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Chengdu-PAC FC-1 Fierce Dragon

Rappels

Historique

Désignation chinoise du JF-17.

Caractéristiques

  • Voie : 2,3 m (7,546 ft)
  • Empattement : 5,137 m (16,854 ft)
  • Masse maxi au décollage : 12 100 kg (26 676 lbs)
  • Masse à vide : 9 300 kg (20 503 lbs)
  • Hauteur : 5,014 m (16,45 ft)
  • Envergure : 9 m (30 ft)
  • Longueur : 13,952 m (45,774 ft)

Équipage

  • Équipage : 1

Performances

  • Distance de décollage : 500 m (1 640 ft)
  • Distance d'atterrissage : 700 m (2 297 ft)
  • Facteur de charge maximal : 8 G
  • Rayon d'action : 1 200 km (746 mi, 648 nm)
  • Plafond opérationnel : 16 000 m (52 493 ft)
  • Mach maximal HA : Mach 1,6
  • Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.42
  • Rapport poussée/masse avec PC maxi au décollage : 0.71
  • Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.55
  • Rapport poussée/masse avec PC à vide : 0.92

Motorisation

  • 1 × réacteur Klimov RD-93 de 5 097 kgp (50 kN, 11 237 lbf) — 8 563 kgp (84 kN, 18 878 lbf) avec post-combustion

Avionique

Armement

  • Nombre de points d'emport : 7
  • Charge militaire : 3 500 kg (7 716 lbs)

Sur le forum…

  • ouakamois, le 5 décembre 2020 11:25
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    Le JF17 avec 2 drones d'attaque Denel Raptor II
    Denel Raptor II
    Il en va de même pour le missile H4 SOW qui a été testé avec succès.
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  • ouakamois, le 11 décembre 2017 12:19
    • ouakamois
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    Essai du 2éme biplace JF-17B/FC-1B
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  • WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 1 mai 2017 22:34
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    Jericho a écrit

    ouakamois a écrit

    Il y a de véritables niches d'export avant que le Master n'y arrive….
    D'autant plus qu'en capacités et performances, le JF-17/FC-1 boxe dans la catégorie au-dessus.

    Enfin ils visent pas tout à fait les mêmes marchés quand même. Le M-346 vise les marchés occidentaux d'entraînement avancé et - éventuellement - l'attaque au sol légère. Le JF-17 vise à donner des capacités multirôles à performances correctes à un prix réduit. D'ailleurs le Myanmar dispose bien de Yak-130 (la version russe du M-346) ET va recevoir des JF-17.
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  • jericho, le 30 avril 2017 18:23
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    ouakamois a écrit

    Il y a de véritables niches d'export avant que le Master n'y arrive….
    D'autant plus qu'en capacités et performances, le JF-17/FC-1 boxe dans la catégorie au-dessus.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • ouakamois, le 30 avril 2017 15:36
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    De beaux jours devant cet appareil..Il y a de véritables niches d'export avant que le Master n'y arrive….
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  • clansman, le 29 avril 2017 15:30
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    Le JF-17 biplace a volé

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  • WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 23 août 2015 13:13
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  • nico2, le 7 mars 2015 00:00
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    Paxwax a écrit

    Selon DefenseWorld.net, les moteurs M88-2 du Rafale pourraient bientôt être vendus par Snecma pour équiper les FC-1/JF-17 chinois et pakistanais! Ledit appareil serait programmé pour venir en démonstration au Bourget cette année. Une info également reprise par un journal chinois, le Want China Times.

    A croire que les chinois copient les russes jusque dans leurs méthodes de propagande / désinformation. :mrgreen:

    Paxwax a écrit

    Je précise que je ne connais ni le site web DefenseWorld, ni le journal chinois, donc je ne suis pas très sûr de la crédibilité à accorder à cette info. Dans le cas où elle serait vraie (notez le conditionnel), ce ne serait pas un très bon signal à envoyer à l'Inde que de vendre les moteurs du Rafale au Pakistan.

    François Hollande se serait empressé de se féliciter de ce contrat si c'était vrai. :mrgreen:

    Sérieusement, je ne crois pas non plus que cette 'info' soit sérieuse en l'état, tant pour des raisons stratégiques que politico-économiques.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • clansman, le 5 mars 2015 09:55
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    Ca serait pourtant de bonne guerre. :mrgreen:

    En fait, j'ai l'impression que DefenseWorld.net reprend justement ses infos du media chinois. Ce qui est intéressant, c'est qu'une version biplace va être dévoilée au prochain salon du Bourget.
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  • jericho, le 5 mars 2015 09:43
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    Paxwax a écrit

    Dans le cas où elle serait vraie (notez le conditionnel), ce ne serait pas un très bon signal à envoyer à l'Inde que de vendre les moteurs du Rafale au Pakistan.
    Je n'y crois pas trop non plus (même si la Chine a souvent des problèmes pour construire des copies de moteurs). En étant un peu machiavélique, je pourrai imaginer que cela pourrait être le petit bruit qui court qui permettrait à la France d'accorder une concession de plus à l'Inde, du genre: "OK, on ne vend pas de M-88 à la Chine et au Pakistan (même si ce n'était de toute façons pas prévu), mais en échange, vous faites un effort sur le dossier Rafale!"
    Je sais, je délire un peu, mais… :roll:
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  • d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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  • jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
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  • d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
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