On ne perd pas facilement ses vieux réflexes !
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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Rockwell OV-10E
Rappels
- Catégorie : Avion de reconnaissance et d'observation
- Constructeur : Rockwell
- Version du : North American OV-10 Bronco
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Historique
OV-10A exportés au Venezuela, 23 exemplaires.
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 11 933
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On ne perd pas facilement ses vieux réflexes !Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Ils servent notamment d'avions guide pour les appareils plus lourds, et moins maneuvrants.
Et ils désignent toujours les lieux de largage avec des roquettes au posphore ?
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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J'étais tombé sur un comparatif entre les différents bombardiers d'eau. Le résultat n'était pas très probant pour les plus lourds, apparemment.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Ils servent notamment d'avions guide pour les appareils plus lourds, et moins maneuvrants. Vues leurs caractéristiques, rapides, agiles, très bonne visibilité, et bi moteurs, ils sont très à l'aise dans ce job très spécial et très dangereux. Ce sont eux, par exemple, qui précèdent les tankers plus lourds, et leurs indiquent les bonnes trajectoires de largage.
J'ai aussi vu des Cessna Citation II utilisés dans ce role, pour guider des DC 10 ou des 747 water bombers. -
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Merci Stanak, j'ai plus l'habitude comme ça, en moins "tape-à-l’œil"…stanak a écrit
le même pendant Desert storm
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Pareil pour moi: c'est vraiment pas un camouflage dont j'ai l'habitude sur les Bronco.d9pouces a écrit
il me fait penser au camo utilisé sur les OV-10 qui ont récemment été utilisés (il y a moins de 5 ans) pour des évaluations.
Enfin… pas quand ils étaient encore en service." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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il me fait penser au camo utilisé sur les OV-10 qui ont récemment été utilisés (il y a moins de 5 ans) pour des évaluations.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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OV-10D
ex USMC
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jericho
il y a 3 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
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il y a 4 mois :
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jericho
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il y a 5 mois, 2 semaines :
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