E%20613%20CHAMPAGNE.jpg]3-JQ[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°614 | Crash le 14 novembre 1973. Cause inconnue. |
| Dassault Mirage III E n°615 | |
| Dassault Mirage III E n°616 | Exposé sur l'aéroport Le Havre - Octeville (76). |
| Dassault Mirage III E n°617 | Le 28 août 1973, tir réel d'une bombe atomique tactique AN 52 (opération « Tamara ») Conservé dans la réserve B du musée de l'air et de l'espace du Bourget. |
| Dassault Mirage III E n°618 | Crash le 05 avril 1983 à Lamarche (88). Panne électrique totale à 10 000 pieds. |
| Dassault Mirage III E n°619 | Vendu au Pakistan en 1996. Images : [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/75_ans_Lafayette.jpg]4-BJ[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°620 | Vendu au Pakistan en 1996. Images : [url=http://www.airmil.org/Album%20photo/Mirage%20IIIE/album/slides/IIIE%203IC%20620.html]3-IC[/url], [url=http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/3e%20620%20Navarre%2093.jpg]3-IE[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°621 | Images : [url=http://www.airmil.org/Album%20photo/Mirage%20IIIE/album/slides/IIIE%204AB%20621%2006-1986.html]4-AB[/url], [url=http://www.airfighters.com/photo/19086/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/621/]4-BG[/url]. |
| Dassault Mirage III E n°622 | Crash le 18 mars 1976. Collision en vol avec le 623. |
| Dassault Mirage III E n°623 | Crash le 18 mars 1976. Collision en vol avec le 622. |
| Dassault Mirage III E n°624 | Vendu au Pakistan (1996). |
| Dassault Mirage III E n°625 | Vendu au Pakistan (1996). Images : [url=http://www.airfighters.com/photo/21626/L/France-Air-Force/Dassault-Mirage-IIIE/625/]4-AM[/url]. |
Sur le forum…
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Aviateur 1ere classe- Messages : 40
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Général de corps aérien- Messages : 11,498
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Je suis en train de lire le Fana de l'aviation hors-série sur le Mirage III et on y trouve pas mal de petites choses intéressantes, outre le Mirage IIIW.
Il y a entre autres la mention d'une interception de U-2 en vol non autorisé au-dessus du territoire national : je ne pensais pas que le IIIC était capable d'une telle altitude !
Il y a également le récit de la vente de Mirage III à l'Australie et les jeux politiques autour de ça ; j'ai l'impression qu'absolument rien n'a changé à ce niveau.
En tout cas, très bon numéro sur un appareil d'exceptionEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Capitaine- Messages : 2,617
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Mirage IIIR (version reco)
http://stanakshot.free.fr/photos/France-air-force/Dassault-Mirage-IIIR/7282
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Colonel- Messages : 4,682
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Je connaissais pas du tout cela ! Ça doit être passionnant de bosser au sein du service historique/archives de Dassault. Je me demande pourquoi ils ne passent pas dans le domaine public les plans originaux des vieux appareils conçus dans les années 50 -
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- Général de corps aérien
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : April 11, 2010, 9:44 p.m.
Tu m'étonnes !
Le Mirage III W :
Au début des années 1960, l'USAF lança une compétition afin de procurer un avion de chasse léger à ses alliés. L'idée était d'obtenir un avion peu coûteux et destiné principalement à l'export. En réalité, le Northrop F-5A Freedom Fighter, qui venait de voler et avait été construit selon ces principes, était déjà en ligne de mire. Le F-104 de Lockheed fut également présenté à ce concours.
Boeing n'avait pas de chasseur à lui opposer, mais Dassault vint à son secours avec son Mirage IIIC, qu'il proposa à Boeing. L'idée était de le faire construire sous licence par Boeing dans son usine de Wichita, dans le Kansas.
Le nouvel appareil fut baptisé Mirage IIIW (pour Wichita, donc). Pratt & Whitney devait construire l'Atar 9B sous licence et Hughes faire de même avec le radar Aïda. L'appareil obtenu aurait donc été très proche du Mirage IIIC, avec seulement le système d'armes entièrement américain. Il pouvait emporter 4 tonnes d'armement.
Les avionneurs étaient enthousiastes et les négociations se passèrent bien. Boeing obtenait un produit à présenter à ce marché et développait sa branche militaire. Dassault pouvait espérer pénétrer le marché américain. L'accord fut signé le 23 décembre 1961. Une petite maquette fut même faite à cette occasion. Boeing envisageait de livrer le Mirage IIIW au Vietnam et commençait à s'intéresser également au Mirage III V.
Mais le projet échoua pour des raisons politiques. Curieusement, l'opposition ne vint pas des États-Unis comme on pourrait le penser, mais bien de la France. Celle-ci était sur le point de quitter le commandement intégré de l'OTAN et n'appréciait pas l'idée du Mirage IIIW. Le F-5A Freedom Fighter fut le grand gagnant de cette compétition.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_III#Prototypes
https://en.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_III#Mirage_3NG
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=14625.0
<!– l –><a class="postlink-local" href="https://forum.aviationsmilitaires.net/viewtopic.php?f=30&t=1769&start=15#p79323
">viewtopic.php?f=30&t=1769&start=15#p79323</a><!– l –>
http://www.airvectors.net/avmir3_1.html#m5
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=es&u=http://www.aviacionargentina.net/foros/fuerza-aerea-argentina.4/7994-reemplazando-los-mirage-2da-parte-932.html&prev=search
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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- Général de corps aérien
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- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Heureusement que ce n'est pas des fiches trop longues non plus, vu la quantités de projets qu'on déterre en ce moment!Clansman a écrit
J'adore les projets. Ils donnent une grosse plus-value au site, parce que les gens raffolent d'infos qu'ils peuvent pas trouver sur wikipédia
Disons que c'est un peu plus développé que l'habituelle ligne qu'on trouve à ce sujet, mais guère plus…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Général de corps aérien
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : April 11, 2010, 9:44 p.m.
La fiche sur le site
Je me souviens avoir vu sur le net un plan 3 vues de ce Mirage III M (avec donc l'empennage horizontal sur la dérive), mais impossible de le retrouver.J'adore les projets. Ils donnent une grosse plus-value au site, parce que les gens raffolent d'infos qu'ils peuvent pas trouver sur wikipédia
Disons que c'est un peu plus développé que l'habituelle ligne qu'on trouve à ce sujet, mais guère plus…Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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- Général de corps aérien
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : April 11, 2010, 9:44 p.m.
Le Mirage III W a déjà été évoqué, j'en reparlerai demain quand j'aurai remis la main sur un bouquin qui en parle à la bibliothèque où je travaille.
Aujourd'hui, le Mirage III M :
En 1962, la Marine Nationale lance un appel d'offres afin de se procurer un remplaçant à ses Aquilon vieillissants. L'appareil doit aussi pouvoir évoluer à partir de ses nouveaux porte-avions, le Foch et le Clemenceau.
Breguet propose le Br 1120 Sirocco, un Mirage F1 avant l'heure, et Dassault le Mirage IIIM (pour Marine), ou encore semble-t-il Mirage V (à ne pas confondre avec le Mirage 5, dont officiellement le nom ne s'écrit pas en chiffre romain). Ce dernier est tout bonnement une version navalisée du Mirage III, avec crosse d'appontage et fixation pour la catapulte.
Mais les deux appareils semblent trop ambitieux, donc chers. Dans le cas du Mirage III, son aile delta donne une vitesse trop élevée pour l'appontage, malgré la présence d'un empennage en flèche sur la dérive afin justement de réduire cette vitesse d'approche. Les deux projets sont vite rejetés, de même que le F-4 Phantom, au profil du F-8 Crusader.
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=837.15
http://www.airvectors.net/avmir3_1.html#m5
http://www.crusader.gaetanmarie.com/articles/french/part1.htm
http://www.air-defense.net/forum/topic/2692-pa2-quel-choix-pour-la-marine/?page=4
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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- Colonel
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Mirage III W Ca existe ça ? J'adore les projets. Ils donnent une grosse plus-value au site, parce que les gens raffolent d'infos qu'ils peuvent pas trouver sur wikipédia -
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- Général de corps aérien
- Messages : 13,244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : April 11, 2010, 9:44 p.m.
Et non.
C'est l'inverse.
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Ils sont en ligne en ce moment :
Chat
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jericho
1 week ago :
Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins
1 week, 1 day ago :
Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins
1 week, 2 days ago :
coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho
1 week, 2 days ago :
Hello CDLP, comment vas-tu?
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elshoolaa
2 weeks, 5 days ago :
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usacleanwater
3 weeks, 1 day ago :
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itqan
3 weeks, 1 day ago :
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jericho
2 months, 3 weeks ago :
@Koy : de quelle "famille" est-il question ? Si "cette famille" est le forum, il suffit de s'inscrire après avoir bien lu et accepté le règlement. En revanche, s’il s’agit de "ma" famille, je crains malheureusement qu’on soit déjà "complet"…
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jericho
4 months, 3 weeks ago :
Je tâcherai de m'y mettre quand j'en aurais l'occasion. Mais j'avoue que ça fait pas mal de temps que je n'ai plus vraiment regardé un film "pour moi"…
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jericho
4 months, 3 weeks ago :
Toujours pas vu… le premier non plus d'ailleurs.
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jericho
5 months ago :
Hello CDLP, j'espère que tu n'as pas le torticoli avec les yeux perdus dans le ciel.
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d9pouces
5 months ago :
Ça risque de faire un peu loin pour moi, malheureusement
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jericho
8 months, 1 week ago :
Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces
8 months, 2 weeks ago :
ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho
8 months, 2 weeks ago :
Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho
8 months, 2 weeks ago :
@Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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jericho
8 months, 2 weeks ago :
@Ouakamois…
- tout voir